XT M8100-SLX M7100 12v. (La madre de todos los grupos)

Creéis que pueda solucionar el mismo problema de ruido en un cassette sunrace? Me crujen las últimas coronas, tal y como os pasa a vosotros en el xt.

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La arandela en que posicion esta puesta?
No dependera tambien del nucleo?

 

La arandela es de Shimano, para cassettes Shimano y núcleo micro spline. Va puesta entre el núcleo y el piñón grande. Viene indicada en el manual del cassette xtr.

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Hola!
Quiero pasarme al monoplato. He pensado poner estos componentes:

Cassette Shimano XT 10-51 (ya comprado)
Plato ovalado absoluteblack 34
Cadena Shimano XT
Desviador trasero. He oído problemas con el desviador XT. Se podría poner el XTR, es compatible?

Gracias

 

Imagínate...
Yo he llegado a llevar bielas SLX 11v y con plato Lola, cadena kmc, cambio y pulsador GX 12v y cassette Sunrace.
No te digo nada más.

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Como te fue el cassette sunrace? Te llegó a hacer ruidos por las coronas grandes?

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El desviador Shimano trasero XTR es compatible, pero tiene los mismos problemas que el XT, hay que estar encima del embrague del sistema Shadow y hacerle mantenimiento para que funcione bien.

En cuanto al plato Absolute, debes elegirlo que sea compatible con cadenas Shimano 12v HG+.

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Gracias!
Si, lo de la cadena ya lo había visto. Pues si el XTR tiene el mismo problema...a lo mejor voy por el XT y me ahorro unos euros.



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Esa combinación la llevé en una KTM Scarp de 2018 que di al comprar otra de 2020 y que yo recuerde jamás me dió ningún problema.
Ojalá me hubiera quedado esa bici en vez de cambiarla por capricho por la que tengo, que el grupo SLX 1x12 y el cuadro sólo hacen que darme problemas con los ruiditos

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El cambio XT va perfecto si se le hace su mantenimiento, que tampoco es complicado.

 

Hacer mantenimiento del embrague cada cierto tiempo no es ningún problema, es... mantenimiento.

Entiendo que sabes que también es necesario un nucleo Microspline compatible con tu buje.

 

Sí, también aprovecho y cambiaré las ruedas. Mi bici trae unas Mavic muy básicas y pondré unas DT Swiss

 

Buenas a todos. Quisiera pasarme a 12v aprovechando cosas de mi grupo de 11v actual. He buscado en el tema pero no encuentro nada. Es posible montar cassette 11-46 de 12v con un cambio trasero SLX M7000 de 11v? En teoria el rango maximo es de 46 dientes pero no sé si dara para 12v...

 

Yo he llevado mando 11v XT con cambio de 12V M8100 y funcionaba sin problema como 11v. El tiro es el mismo en 11v y 12v, por lo que entiendo que a la inversa debe funcionar también, salvo que límite los movimientos del cambio los tornillos que hacen tope por arriba y por abajo.



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Sólo para que quede constancia si alguien busca información.

Cambio y piñones XT 12 velocidades. Plato con tecnología HG+.

Estoy usando una cadena Sram (GX en mi caso). Funcionamiento 10/10 en cuanto a suavidad.

 

Perdón, pero

Hola que tal, mi recomendación es que deberías usar cadena Shimano con piñón Shimano.
Funcionar va a funcionar bien, pero el tema que la cadena Sram al ser más dura que la Shimano, te va a terminar gastando o marcando los piñones antes de tiempo.
Te lo digo por propia experiencia.
Use una cadena NX en un piñon SLX y me marco algunos dientes con muy pocos kilómetros.
Mi recomendación es que pongas una Shimano 6100, funciona exactamente igual que la XT y vale mucho menos.
Saludos

 

Esa cadena es de las menos buenas de Sram, yo nunca tuve esos problemas que comentas, no le veo el sentido.

 

Llevaré 400 km. con la cadena GX y ni el más mínimo problema. De marcar dientes nada de nada, y en cuanto a finura, la misma que el tiempo que he usado la cadena XT. Compré la GX por ahorrar unos euros respecto a la XT y porque en absolutamente todos los foros hablaban de un funcionamiento perfecto sobre grupo XT (cosa que dicen no ocurre con las cadenas KMC). Quería corroborarlo y puedo dar fe de ello.

Tan satisfecho estaba que incluso iba a comprar ahora cadenas X01, el doble de caras que las GX, pero de mucha más duración y con mejor relación precio / kms. Con una cadena X01 si que se podría quizás hablar de dureza y de desgaste prematuro en los piñones. Con una GX, pues no se, en mi experiencia no de momento.

https://cyclingtips.com/2019/12/the...-and-efficiency-tested/#most-durable-12-speed

 

Pues en mi caso la cadena sram se enganchaba en algunos de los dientes sobre todo del 5° piñón haciendo ruido. Y creo que no era el único

 

Yo he probado cadena GX, XTR, y XT ahora, y con las cadenas Shimano si he notado que los cambios van mas suaves y ni se sienten. Con la Sram no tuve ningun problema, pero no era el tacto tan fino.