Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Y si quieres una q se scerque en rodadura tienes la WTB Nine Line en 2.0 o 2.25 también esta la mezcal q quizas es mas polivalente q la rsce

 

Es como ponerle al leon Fr las llantas del Clío Williams...

 

Pues bien bonitas que eran doraditas aunque creo que tu comparación es errónea.. sería mejor decir que es como llevar en el coche alante pirelli y atrás michelin… yo ahora llevo delante forekaster y atras pirelli scorpion H que es parecida a la rekon race pero con algo más de taco. Y de momento me va de cine esa combinación en 2.35/2.4 que me dan el mismo ettro


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Eso sería si estuviéramos hablando de llevar delante una rueda de Kasper y detrás una DT, pero estos estaban comentando de cubiertas de distintas marcas, no hablaban de ruedas de distintas marcas, si no los entendí mal.

 

Yo no creo que pase nada por llevar gomas de distintos fabricantes….
Ahora bien….
Yo uso misma marca delantera y trasera por dos motivos
1- pienso o tengo la creencia, acertada o errónea, que si las dos cubiertas las ha pensado la misma cabeza, tendrán un comportamiento más eficiente, se comportarán de una manera similar ambas, tendrán globos acordes delante y dtras….podrás llevarlas en el mismo rango de presiones.
Al estar las dos pensadas del mismo modo, la delantera puede cubrir carencias de la trasera y viceversa, no quiero decir que sea así, o no haya cubiertas de distintas marcas que no se complementen estupendamente…. Pero tengo esa creencia, si están pensadas por la misma cabeza deberían de rendir mejor

2- estética

 

Eso esta bien pensado es logico, lo unico que el creador de esas cubiertas no ha vendido de ruta con cada uno de nosotros.

 

Si, claro, pero eso ya es otro tema… habria miles de combinaciones…..
Por eso hay que buscar lo que más se amolde a nuestras necesidades….
Y a veces probamos cosas que nos meten en apuros….


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Quiero decir que cada unonde nosotros sabemos cual nos va mejor delante y detras y pueden no ser de la misma marca.

 

La primera razón es con la que mentalmente justificas la segunda. Nos pasa a todos, tranquilo.

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El punto 1 que pones tiene todo el sentido del mundo ... peeeero, creo que si realmente fuera así, las marcas estarían vendiendo muy mal el buen trabajo realizado, ya que no nos venden sus combos. Al menos no llega al gran público, parte del cual me considero. A lo mejor si mañana me cojo el World MTB Tire Review de Octubre resulta que si, que viene un análisis exhaustivo de Maxxis poniendo en valor las mejores 18 combinaciones de sus cubiertas para las situaciones que se nos puedan presentar este Otoño en Europa occidental y justificando en cada caso qué ventajas le aporta cada delantera a cada trasera en cada caso, y viceversa; para que nos quede claro que nos estaríamos perdiendo si se nos ocurriera poner una delantera/trasera de otra marca.

 

Pues si, buena meditacion.

 

Yo prefiero delantera y trasera de la misma marca. Pero... luego pasa que hay veces una marca no tiene el neumático que más necesitas para delante o detrás y tengas que recurrir a otra... o que encuentras en oferta el de otra marca con carácteristicas similares, y entonces prefieres ahorrarte 10€ en una cubierta que te va a durar tres meses.

 

No lo creo, pero bueno….
Si usase skinwall te diría que si, y seguramente hubiera nombrado los puntos en orden inverso… pero no es el caso… de hecho en las specialized ahora es como no llevar logos….

 

interesante punto también!
Pero claro lo que decía antes como no todos somos iguales no rodamos por los mismos sitios ni de la misma forma… pues hay miles de posibilidades….

 

A ver, es que no te lo tomes a mal, pero nada de lo que has argumentado es realmente así y si acaso tendría visos de ser razonable si cada marca tuviese sólo un modelo de trasera y de delantera (o siempre fueran en parejas), pero no ocurre con prácticamente ninguna marca.

Por poner un ejemplo, Maxxis. Lleva algunos modelos en su catálogo que vienen desde hace muchos años (aspen, crossmark, ikon) y otros que son relativamente recientes (ardent race, rekon race, forekaster). Modelos que han sido diseñados por personas diferentes, en momentos donde el material no era el actual (llantas, tipos de bicis, tamaño de ruedas, etc.) y con los años han ido adaptando los anchos , dibujos, protecciones de carcasa, compuestos, etc. Tampoco concretan qué modelo es para "trasera" o "delantera", es algo que se intuye pero no hay una norma (la mayoría prefiere más rodador detrás y más agarre delante, pero hay de todo). Y no es lo mismo montar en Castilla La Mancha que en Irlanda. De hecho es la marca que más disparidad de ertro (balón, vaya) ha mostrado a lo largo de los años entre diferentes modelos y versiones.


Así que no, ninguna marca diseña combos para que funcionen mejor pareados. Diseñan cubiertas con unas características dadas y somos los usuarios los que las combinamos según preferencias y circunstancias.

Dicho esto... me gusta llevar ambas de la misma marca de ser posible simplemente por uniformidad estética, aunque he hecho excepciones a menudo (hay que probar cubiertas para saber si te gustan o no ).

 

Nuevo neumatico de Vittoria el Syerra para downcountry o para los que les gusta bajar fuerte
https://esmtb.com/neumatico-mtb-vittoria-syerra-down-country/

 

Bueno, eso no es del todo así. Racing Ray y Racing Ralph de Schwalbe están diseñadas como pareja, delantera y trasera. Barzo y Mezcal en su inicio, creo que también las presentaron culo combo delante-detrás. No es lo mas habitual, pero ocurre.

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Es otra manera de verlo, pero aunque no las marquen como especificas delanteras o traseras, estarán pensadas por la misma persona y lo que digo puede seguir siendo igual de válido, o no… porque son mis pajas mentales que me hago yo, en mis ratos de wc….
aunque haya cubiertas , que siempre las habrá, que no nos encajen….
Por eso no hay un único modelo de delantera y trasera, porque no todos vamos por los mismos pedregales ni del mismo modo…


y no me lo tomo a mal. Pero me ha hecho gracia que hayas pensado que me autoconvezco de algo….

 

Me podéis confirmar el ertro de la fast track 2.35??? Perdón si ha salido ya


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Por lo que se ha visto, sobre 59mm en aros de 28