Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Si ya se, es una de esas curiosidades. A algunos se les rajaba con mirarla, se le pelaba, y les peso poquisimo.
A otros como a mi, venia gordita de peso, y talonaba sola, y no pinchaba ni queriendo. Yo la conservo aun, no hay narices a gastarla y la he llevado dos veces alternativamente, la pones y agarra como el primer dia.
Para mi de las mejores delanteras que he llevado. 2° en la pole.
Esa que vende el compi con ese peso es un diamante en bruto.

 

para mi de lo mejor en agarre, duración y prestaciones. Las he terminado fundiendo como trasera en invierno o época sin competiciones y son una maravilla, te acostumbras a cubiertas rodadoras con taco bajo y pones algo potente y agarra y retiene como no te lo crees y tampoco noté un lastre excesivo.

 

+1000

 

Pues llegó el día, montadas las cubiertas, Fast Trak 2.35 y 2.2 ambas en compuestos t5 y carcasa control….

aunque ya los puse, os pongo los antecedentes de los pesos….

614 gr para la 2.2



658gr la 2.35


Dos pesos realmente muy buenos!!!


Esta era la comparativa visual entre ambas





al montarlas, sacadas de la caja me han dado la sensación de flancos más flojos que la versión anterior, no se veían tan bien acabados, como si llevasen algo menos de goma, eso explicaría el peso…

Una vez montadas, se observa un globo bastante redondeado, sobretodo en la 2.2, la 2.35 se ve algo más tocha y cuadrada, me ha llamado la atención, que a diferencia de la anterior Ft, este nuevo modelo, en la parte de los tacos centrales, es más plana, y luego empieza a redondearse conforme se sale hacia los tacos exteriores, pero sobretodo la 2.35 la parte central es bastante más plana que antes…

Los tacos son más generosos tanto en ancho como en alto, no así en largo… entiendo que esto hará una cubierta más enfocada a tracción que a rodar.

el taco lateral se ve bien escorado y generoso, una vez montadas se ven mucho más agresivas que las anteriores, sobretodo la 2.35 que no sabría muy bien cómo definirla… pero se le ven pintas de bestia

los etrtos en parte me han dado la desilusión de la tarde…. Y ahora es cuando aparece @Bike@Beer para decir…. “Te lo dije!!”

en mis aros de 31 internos, y ambas a una presión de 1.5bar,
La 2.35 me ha dado una media de 60.65mm
Un balón muy generoso para ser una fast trak, y con este muy contento




La decepción ha llegado con la 2.2….. la medida ha sido de 55.54mm…. Algo escaso para mis expectativas, aunque acorde con la medida teórica que tenía que dar, yo esperaba en estos aros que pasasen de 56mm, veremos con los km si llegan….



Otra cosa que comentamos fue la exposición de los flancos… la verdad es que con la 2.2 se quedan algo justo…. no así la 2.35 que sale por todos lados


Aquí las capturas







Y para que os hagáis una idea de lo diferentes que son ambas cubiertas, tanto en ancho como en la dispersión y medidas de tacos….

2.35 a la izquierda y 2.2 a la derecha…




Se puede apreciar la notoria diferencia de ancho así como de la menor densidad de tacos de la 2.35, estando más dispersos…..
Así como el mayor volumen de los de la 2 .35






continúo…..

 

Y ya las ultimas fotos que os quería poner (no me ha dejado en el post anterior) para que se viera la sensación de ser cubiertas más brutas….





Una imagen de una antigua FT 2.3 para comparar….

se les aprecia el empujón en agarren que parece haber dado… falta probarlas, y ver si la 2.2 es suficiente para mis necesidades, o si por el contrario va al cajón de los fiascos junto a la Ralph….

 

Ahora solo queda darles brea, ya contaras despues de la primera toma de contacto.

 

Buen trabajo, sigue asi, que vas para vicepresi...

 

Llevaba idea de salir a la tarde, pero creo que me va ser imposible… Igual tienen que esperar otra semana más…


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Buen reportaje!!

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Por cierto, no se si me falla la memoria pero escucho mucho de las nuevas fast track y poco de la nueva ground control. Tenemos algún probador que nos pueda dar datos y medidas??

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Me gustaria saberlo a mi tambien, dabas por hecho que seria demasiado agresiva viendo como era la fast track de taqueado

 

Nunca es demasiado agresiva la cubierta, sino poco bestia la bajada

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Gracias

 

Jajajjajaja

 

Se vio una por aquí…
Creo recordar que puso pesos y demas al montarla… pero ya no se volvió a saber más del compañero….

 

Encontrado!!

Has podido meter caña al combo GC FT? Que tal las sensaciones? Se han espanzurrado algo más y dan más ancho que cuando las mediste?

Gracias!

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Por aquí, recién montadas la Fast Track 2.35 Control T5 como delantera y la Renegade 2.20 Control T5 como trasera, ambas en llantas de 25mm internos.

Por aquí sus anchos reales acabadas de talonar y con 3 bares de presión para que se vayan cogiendo forma...

Fast Track 2.35 Control T5 (58,5 mm. de ancho):


Renegade 2.20 Control T5 (55,5 mm. de ancho):


Este finde habrá que probarlas...

 

Viendo tu análisis me han dado unas terribles ganas de probar ese combo en esas medidas que quedarían genial en mi bici, esos casi 56mm de la 2.2 son la medida perfecta para mi eje trasero. Tendrán que esperar una temporada...

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Por cierto y si no es mucha molestia, como. Puedes subir tantas fotos, si a mi con 1 sola me. Dice que no puedo porque el tamaño del archivo es muy grande....... Que haces antes de subir el post, reduces tamaño de fotos para el repor?..... Sino es así decirme donde esta el truco

 

Faltará probarla a ver el resultado, es una 2.2 de ancho acorde a esa medida, yo esperaba que diera algo más al tener el aro de 31 pero bueno…
Hasta que no la pruebe no podré ver el rendimiento