Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. boss.

    boss. Miembro activo

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    Llevaba un Maxxis Rekon 3c exo 2.25 y ahora estoy probando la Roro 2.25 la azul super Ground,

    Quizá sea yo pero me gustaba más la Rekon en los apoyos laterales.
     
  2. Txitxopalp

    Txitxopalp Miembro activo

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  3. gas0fa

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    Yo también les mandé un correo y nada, pero como dices ya lo han modificado, creo que por ese precio pillaré esa y la renegade.

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  4. RedVan

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    Buenísimo precio, y para delante fetén


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  5. Joancot

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    No he probado la FT. La RoRo pide mas atención q la Ardent o la GC antigua por ejemplo, a cambio es mas fácil corregir y llevar por donde quieres.
    Tiene un punto q parece q se quiere ir pero los tacos ganan altura del centro hacia afuera y engancha muy muy bien.
    Si al final voy al soplao le pondré una Ralph de compañera. Si no pillaré una FT 2.35 otra RoRo para atras y le paso la mia supervitaminada al pq q la tiene en la UCI
     
  6. gbiturbo

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    Hoy que hace día malo , he decidido cambiar las cubiertas para invierno.

    Specialized Purgatory Control 2.3
    (780gr - 58'5etrto)

    Specialized Renegade T5 2.35
    (660gr - 56'9etrto)

    Montadas en aros de 30 internos,

    IMG_20211101_133333.jpg IMG_20211101_132339.jpg IMG_20211101_132441.jpg IMG_20211101_131739.jpg IMG_20211101_131941.jpg CollageMaker_20211101_133920293.jpg

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  7. Rodatec

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    Discrepo bastante. Los tacos interiores son en espiga, masca de la casa y la barzo se parece algo, ninguna mas. La rocket ron tiene un dibujo diseñado hace muchos muchos años, diria que esta obsoleto pero tampoco es eso funciona bien, pero eran otros tiempos cuando se diseñaron. Y lo mas importante, el taco tiene como la mitad de altura, sobretodo los del interior.
    Yo el compuesto no lo veo tan blando, lo que si lleva es unos profundos cortes para que el taco se adapte a sus diferentes cometidos en la rodadura/traccion.
     
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  8. Bike@Beer

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    Sí, es esta, la Super Ground con compuesto Speedgrip. En 2.35" el balón es generoso y sigue siendo muy rodadora, manejable y con buen grip para XC-XCM. Muy buena cubierta.

    Efectivamente, tiene un mayor balón, pero también un taqueado nuevo. Ambos aspectos la hacen mas versàtil y de ahí que ahora funcione mejor como delantera que la versión anterior. El compuesto ideal como delantera sería, a priori, el T7, mas blando, pero por aquí la han montado también en T5 (algo mas duro) y està funcionando bien (hablo por lo que aquí se explica. Yo personalmente no la he catado).
     
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  9. RedVan

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    Madre mía la purgatory…..

    y vaya polos más opuestos!
     
  10. RedVan

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    mas menos lo que te ha dicho @Bike@Beer
    pero añadiría, que la Ft actualmente, es mucho más polivalente que la anterior, y funciona muy bien en ambos ejes…

    y respecto a la ray, da incluso más retención que la ray en frenadas, comportándose en resto de aspectos de una forma muy parecida, tal vez la FT más sensible al cambio de presiones
    Y aun sin haber probado la actual ray en carcasa superground, diría que es más rígida la schwable que la specialized
     
  11. gbiturbo

    gbiturbo Miembro Reconocido

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    Si sé que son polos opuestos, quizás en vez de la Renegade, debería haber puesto la FT 2.35 que también tengo y tan buenos comentarios tiene los que la habéis probado para trasera, pero la guardo de reojo, por si la Renegade no cumple.

    Lo de probar la Purgatory delante lo que busco es agarre, sobre todo por senderos secos con inclinacion lateral y caminos con piedrecillas, ya que con la Ardent Race 2.35 después del hostión que me pegué en julio iba cagao estos meses y tras varios sustos mas he decidido ponerla en la Rigida que la uso mas para rodar y sendas fáciles.

    La Purgatory es una cubierta totalmente rediseñada desde el año pasado y el modelo control que he comprado no es tan pesada, (en web pone 750gr, ) a mi me ha dado 780gr, y tras consultar con algún forero que la tiene me he decidido a probarla.

    Ya veremos que tal me vá, aunque con mi limitada técnica, ni aunque le ponga unas ruedas de tractor me quitaré de sustos¡
     
  12. RedVan

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    Lo malo que le veo yo a eso, es que al final la renegade no te va a retener lo suficiente, y vas a dejar más trabajo sucio a la purgatory, y no te va a dar todas las virtudes, y te puede dejar un sabor agridulce, que con una más acorde detrás te dejaría….

    Y con la renegade un poco parecido pero al revés….
    Yo la hubiera montado con la fast trak, y la renegade con la rekon race en la rígida, para volar literalmente….


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  13. tgnomar

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    Bueno... me hallo alucinando.

    El otro día, tras muchos años sin salir en btt pues estrene bici, la cosa es que me sentía relativamente bajo de presión al salir así que infle un poco e hice la ruta, a media ruta pinche de delante y volví a inflar pero menos, fui comodisimo.

    Hoy me llega el manómetro a casa, lo pruebo con la de carretera y con la bomba de pie y coherente, hasta que llego a la btt. Ahora mismo tengo las dos cubiertas infladas a 1.1 bar y parecen rocas... la lectura de la rueda fue de 0.6 bar detrás y 0.3 bar la delantera, que esta puede haber perdido presión del pinchazo... No sé, veréis peso 88 kgs, creo que con 0.6 detrás hubiese notado que iba tocando llanta.

    A modo informativo, detrás llevo una ikon 2,3 y delante una ardent race 2.2 ( ya se que delante tendría que ir más amplia, pero venían con la bici y hay que gastarlas jeje)
     
  14. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Pues yo optaria por la Purgatory delante y la AR detras para atacar esos senderos, y en la rígida la FT 2.35 delante y detras te pules con ella la RR y la RNGD. Creo que es como mejor rendimiento obtendrías de todas ellas y, sobretodo en esos senderos, como mas disfrutarías.

    Saludos.
     
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  15. RedVan

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    Ah oñe! Que era Ardent race…
    Me he colado, entonces si, como dices


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  16. Ducalles

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    Hoy he tenido un par de sustos de delante, y no me la juego más, que cubierta aconsejais para rambleo, arena, todo seco, zona Almeria
     
  17. Josep Maria

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  18. Bike@Beer

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    Hutchinson Toro Hardskin o
    Schwalbe Nobby Nic Super Ground.

    [Edito] En un formato menos agresivo que las anteriores: Schwalbe Rocket Ron Super Ground o Continental Cross King Protection.
     
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  19. Ducalles

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    Pues anda que voy encaminado, estaba mirando la barzo, atrás llevo mezcal, y la fast track nueva
    No quiero que me lastre mucho ya que el 70% de mis rutas son pista, pero hay zonas de esas rutas con arena, y es un sin vivir
     
  20. Joancot

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    Barzo en arena sobre duro no se yo eh!

    Todas flaquean ahí pero a mi se me fue un par de veces.
    RoRo muy blanda para ese secarral. Creo q GC 2.3 y Renegade 2.3 te pueden ir bien
     
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