[Fotos] CENSO “Restomod” cuadro clásico , componentes modernos .

Hola , veo en muchos foros extranjeros y cada vez más aquí lo llamado “ Restomod“ .
Consiste en cojer y mezclar cuadros clásicos con componentes modernos , ( ruedas , grupos , componentes etc… )

Yo estoy en proceso de hacerlo con mi Gios 50 aniversario .
Os dejo unos ejemplos para que veáis de lo que hablo y invito , si tenéis un proyecto a qué lo compartáis , dudas de componentes , montajes , piezas etc….

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En este hilo hay muchas..... https://www.foromtb.com/threads/censo-road-steel-porque-las-bicis-de-verdad-existen.1331394/

 

si pero de acero , un Cannondale saeco caad , una gios ( como la mía ) una klein quantum , un vitus dural etc…son de aluminio no de acero por eso es un censo solo “de acero “
Aquí caben todas acero , aluminio , carbono etc …

 

al precio que están hoy en dia las bici,es buena opciones rescatar clasicas y a demas quedan de cine.

 

Estéticamente son las bicis que más me gustan "retromodernbike"

 

Yo mañana sacaré la mía y haré fotos ( si el tiempo lo permite )

 

Algo asi?

 

a mi las de titanio

 

Y a mí... Enmiendo mi anterior comentario Nada me parece más chulo que una bici de titanio bien proporcionada. Lo malo es que su precio se dispara. No entiendo como no hacen bicis pintada en color titanio... Me priva el color.

 

Me parece genial el hilo! La verdad es que estas bicis quedan muy bien montadas con cositas más actuales y dándoles una segunda vida poníendolas a la acción de nuevo. Dejo por aquí mi Colnago Lux Dream, que uso poco, pero que disfruto mucho cuando la saco a pasear. Ahora la tengo montada con otro sillín y otras ruedas, unas Roval de aluminio ligeritas, pero va de lujo. Una cosa que me gustaría actualizarle es la horquilla porque la de Colnago la noto poco rígida y al ser de aluminio con las dos terminaciones en carbono, no es una pieza íntegra, y quien sabe como envejece este tipo de horquilla... Y ya se acerca a los 20 años.
Un saludo!

 

Qué tipo de problema tiene? A mi me pasa algo parecido , la terminación es de aluminio y creo que flexa demasiado

 

Como curiosidad, a mi en plena Quebrantahuesos me peto un cuadro extreme power….y lo que se rompió fue la puntera de aluminio….

 

¿se te rompio la puntera o se "despego" del resto?.

 

Si , la horquilla es de carbono con puntera de aluminio , me da miedo eso

 

Es que al ser tres piezas pegadas de dos materiales diferentes, pues se tiende a pensar que algún día la unión se debilitará. Y en un mal bache o mala carretera... El tubo y las punteras son de aluminio, y los dos brazos de la horquilla de carbono de la época. Al frenar noto oscilación porque la horquilla flexa, pero bueno, que la he seguido usando y disfrutando. Y seguro que hay horquillas interesantes que le pueden quedar bien si algún día pienso en cambiarla.

 

La mía es curioso , pero el tubo es de carbono todo una pieza , pero las punteras si son de aluminio , curiosidades jeje

 

Ojo, me refiero a la puntera trasera, que al final es lo mismo, Alu en carbono. Lo que hizo fue rajarse. De repente me dio la sensación de que iba pinchado, porque se movía la rueda. Cuando pare lo vi. La verdad es que comprar un cuadro repintado era un riesgo…y salió mal. Fue bajando somport, para no contarlo.

 

Porque yo tengo esta:

Y tú debes tener esta otra un poco más moderna:


Las dos con punteras de aluminio, pero la mía, igual que la de la primera imagen, con el tubo que se divide en dos en aluminio y luego hace el brazo en Carbono. De hecho en la horquilla se ve la línea de unión.

 

Rectifico, la mía es así según el manual. La versión Flash:


https://www.cycling-obsession.com/colnago-carbon-fork-history/

 

Si exacto , la mía es la otra.