Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo que te aguanta hasta que la desgastes, principalmente porque me gusta llevar la contraria, y en segunda instancia porque el tubeless hara su funcion y jumto con esa plasta que poneis, que no soy yo muy partidario, prefiero la antigua usanza de pegar parches interiores de camara y/o seta, acabara taponando.
Por otra parte en cuanto deje de estar tan abrasivo el suelo con la humedad, el desgaste volvera a su cauce.

 

Y en el caso de que la tengas que quitar, voto por poner la 2.35 detras, y que veas o pruebes a ver si es que esa cubierta es estrecha para el uso, aro que llevas y ver que la 2.35 aguanta los envites de tu descarnado uso.

 

Para que veas mi confianza, este domingo me presente a la marcha solo con los desmontables, un co2 y una camara, por primera vez en la historia que hago eso, me dio por ir de jilguero aligerado y me vi con confianza para ello con estas cubiertas.
En la anterior que estuve para que te hagas a la idea lleve, bomba, dos co2, camara y mechas. Yo las veo muy fiable para mi uso/terreno, no les veo mascas en el flanco, ni desgastes prematuros, y bajo a degüeyo porque asi me lo piden.

 

vaya confianza tenemos con el asunto....
@electro_deathroll esta tarde no, porque no toca... mañana... quién sabe....

no se, todo puede ser, estas cosas nunca se saben...

@Rodatec me gusta tu filosofía..y me gustaría que así fuera y durase, pero no se si estás en lo cierto esta vez....
lo de montar la GC delante y pasar la 2.35 atrás es una cosa que si que me llama la atención, sobretodo por probar la 2.35 detrás,
y sé que como dice @gbiturbo sería una apuesta bastante segura, pero le veo el"problema" de que al final es la misma goma, no va a ser mucho más dura por ser un pelín más ancha... la única duda que me queda es en el sentido, si la raja se ha ocurrido, porque el labio del aro cae justo en el punto muerto de las líneas de los tacos...
no recuerdo por dónde leí que era una cosa a "tener en cuenta" y es básicamente el hecho que la cubierta, y su dibujo, puede dar a que en caso de golpe con una piedra, el labio del aro, quede justamente en el hueco entre dos filas de tacos, por tanto la única protección del aro y la separación entre la piedra y el aro, sería la densidad de la goma, y no del taco....
no se si me he explicado muy bien...

por otro lado sería ya dar la sepultura a la GC sin posibilidad de venderla... ya se iría a los 4000km largos y no va al cuento...

hay que meditarlo a ver.... la opción de futuribles es larga también

 

Exactamente. Veo que estas puesto.
Yo tambien lei sobre eso. Pero no queria meter chapas.
Tus aros van a chocar o morder donde no esta pensado en su construccion, en una zona donde no chocarian unos de 23-25mm que serian los mas adecuados a esa medida de cubierta. Yo sinceramente creo que te falta fiabilidad porque esa goma no es adecuada para tus cacho de aros que es que no son de 27 o 28 que ya se consideran anchos, sino de 31 macho, que es que ya tienen una consideracion especial, que son para enduro esas medidas.
Tu mete en una bici de enduro y esos aros una cubierta de 2.2 tirando a pequeña y dale brea, es que la destruyes.

 

Por esto tengo esa teoria y harias de conejillo de indias poniendola detras la de 2.35.
Pero claro, yo no soy ningun experto para que confies en eso que digo, solo soy un foromano. De todas formas ya que me sincero, te digo, que creo que te iba a dar mas satisfaciones esa 2.35 detras que la 2.2.
Mi humilde opinion.

 

La duda ofende!!!!

Lo de que no eres ningún experto…. Bueno bueno…

tienes el culo pelao y eso vale mucho….

realmente es lo más sensato… la duda es hacerlo ya o esperar a que reviente….

y luego me salen dos problemas más….

la primera e inmediata, se me queda colgada la renegade por ahí….

y la Segunda, en caso de confirmarse la pseudo teoría…. Se me cae de trizas toda la lista de futuribles….

 

Buffff pues para que vayas teniendo alguna que probar:
- Wolfapack Cross (más para trail) o race o speed más rodadorad todas en 2.4
- kenda Booster 2.4
- bontrager xr3 o xr2 en 2.4
- Pirelli Scorpion H o M o RC en 2.4
- rekon race 2.4
....
....


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Yo lo dejaria de momento y no me adelantaria a los problemas, ademas sabiendo que tienes ese as en la manga inmediato.
Muy precavido eres solo por ese incidente quitar esa cubierta. He visto gente que las lleva que parece que han estado en medio de un tiroteo, ametralladas con parches y remiendos por todas partes y hay siguen. Se estabilizara esa herida con el sellante, le cuesta porque en esa zona y por lo comentado anteriormente tiene trabajo extra.

 

En alguna te acercas….
Pero es muy extensa…


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Precavido si, pero sabes lo que pasa, que llevo tiempo mirando opciones, y el tema stock anda joio…
Y me gustaría tener la espalda cubierta…. No ir a exhar mano y encontrar que no hay lo que quiero….


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Nada no esperes a romperla, haz una pira y la despides con honores.
Substituta... pues RoRo trasera y delante NN, CK + MK, sera q no hay gomas para probar.

 

Uy esta lista me gusta mucho……

de momento le voy a dar dos tres salidas a ver cómo evoluciona el parche, y seguramente me decante por montar la GC si veo que no apaña, y pruebo esta 2.35 atrás, si veo que me caliento más de la cuenta con tanto globo, al palco cubiertas y prau

 

Para el tiempo q viene si te va la marcha RoRo detras y la Noby Nick delante o la Mountain King y a disfrutar partiendo piedrás.
Te voy pasando una lista de reposición en función de clima y gustos. Tu estrenas y luego las vas repartiendo

 

AJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

 

Yo tengo la Ft 2.35 y la Ray 2.35 en la cesta, no se cual coger

 

Y 2 vredestein senso all para la flaca, se me va el jornal en cubiertas

 

Para delante entiendo? Mejor la Ft

 

Después de leer un montón de entradas ( y casi necesitar un diccionario de abreviaturas) estoy más liado.
Estoy buscando una combinación para la zona de Levante, terreno seco alguna piedra suelta.

Estaba pensando en la combinación Barzo-Mezcal, o incluso Barzo-Barzo. En la otra bici llevo Arden Race-ikon, pero era para probar otra cosa que no fuera maxxis. ¿Algún consejo?

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Aqui dan comisiones ahora por decir que pongas la Fast trak. Pues eso. Todavia no la he probado, pero por el tipo de terreno que describes, es muy similar a la zona de Tarragona. A ver si este finde la pruebo. Que he pillado un resfriado de los gordos (quien tiene hijos que empiezan en la escuela ya lo saben como son...). Le meteré caña en el sendero de "pruebas" a ver si el paso por curva es mejor.