Yo voy a pasar a doble por el simple hecho de poder subir mejor por trialeras técnicas que la verdad en rígida se me hace muy difícil además la rutas largas son más cómodas y se disfruta más!! Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Menos una Cannondale Fsi que fue un tiro las de más siempre an sido dobles ...antes hacía enduro y mi primera doble fue una Lapierre Xr con la que estuve en Andalucia bike race ,10000 del soplao etc etc etc ..los sistemas de estas bikes se quedaron antiguos sobre todo en bloqueos en comparación con las de ahora espero que la Scott me de buenas alegrías !! El tema de cubiertas supongo que para hacer maratones largos 2,40 me da que será mucho todo es ir probando
En el post de cubiertas se está hablando muy bien de la specialized fast trak nueva en 2.35. ahí lo dejo.
yo la llevo y va de miedo como delantera, mucho mas agarre que su anterior version y ademas ligera para ser una 2.35
[QUOTE = "xdragon, publicación: 28029656, miembro: 376323"] [ATTACH = full] 5118018 [/ ATTACH] [/ QUOTE] Una consulta veo q montas bielas ethirteen puedes informar modelo q medida son de eje y cuantas arandelas y donde ?? Muchas gracias
Son las ethirteen TRS Race, sólo hay un modelo, como las montó la tienda nosé de arandelas y eso, pero bueno, que montando el plato -5 de offset dan los 55 d línea de cadena. Te dejo enlace: https://www.ethirteen.com/collectio...ace-carbon-cranks-gen4?variant=29367232856167
Entiendo que eso son bielas SRAM, no??? Si usan los mismos platos, para pasar de línea de cadena 52 a 55 hay que hacer un eje más ancho... pero en el caso de las ethirteen, juegas con el desplazamiento del plato para conseguir esos 3mm de diferencia...
Hay que quitar todo el aire del amorto para hacer eso y así que no te haga ninguna fuerza. Con eso lo dejas en un punto fijo y sin problema lo sueltas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hombre claro pero puesta en un caballete agarrado del cuadro o de la tija se hace bien. Si lo haces a pelo claro q tienes muchas papeletas de liarla jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La Tean Black trae bielas Race Face no? Mejores y más ligeras que las que trae la Issue. No creo que se puedan poner platos Rotor a esas bielas
