Como me alegro de leer esto. Llevaba un tiempo dándole vueltas pero como leía malas críticas no me atrevía a comprarlas por la pasta que valen pero ayer me lance y encargué un par. Ahora estoy más tranquilo. Cuando me lleguen y las monte subo una foto y os cuento.
Jaja, si cogí 4. 2 para poner y 2 de repuesto, más parches. Vamos que me dejé una pasta. De momento he salido una vez y no he pinchado En cuanto al peso no he notado nada, son 60 gramos por rueda, no soy tan pro, jeje.
Mido 1.79 y 84 de entrepierna. De mi bici sólo conservo el cuadro original. Llevo el manillar integrado canyon comprado a parte y tija recta que no es canyon. Te dejo una foto por si te sirve de ayuda. Aunque lo mejor es que te ajuste el biomecanico, a mi me aconsejó la M con los cambios que te digo y lo clavó, con la S iba a tener que usar muchos separadores en dirección por tener menos pipa y una potencia más larga. Espero haberte ayudado. Enviado desde mi SM-G981B mediante Tapatalk
El manillar el H31, con las ruedas llevo un año y medio, muy contento con ellas y el servicio que da la marca, hay un post específico donde te puedes informar, grupo durace, bielas rotor inpower y tija Darimo. El cuadro es el SL. Total 6.435kgs con soporte de garmin, pedales y botelleros. Sólo le falta un buen motor... Enviado desde mi SM-G981B mediante Tapatalk
Qué pedazo de máquina, espectacular, y un peso buenísimo. El manillar sabes cuanto te pesó? Yo estoy buscando algo así para mi tcr, estoy entre el h31, que creo que es para potencias 1 1/4 como mi tcr, (OD2), o comprarme solo la potencia extralite de 100mm (80gr). Junto con mi manillar slr quedaría en 265g el conjunto, muy dificil de bajar a no ser con un darimo, pero lo veo demasiado "fragil" para mis 90 kilos. Un saludo Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
Hola, Alguno tenéis las ruedas mavic cosmic pro carbón ??? Desde el otro día me hacen un ruido muy chungo al frenar :-( He avisado a canyon para el tema de la garantía pero quería saber si a alguno os había pasado.
Si, todo eso está correcto (zapatas, alineación del puente, centrado de la rueda, etc) Estoy de vacas, pero me he pasado por una tienda y me han dicho que se han quemado. Que la pista de frenado se ha ido en un punto de la rueda, y por eso al frenar suena cuando toca esa zona. Me han dicho que eso es típicos de ruedas chinas pero que en unas mavic de más de 1000€ no debería pasar y que tramite la garantía, así que me tocará enviárselas a Canyon para que lo tramiten. Solo espero que me las arreglen aunque tenga que estar sin ellas un tiempo, pero vaya disgusto, porque estaba supero contento con ellas, ruedan súper bien, pero con esto me he quedado un poco “con el culo torció”. Ya os iré contando
Muy buenas. Yo también tengo una Ultimate, quería preguntar si alguien ha cambiado el casete? Quiero ponerle uno de 30 o 32 en vez del que me viene (28/11), algunas pendientes se me atragantan. No se si hay algún modelo de Ultegra con 30 o 32, o tendría que ser otro modelo/marca? Tampoco si tendría que comprar otra cadena o quizá ponerle más eslabones, o si afectaría a algún otro componente. Gracias.
Yo tenía un durace 11-28 y le he puesto un ultegra 11-30 ... no he tenido que tocar nada (llevo Durace DI2), tan solo separar un par de milímetros el cambio (se hace con el tornillo más largo).
Yo tengo ultegra di2 y venia con 11-30 y tengo 11-32 sin problema, no cambié patilla ni nada Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tengo un 30. Y me compré un 32 para el rodillo y para cuándo lo necesitará... Hace poco he estado por pirineos y me puse el 32 sin problema. Llevo ultegra di2 y el 32 me compré un 105. Son gramos lo que hay de diferencia.... Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Genial, gracias por las respuestas a todos. Por lo que veo me viene el cambio trasero con pata corta asi que para meterle 32 me va a tocar cambiar casete en teoría... pero también cambiar pata a mediana. Aunque no sé, lo mismo un 30 ya me es suficiente. ¿Te vale la pena pasar de 28 a 30, te da suficiente holgura en las subidas duras?
A todo esto.... ¿se sabe si van a sacar modelo nuevo en este otoño/invierno? Y si es así..... ¿novedades? ¿veremos cableado interno, grupos nuevos, etc....? O seguimos sumergidos en esa crisis existencial de suministro a todos los niveles?? Saludos!!
He estado en Andorra este verano subiendo puertos y te aseguro que merece la pena el cambio. Habitualmente (en Castellón) con el 28 suelo subir todo, padeces más o menos, pero se sube .... en Andorra hubiera padecido con el 28. Es lo que tiene llevar plato de 36 en nuestras Canyon.
Pues creo que voy a seguir tus pasos. Con los repechos más duros (por encima del 12%) las paso canutas, en un tramo no muy largo me dejo los riñones y los higadillos. Pero creo que con 2 piñones más ya tendría ese poquitín que me falta. No me apetece cambiar la pata y el casete solo para algunas subidas. Lo que hace tiempo que me planteo también es comprarme otro manillar. Tengo el CP10 estándar de 410 x 100, y se me hace un poco estrecho y un poco largo. Me costó encontrar cómo lo mide Canyon un poco, pero creo que el ancho es poniendo la cinta métrica justo a mitad de la barra de manillar, y el largo, desde la parte delantera de la pipa hasta el borde frontal de la barra de manillar. Estaba pensando en el H31 en 420 x 90, alguien tiene referencias de este manillar? Creo que en esas medidas tiene un peso similar a mi CP10, y creo que es compatible, no se si permite llevar el cableado como el CP10.
