pues nada, le diremos a Izaguirre cuando libro en el tour de este año(creo que era ahi)de piñarse contra un coche y controlar la bici desde los escaladores que tb iba como un globero y "lo suyo" era ir abajo.....
Naaa, que hagan un manillar recto y se acabó la discusión de 5 paginas.... No se podian agarrar abajo. Acabo de inventar el manillar plano de carretera. Al final iremos en mtb
No no, perdona. Yo no he dicho eso en ningun momento. No pongas en mi boca cosas que has dicho TU. Aqui se ve claramente como dices que valverde se ha caido por coger el manillar como un put@ globero. Asi que no tergiverses y cambies de argumento. Tu eres el que te permites el lujo de decirle ciertas cosas...no yo.
Y tus enve que no las montas para puertear es otro indicio clarisimo de lo globero que eres... porque como todos sabemos y tu defiendes y aplicas frente a los discos, carbono y zapatas de lo mejorcito para bajar bien seguro....pero tu por si acaso....para todo menos para bajar..... ayyyy, que vas de pro y luego se te ven las carencias....
Tu solo das lecciones de descenso en escaladores, y como hacerlo para que no te pase como a Valverde. Valverde se ha caído por confiarse y coger el manillar como un globero, un fallo como pueda tener cualquiera. Pero nada, ya le aviso de que lea el hilo que hay un maquina que le va a explicar cómo bajar en escaladores bien, parte de la bici a la que le han puesto el nombre por algo, su idoneidad para descender.
Cierto, soy un globero con unas ruedas de perfil 50 para llanear, y unas ruedas ligeras de perfil 26 creo para escalar. Tu sin embargo eres un entendido que le pone un monoplato de 40 a una bici aero. Lo doy por válido.
Retrocedemos tres días y le decimos a Valverde que su accidente no ha ocurrido, que tiene que disputar de nuevo la etapa haciendo exactamente lo mismo, pero dándole la oportunidad de rectificar... ¿Qué opción escogería al tragarse el agujero otra vez a esa velocidad y con esa inclinación, pero ya avisado del peligro?. Señoría, limpie el suelo de palomitas y apague la luz al salir... Saludos.
Sin duda llamaría antes de salir a Leynai para que le diera unas clases de cómo bajar en las puntas….
Tendría el problema de identificar a su profe tras una máscara... No sobrevaloremos tampoco al ciclista profesional en general... Sabemos del dominio de Valverde en una bici, pero deconocemos su habilidad detectivesca Casi mejor que se guíe por su experiencia e instinto... Saludos.
No tergiverses.....que repito, por si no lo has oido...que se ve que por la edad estas teniente...., has sido tu el que has dicho que te permites el lujo de decirle a valverde que se ha caido por globero, casi na.. Que repito, que no oyes bien, en ningun momento he dicho yo ni que valverde sea globero, ni se haya caido por globero, ni nada parecido. Yo no doy ninguna leccion de nada, no soy pro ni vivo de dar pedales. Tu eres el vas dando lecciones diciendo que un pro como valverde ve ha caido por globero. El que no se atreve a puertear con zapatas y carbono cuando hace años defiendes que no hay ningun problema....pero las enve por si las jodes o por si no frenan cuando quieres.... solo para llanear..... Pero si los pros puertean con carbono y perfil de 50 sin problema, ¿como es que no haces lo mismo teniendo el nivel que tienes?. Que un perfil de 50 no es una barbaridad,ehhh, pero claro....hay que saber llevar eso cuesta abajo....y tu no sabes, por eso no te arriesgas y metes las de alu de 26.... Mira que casualidad, yo que soy globero uso ruedas de alu de 26 para todo, haber si vas a tener igual nivel que yo...tu ego va a caer por los suelos..... Y para acabar, no llevo un 40 porque sea un entendido, lo llevo porque soy bastante coherente y monto lo que realmente necesito, me viene bien, me gusta, le saco todo el rendimiento, y sobretodo, me pone todo cachondo.....todo lo contrario que tu. Que raro que llevando un plato de 40 haga las mismas medias que hace la gente de mi entorno de mismo nivel y saliendo solo....si con un 40 no se puede andar....ainssss, cuanta ignorancia..... anda, quita el 53 y aprovecha todo el cassette, que por muchas ruedas de perfil que lleves.... Jijiji, El pro castil dando lecciones a todo un profesional como valverde.....en fin pilarin....
A ver Leynai, vamos por partes, y sin llenarme de odio ni soltar un tocho: - Valverde se ha caído por pillar un bache y no llevar bien agarrados el manillar. Ha sido un error. Puede llamarse Valverde, Froome o Pogacar. Si te caes por llevar el manillar mal sujeto, la has cagado y punto. - como no soy un globero como tú (término que tú mismo he autoimpusiste, si tú lo dices, así será, no quiero polemizar ), no tengo ningún problema con las bajadas. Que ponga unas ruedas ligeras no se debe a que tenga miedo a quemar las Enve, que cuando les ha tocado han bajado puertos, sino por subir con unas ruedas ligeras y reactivas Por cierto, ruedas que en versión tubular llevaban en las etapas de montaña equipos que usaban mavic en lugar de las cósmic que montaban en llano. Tendría que revisar quiénes eran para comentarles que hay un fenómeno del ciclismo que baja en las puntas con su monoplato de 40 que dice que si se hacían caquita liquida con las cosmic… - no me tenías en ignorados?
Tiene muchas opciones... Pasar un poco más hacia afuera, agarrar bien el manillar (abajo o arriba), pasar un pelo más despacio, hacer un buny hop en mitad de la curva o un saltito con ladeado de la bici en el aire, etc. Y desde luego ir un poco más atento.
Anda que no le pegais vueltas al tema....si yo no he dicho que se haya de bajar en los escaladores,en la curva se va mejor,pero en los escaladores ta,bien se puede bajar,y mas con discos. Lo mejor,una bici con disco y otra con puentes,pa que elejir¡¡¡¡
Y te tengo, te tengo.... Pero como creo que has evolucionado gracias a que te he abierto los ojos, al igual que en su dia con lo de "leynai"(como ves no me escondo....), sobra decir que te leere cuando me apetezca..... De momento eso de que sigan sin salir los posts directamente y decidir que me apetece leer y que no.....me sigue molando. Siento que tengas que seguir aguantandome.... A mi me parece perfectisimo que lleves lo que mas te ponga, como todo el mundo, sea enve, colnago o ruedas de alu de 26, pero hay que ser mas coherente cuando se quieren justificar ciertos argumentos....zapatas vs discos. Ya te digo yo que si tengo unos ruedones como los tuyos y se usarlos bien(es un supuesto, no una afirmacion) los llevaria siempre. ¿Sabes por que?, por que con discos no me tendria que preocupar si las fundo o no como tu con zapatas. Ni de si saliendo con agua el barrillo de las zapatas me las pudiera marcar y dejarmelas feotas.... Ves como los discos no son tan malos... pd: claro que valverde se ha caido por pillar un bache y no llevar bien(fuerte, no sitio) agarrado el manillar. Pero tu eso lo has catalogado de globero, yo no. pd: ya este tema chorra cansa. para echar unas risas con 3-4 post y que la peña se descojo.ne con nosotros....pues vale, pero creo yo que mas recorrido no tiene....que te parece?.
los calores del Verano, el aburrimiento, hoy no hay Vuelta y no se ha caido nadie por ir mal agarrado...........................
Leynai, sigues sin pillar el concepto, no sé si porque te cuesta o que usas el truco de hacerte el tonto para generar una nebulosa de confusión imposible de escapar. Las Enve son unos ruedones pero para rodar en llano. Si no las llevo en verano, que es cuando hago puerteo, es porque son unos ruedones pero no ligeras, y en montaña quiero ruedas ligeras. En resumen: llano - aero puerto - ligereza. Con tal desconocimiento no me extraña que tengas una bici aero con monoplato y perfil bajo
A ver.....deja de decir chooorradas. Si las enve fueran ruedas de 2kg logico(en parte) que no las uses para puertear (que se puede,ehhhh,perfectamente, yo lo he hecho), pero claro, hay que tener....para moverlas..... Pero como son ruedas de....1,4...kg(creo, no me.apetece buscarlo) el peso no es ningun motivo para no lucirlas en puertos. Pero claro, entre que "entran peor en curva"(seguramente por falta de pericia), creo dijiste algun vez...y que duele bastante mas cargartelas que otras mucho mas baratas....pues sueltas el rollo de que mejor las de alu.... Que haber.....que es muyyyyyy noooormal tener dos juegos de ruedas, uno normalito y otro gueno, eso lo hace muuuuucha gente, pero resulta que no las usas en verano.....y si las usas en invierno, en asturias con el tiempo soleado que teneis siempre....., para llanear(que segun te he leido...poco), ¿y sin miedo de no jod.erlas con la porqueria de la carretera y la humedad?. Lo contrario de lo que hace la gente, las malas para invierno(mal tiempo), las buenas para verano(buen tiempo). Vamos,que las usas dos dias/año, y las tienes de exposicion poniendote palote con el ruido de los bujes....(cuando lo decias pensaba que era coña.....pero veo que es real.....) Sin acritud, ehhhh, de buen rollo, pero lo que dices....no se lo cree ni el tato. Y si, llevo unas de alu de 26mm, que son bastante baratas y me hacen perfectamente el servicio que quiero toooodo el año. Para hacer el moñas llaneando en invierno ya tengo la cabra. Jode.r castil, montate las enve y disfrutalas como dios manda.
Es como el que tiene un Mercedes cojo nudo pero anda en un corsita para que no le estropee el merchi.....
Pero vaya chapas que metes Leynai, te estas sobreexcitando…. A ver, no las he pesado, las Enve pesan 1520 de catálogo, y las mavic 1295. Además las mavic son más reactivas. Yo tengo unas buenas, otras buenas, y si tengo que hacer algo con mal tiempo pongo las menos buenas que son unas dtswiss de Alu. Si en tu cabecita no entra que unas son ruedas de llaneo y subidas suaves, y otras son ruedas de montaña, no es mi problema. El 99 por ciento de los cicloturistas lo entenderían.
