Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Mi báscula es incapaz de pesar una sola...

De verdad es importante 10 o 20 gramos?

Ojo que son las de 75mm, y con las tapas 12g las dos

 

Tenía mal la báscula no se que pasó pesan sobre 5gr los que tengo, aunque son largos, voy a comprar unos del largo más ajustado posible

 

Hola
Alguien a probado estas cubiertas??
Si es así ,me puede comentar que tal salen
https://www.bikeshop.es/cubierta-ve...z3L9DuJ_Zy7vMmvHeZzY6DDuyy2dORBRoC_YEQAvD_BwE

 

otras que son papel de fumar. mi humilde opinión? desaconsejables....

 

Las cubiertas TL que pesen más cerca de los 200 que de los 300 g deben ser una ruina, no hay milagros

 

Para poner delante?
Hoy limpiando la bici me di cuenta que la cubierta delantera tiene los alambres a la vista, es una pro one
Fui a la tienda a comprar otra y solo tenía esta 50 e montada
Si no tengo que tirar de wep y mínimo 1 semana me tarda en llegar
Ya se que con ese peso no va a durar mucho, lo que me preocupa es el agarre, lo bueno que tiene la pro one que es una lapa

 

Son de lo mejor en agarre y calidad de rodadura, también son de lo peor en protección contra pinchazos.

 

Yo las uso sin tubeless. Lo mas parecido a llevar un tubular, en rodar y sensaciones. Por contra, al ser muy blandas, no duran muchos km y tienen menos proteccion a los pinchazos, sobretodo cuando presentan un desgaste ya apreciable.

 

No te lo tomes a mal pero esto que haces no lo voy a entender nunca. Un neumático tl o tlr es para usar sin cámara, esta concebidos para ello, poniéndole una cámara no se donde esta la ganancia la verdad

 

Pues tengo ganas de probar las nuevas gp5000 tubeless ready, si funcionan bien pueden ser los neumáticos definitivos

 

https://www.bike-discount.de/en/buy/continental-grand-prix-5000-s-tr-28-folding-tyre-1228702

 

Cuestan igual que un tubular pata negra!!! De locos

 

Hay que ver cómo van, quizás van tan bien como un tubular pata negra, no es ningún secreto que tienen mejor rodar de lo que parecía los tubeless de carretera

Pero es curioso ese precio en una página web que se llama bike-discount

 

******* qué precio !! Esperemos que sigan haciendo los actuales por 45-48€

 

Ese precio es para los "early adopters" con las 5000 pasó igual, dentro de poco bajarán.

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Bajaran.. Como todas... Pero la novedad siempre se paga

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alternativa a las mechas para reparar agujeros en TL y TLR.....cuerda de algodon de carniceria..............

https://bikeblather.blogspot.com/2020/03/tubeless-tire-plugging.html

 

Ya hay review de las STR. No son más rápidas que las TL y resistencia a pinchazos un 30% inferior... al menos dicen que se montan mucho más fácil

https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-grand-prix-5000-s-tr

 

El hilo de carnicería se llama hilo bramante, por si alguien lo quiere buscar. Es muy resistente, en zonas de olivar se usa para reparar los mantos de la recolección.

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Este es un hilo de tubeless, todos queremos salir a rodar y no perder un minuto con un pinchazo. Si Continental saca otro producto y empeora lo que hay y encima más caro, pues que no nos vendan la moto de que es mejor
Menos goma, menos peso, menos resistencia, no hay otra. Alguno picará buscando la novedad pero estas rewiees ayudan y mucho a no caer. Yo creo que por 50g menos no merece la pena