Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Muy buenas!!!

Debía un post para contar mi debut "tubelizado" pero es que hasta hoy no me he estrenado. Al final he montado la combinación Barzo/Mezcal en 2.25 y aunque el debut ha sido por pistas muy amplias con arenilla suelta y nada técnicas, la sensación ha sido la leche. He puesto una presión de 1.7 delante y 1.8 detrás para mis 80 kilos y 1,77. Partiendo de que apenas le he hecho 100 km a la gorda los dos últimos años y que era tan paquete que le metía a las ruedas todo el aire que me permitían, sólo puedo decir que me ha encantado la experiencia aunque no sabría definirla bien por mi falta de referencias anteriores.
Lo primero que he notado ha sido comodidad y control, como si fuera flotando, absorbiendo los pequeños baches y no botando sin control como me pasaba antes. He pasado a la misma velocidad, o puede que algo más rápido, por sitios en los que antes iba a mi límite, con mucha más seguridad.
También he notado mucho la tracción. En repechos del 15% he notado un mayor agarre lo que traduciría en mayor eficiencia en el avance al no patinarme la rueda.
Tengo que seguir probando por distintos terrenos para comprobar todas las virtudes de tubelizar y lo contaré por aquí.
Me da un poco de miedo el mantenimiento porque soy muy torpe y al final no fuí capaz de montar yo las ruedas y las he tenido que llevar a un taller, pero todo se andará.

Quiero dar las gracias a todos porque estoy aprendiendo mucho de este foro y especialmente a Bike@Beer y RedVan por su ayuda.

Un saludo

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La cosa s que por lo que se ve, ya no hay esa diferencia notoria de 40/50gr que había en la anterior versión, desconozco si la venden como más ligera

 

Por cierto @Rodatec llevo un par de salidas probando la FT 2.35 a las presiones más bajas como me recomendaste….

El otro día fue un poco “por error” no tuve tiempo de comprobar presiones, entonces después de 4 días de la ruta anterior, supongo que iría en el limbo entre 1.1 y 1.2 y hoy si que le he puesto a posta 1.1….

he de decir que la sensación de “patinaje sobre hielo” desaparece totalmente, y se comporta fenomenalmente, una maravilla de cubierta, la pega que le he notado hoy un poco de flaneo, en una bajada de ladera de estas casi verticales, que acaba en zanja y tránsito en curva a carretera…. Al entrar en la carretera me ha hecho un feo, que posiblemente me hubieran hecho todas, porque siempre se nota ese raro en ese punto, pero indica que están ya en su límite…

pero vamos, que me lo sigo pasando teta con ellas, son una maravilla, a ver si mido el etrto definitivo que se ha quedado tras unos cientos de km ya…

 

Gracias por las palabras, estamos para ayudar!!
@Rodatec tambien hace unas aportaciones brutales

 

Al final veo que has bajado más las presiones..... Con tus 80 kg veo buena tu elección, si yo con 68 voy a 1 o 0,9delantera y trasera en 1.1 o 1.2, lo veo más que razonado. Lo que estoy notando es que quizás en RN 2.2 en rueda trasera bastaría aunque no me dé tanto balón con 28 internos, he notado cambio subiendo... Respecto a las 2.2 que llevaba antes.

 

A ver si tengo un rato, pero la Forekaster de 10!!!

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he bajado 0.1 bar delante, detrás con 1.4 me encuentro muy cómodo, probaré a bajar seguramente, pero en esta presión voy muy cómodo

Hoy me he pegado buena soba, porque me he metido en un sembrado, que estaba la costra de arriba seca, pero luego se ponía a escarbar la condenada…. Menuda paliza para 1km….

 

Buff que presiones, yo voy con 1.3/1.4 y alguna vez he probado 1.2/1.3, pero llevando llanta de 22.5 internos y cubierta de 2.3/2.2 me da canguele bajarla más por si destalono en algún pedragal, o pego llantazo por el tipo de terreno del mediterraneo.

 

Para terreno con bastante gravilla y seco (murcia) Maxxid ardent o Vitoria brazo??

actualmente llevo ardent, contento con ella pero probablemente la cambie por que va llena de pinchazos y no se si probar la barzo.

 

Bueno,

Pues montadas están y tengo que decirte que la delantera 2.35 queda muy muy bien, pero la trasera ...
Tenias más razón que un santo, la leche! De juguete es poco, no hago más que mirar la bici y parece que lleve detrás una 26" jajajaja

Ahora en serio, lo que cuenta es como me funcione, si me va bien me da igual que se vea tan poca rueda, al fin y al cabo es algo estético.

Se que os encanta lo de los pesos, pero al montarlas directamente en taller no pude pesarlas, los que si que me ha pasado es que entre cambiar ruedas, cubiertas, etc. le he bajado casi medio kg a la bici , a hora me quito yo 8kg y lo bordo!! jajajaja

 

Según él interior de la llanta y con la misma cubierta, hay que cambiar las presiones? Ya sea por comodidad o por destalonamiento? Es que voy a pasar de las llantas de orígen unas Fulcrum (19mm internos, creo porque tiene 23mm externos), a 26mm internos.

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Bueno, lo importante es que esa cubierta aunque estrecha funciona bien, viniendo de una ikon no creo que te desagrade, ya nos contarás cuando la pruebes!
Yo estoy muy contento con ella


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Hola recién adquirido una Continental Cross King en 2,30, quería cambiar mi delantera una Schwable Racing Ray en 2,25 por la CK para tener un poco más aplomo delante, espero no haberme equivocado.

 

Yo creo que has acertado de pleno.

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No es obligatorio evidentemente, pero es una de las mayores ventajas de aros anchos… poder bajar presiones. Ya verás qué cambio de llevar 19 a 26…. Vas a flipar

 

Menos aún? Es que delante ya llevo 1.150 bar de presión... No creo no?
Ya tengo ganas de probar,que tengo que montar todo.
Gracias!!!

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Hombre en ese caso ya puede ser suficiente…

No obstante según te veas!
Porque la cubierta te va a coger una forma muy diferente, puedes ver sensaciones tú mismo


Por curiosidad, ya que no hay hilo de ruedas….
Qué has montado/comprado?


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Brazo/Mezcal.2.25 y 2.10. Venía de Ground Control y FastTrack. Y la verdad que de momento salvo por el desgaste algo rápido de la Mezcal si me gustan. Aunque habrá que probar algún día la nueva FastTrack.

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Me refería a ruedas, que has comentado que pasas a 26 internos

 

Ahhh... Mavic Croossmax Elite Carbon.

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