En las ruedas es donde más peso se le puede quitar, creo que las syncros 1.5 en la web pone que pesa entorno de 1900g el juego y la team trae las 2.5 así que estarán en más de 2000g, con lo fácil que es poner unas dtswiss, pero en fin scott es lo que tiene, el cassette también es pesado es el slx pero más duro que una roca. Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Si, pero con las fats al ir el pedalier más separado de biela a biela se mueven otros musculos cuando dejas de ir con la 29 un tiempo y solo haces fat te quedas flojo. Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Ya se dijo más atrás, las Syncros de la web son las del año pasado, este año han mejorado pesos y ha cambiado las medidas de ancho interno y exterior.
Yo he reservado la team black,pero veo preciosa la pro tuve una ghost lector blanca y para mí la bici más bonita que he tenido,destacaba mucho en blanco Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Es espectacular hace que el cuadro destaque, pero ya se va mucho de precio, la verdad que viéndo el cuadro en blanco se ve precioso!!!! Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Falta ver si esa mejora se traslada a las ruedas de gama media-baja como las 2.5 Si no mejoran es fácil que se vayan a los 2.1 kg o por ahi, yo tuve unas 2.5 de 25 interno y pesaban casi 2 kilazos, así que con 30mm imagínate. Las de la(s) world cup si han mejorado el peso notablemente, pero esque las anteriores eran un yunque Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
Pues no se que sería mejor, que lleve las ruedas ligeras ya montadas, conociendo el peso te quedarías sin margen de mejora en un punto tan crítico. O que no las lleve y tener que hacerlo en un futuro, pero al menos tienes margen de maniobra en ese aspecto.
La cosa interesante sería saber si lo que pesa mucho es el aro, si es ese el problema de peso se busca un par de aros y le quitas un cacho de peso. La team black con los pedales se irá a los 12kg en M, la L que uso yo sabrá dios lo que pesa porque nose si pesa más la L que M por lógica tiene que pesar más. Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Margen de mejora lo hay, la rc pro pesa 11.2kg con tija telescopica, le quitas la tija pija se queda fácil en 10,5kg, así que margen hay y mucho, las ruedas de la team serán un tocho ahí es donde mejorar primero. Las 2 son con el mismo cuadro hmf. Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
El que se la quite que me lo diga que hacemos negocios .... Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Pero cámbiale tb el twinloc que q te va a hacer falta jajajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No,que en la actual ya tengo puesta palanquita justo donde el twinlock y yo creo que no es mejor que eso que han hecho de juntar las tres palancas abajo.... Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Se la acabo de quitar a la mía para vender la actual spark que tengo y no me atrevo a salir al monte Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Al parecer Scott no se moja, y no da plazos de entrega hasta que las bicis no estén listas para enviar. Y al parecer también la unidad de Team Issue para Test/Marketing que está llegando estos días a algunas tiendas se puede vender a los 2 meses de estar en exposición, por lo que "es de suponer" que en ese plazo empiece a llegar y venderse algún otro modelo.
Entre la tija telescópica que quites, y la tija fija que pongas, no creo que haya más de 400 gramos de diferencia, y ya es mucho...
