[Fotos] SCOTT SPARK 2022

Tema en 'Bicis 29' iniciado por madarixa, 9 Ene 2021.

  1. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    No se el porqué criticar otras bicis,tengo amigos con ellas y las he probado y están encantados y para mí también va muy bien
    Y el tema de pesos tampoco lo veo,la última que tuve la rc team 2020 estaba sobre 12 kilos y la nueva también sobre 12 con más recorrido, luego no veo,que pese tanto como se dice, pues el peso no ha aumentado y todas las bicis la marca que sea,relación a la gama que compras suelen pesar lo mismo.
     
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  2. quicky83

    quicky83 Miembro Reconocido

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    A ver, si que hay componentes que se pasan un poco y creo que nos toman por tontos. La anterior 940, le cambié el plato que lleva por uno ovalado de aliexpress y le quité unos 200gr aprox. El plato que lleva pesa como un muerto. ni que fuera hierro forjado y plomo. Supongo que a esta le pasará lo mismo.
     
  3. Scottyy

    Scottyy Miembro Reconocido

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    Vuelta a lo mismo, estas comparando una bicicleta de 8k y de 100mm, llantas de 25mm, cubiertas de 2.25mm...xc puro.
     
  4. DgrByke

    DgrByke Navabike-Web

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  5. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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    Pues toda la razón tienes, e mirado y comparado con las 2021 y están parejo, lo que pasa que la 2022 al ser modelo nuevo se a enfocado la peña en el peso y con la 2021 se paso por alto el tema del peso por ser el mismo modelo de años anteriores.

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  6. hugo.scooby

    hugo.scooby Miembro activo

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    Me parece que lo tuve ayer al lado en La epica Las Navas y no me fije en la bici, me fije en el maillot y culotte que me gustan y solo lo habia visto en fotos. Que pena no haberme dado cuenta
     
  7. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

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    Hay gente que necesita menospreciar al resto para hacer pensar a la gente que ellos son mejores o tienen lo mejor, se llama complejo de inferioridad o también querer aparentar . Ese menosprecio se puede aplicar a objetos o cualidades de la persona para ser aceptado en un colectivo.
    Así que cada uno elija la mejor bici que le puede venir o la que quiera tener
     
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  8. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Pues yo si la team issue con los cambios que le voy a hacer no la dejo sub 11 no estaré contento, mi anterior RC WC estaba en 10 y esta se que ese peso no es posible pero en 10,7-10,8 espero dejarla, si no no estaré satisfecho la verdad
     
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  9. C4RLO5

    C4RLO5 Novato

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    La team issue lleva un casette de medio kilo...por decir algo...creo que va a ser un top ventas pero desde mi punto de vista mala elección. Que no se estropee el AXS que con la escasez de chips va a estar ****** el tema
     
  10. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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  11. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    Nos va a tocar ir a vivir a Colombia aquí estamos más atrasados,Europa esto es cachondeo,lo raro las tiendas de aquí estén pasando por el aro viendo esto

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  12. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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    Las vamos a tener que importar, menos vamos a esperar.

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  13. popovich

    popovich Miembro Reconocido

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    Última edición: 30 Nov 2021
  14. Tiziano1

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    Lo mismo pasa con el cableado interno.. bonito y estético es..pero práctico y a la hora de una reparación es un inconveniente.

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  15. zapillotb

    zapillotb Miembro activo

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    Puede ser, aunque yo creo que la tendencia irá hacia amortiguadores, si no integrados, al menos si más pequeños.
     
  16. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Amortiguadores más pequeños, no, cada vez son más complejos y/o más grandes incluso en xc,
    Integrados si, hasta que vuelva la moda retro de llevarlos por fuera, como los cables, que hace 30 años iban por dentro de los cuadros, en efecto, no es una invención de ahora no....
     
  17. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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    A parte de la estética más resaltada sobre el cuadro, al ir el amortiguador en esa zona creo que es más efectivo pues el punto de gravedad baja, es pura física.

    Claro está que si te metes por un charco con la suficiente profundidad el amortiguador se llenará de suciedad pues no creo que sea la tapadera estanca. Si eso ocurre cuando termines la ruta hay que tener un poco más de atención pa dejarlo como debe de estar. Más engorroso va ser esas limpiezas, pero yo evito esas circunstancias creo que mucha gente la evita, ya con el tema del polvo estará muchísimo más protegido.

    El tema de que se vea el Kashima o las cositas bonitas es cuestión de gustos, en fin para mí prima más la funcionalidad.

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  18. RikiDC

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    alucino cuanto insatisfecho hay por este foro si su bici no pesa menos de 10,5-11kg

    ¿eso es lo mas importante para disfrutar de una bici? ¿mas que una geometría, suspensiones, etc?

    lo siento pero a veces parece que estoy en un foro sobre desórdenes alimenticios… se que habrá varios ofendidos y me ganaré varios negativos , pero creía que esto es un foro de una bici nueva, donde lo principal a mi entender es con compartir en comunidad lo nuevo que aporta, impresiones, en lugar de comparar si pasa el corte del peso como punto de valoración principal
     
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  19. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Hombre la gente tiene su corazoncito, no son las cifras en sí, yo he probado una Spark'21 con ruedas de 1300 gr, creo que la bici está sobre 10,8 u 11,2 no recuerdo, y te sacaba una sonrisa cómo aceleraba, corría y subía la jodía, son esas sensaciones, no la cifra en sí.
    Luego claro que puedes disfrutar si la misma bici pesa 12 kgs, faltaría más!!
    :)
     
  20. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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    Yo cuando e comparado con la de 2021 me quedado más tranquilo, lo único que cambiaré será de aquí a unos años son las ruedas, que en rcz bikes siempre salen a buen precio, otra cosa pal obsesivo en el peso es si quitas la pintura al cuadro se le quitan unos cientos de gramos

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    Última edición: 14 Sep 2021

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