El momento dulce de la bicicleta

Tema en 'General' iniciado por Chusto, 15 Mar 2021.

  1. Beniboy27

    Beniboy27 Miembro Reconocido

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    yo aprobe la oposición este verano y para celebrarlo me iba a autoregalar bici nueva y renovar el material, ya que he estado dos años practicamente parado, salvo algun dia a la semana que hacia rodillo. Y he flipado con los precios. Por menos de 4000 euros no encuentras nada con Ultegra cuando hace 4 o 5 años, te pillabas por menos de 3000 una Giant TCR Advanced con ultegra Di2. Pero no solo esta pasando con las bicis, el tema de la ropa ya es escandaloso. Un culotte medio decente no baja de 80 pavos. Y el precio de los rodillos ya es para descojonarse directamente, el Tacx mio lo pille hace unos cinco años y no llego a 300 euros. Una de transmision directa por menos de 700 euros, olvidate.
    Al final, pienso seguir renovando todo el material, pero como dicen otros compañeros, tirando de Wallapop y esperando alguna cosa interesante que salga por mi zona para cerrar el trato en mano. Si que he visto cosas muy muy interesantes pero en otros puntos de España, asi que es cuestión de paciencia. Ya me tiro mas tiempo en Wallapop que en el Wassup. Vamos, que no pienso tirar de producto nuevo hasta que no vuelva a una relativa normalidad los precios.
     
  2. Danilovic82

    Danilovic82 Miembro Reconocido

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    Nadie se ha planteado que a las tias les guste mas la carretera que la MTB... simplemente porque mola mas :D:p
     
  3. WALERAM

    WALERAM Miembro Reconocido

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    Más que el momento dulce de la bici, es el momento dulce del consumismo generalizado. La carrera de la rata, que lo llaman algunos. :D

    rata.jpg
     
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  4. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Esto es así.
    Para qué van a fabricar más y más deprisa, si la gente está dispuesta a esperar?
    Si esperan y no pierdes el cliente, fabricas sobre pedido sin que nada te sobre, nunca tendrás que bajar precios ni hacer ofertas, no devalúas la percepción de valor del producto, siempre se mantiene el margen elevado... no se necesita más venta ni rotación con márgenes altos.

    A ver, pero cuántos cuadros bien colocados y apilados caben en un contenedor? :rolleyes::D
    Decenas de miles, imaginemos que son para la marca X. Con un contenedor que tarde en llegarles un poco más de lo normal... cuanto mercado satisfacen?
    Todo esto hablando de cuadros, lo más "grande" de la bici.
    Millones de grupos Shimano caben en un contenedor...:p
    Por otra parte, hay muchas vías de transporte aparte del marítimo, para cosas pequeñas via aérea o incluso terrestre por tren llega de China una salvajada.

    Nada, no cuela. Excusas para lo de trabajar sobre pedido y sin prisa, sin bajar precios o subiéndolos.

    Y la bici se ha puesto en buena posición como deseable, nivel viajes de miles de euros o nivel de móviles de 1500€.
    Normal que los precios vayan hacia arriba con bancos encantados también.
     
  5. arganix

    arganix Miembro Reconocido

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    Ayer fui a la tienda a cambiar la cadena y hablando con el sueño me comentó que tiene bicis pedidas que le van a llegar dentro de 10 meses!!!. Y que un cambio xt por ejemplo ha subido un 20% de precio respecto a hace un año.

    Yo no veo por ningún lado que estemos en el momento dulce de la bici. Al contrario. Creo que es de los más amargos.
     
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  6. undersea

    undersea Miembro Reconocido

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    Eso iba a decir yo...dulce para el que fabrica y vende...para el que consume o quiere consumir, es una m¡erda
     
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  7. cafeinamunny

    cafeinamunny Miembro Reconocido

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    No os equivoqueis para las empresas esto también es un drama. Tienes público deseoso de comprar tu producto y no tienes producto. La cantidad de ventas que se estás quedando por la falta de stock.
     
  8. Konstruk

    Konstruk Miembro Reconocido

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    Eso he pensado mas de una vez, y las tiendas lo mismo, estarán echando pestes no poder vender todo lo que quisieran.
     
  9. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    La situación es super complicada, todo el rato apagando fuegos y cada día salen más. No se puede ni vender, ni reparar ni servir garantías con normalidad.

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  10. jjcds1980

    jjcds1980 Miembro Reconocido

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    Hace unos días vi una noticia sobre el coste de alquiler de los contenedores y me quedé flipado...de uno 1500 euros han pasado a más de 10000... Casi na...
    En fin, a mi toda esta mielda de los precios desorbitados y el pitorreo de los tiempos de entrega cada día me lleva más a indagar alternativas...
    Por ejemplo, barajó montarme bici nueva, el cuadro lo tengo localizado, chino x supuesto, pero comprado en tienda española...en dos-tres días en casa.
    Grupo, estoy sopesando un Sensah, que tiene tan buenos comentarios en cuanto a funcionamiento...poco más o menos que un 105, pero por mucho menos, y en casa en 10 días...y lo que me ahorro invertirlo en las ruedas...
     
  11. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Depende del lado en que te encuentres... Imagino que para los tenderos no tener que aguantar demasiadas chorradas e impertinencias de determinados clientes porque saben que las bicis las tienen vendidas, sí que es un momento dulce. Para los clientes entonces no.
     
  12. arganix

    arganix Miembro Reconocido

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    Si claro. El tendero está contentísimo de que lleguen clientes a comprarle bicis y les de plazos de entrega de 1 año o más. De que le vayan a comprar componentes y les tenga que decir que no tiene y no puede vender. Ver la tienda vacía y no saber cuándo va a recibir las bicis y el material...Vamos una fiesta. Chorradas e impertinencias???...**** no se qué clase de ambientes te moverás tu pero supongo que los mismos chorras e impetinentes habra que en cualquier otro ámbito de la vida.
     
  13. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Claro. Pero como aquí hablamos de ciclismo y de tiendas de ciclismo me refiero a esos.
     

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