Yo tengo la CF8 de 2021. Comparado con la Oiz que tenía antes, lastra mucho tanto en subidas como llaneando. Si no vas a hacer bajadas endureras, ve por la Trail. La Neuron no destaca en ningún aspecto, pero cumple en todos, así que es muy polivalente. Si te gusta bajar fuerte, disfrutar de los pedrolos y no te importa perder en subidas o llanos, la Neuron es tu bici.
hola muy buenas... hace 2 semanas que me llego la neuron Al7 y de momento muy contento ..y buenas sensaciones pero estoy pensando en ponerle un plato de 30t.. pero no se si la cadena rozara las vainas ... un saludo
Los que la tenéis, ¿algún problema con la pieza que aguanta por debajo los cables? ¿Se mantiene bien con el uso?
Me harto a bajar por pedrolos a toda leche, saltan piedras por todas partes y el cuadro se lleva golpes a mansalva. Cero problemas con esa pieza.
Hola, buenas! Soy nuevo en el foro. Tengo una Neuron CF8 2021 como el compañero. Lo que dices que lastra tanto no será sobretodo por los pedazo neumáticos que lleva? Hans Dampf y Nobby Nic, sobretodo el primero Qué neumáticos llevabas en la Oiz?
La Spark con el amorto por dentro del cuadro es el de 2022 que yo sepa. Lo de para iniciación, pues claro que cuanto más recorrido la bici te perdona más los fallos, por eso que es mejor para uno que se inicia. Hasta donde yo sé las dos bicis te irán de lujo. Lo que no me gusta de la Spark es que tienes que estar todo el rato pendiente del bloqueo para que no contamine. La Neuron casi nunca la bloqueo, menos cuando sé que voy a subir por pista mucho rato. En parte puede ser porque la Neuron lleva el Horst Link que permite aislar mejor la pedalada y sobretodo la frenada no contamina la suspensión en bajadas.
Ojo, un detalle importante, al menos para mí, es el recorrido de la tija telescópica. Depende de la talla, pero la Neuron es de 150mm y la Lux Trail de 100mm. La Spark no te lleva tija telescópica de seria hasta el modelo de 6700€, las Canyon es de serie en todas las Neuron y Lux Trail...
Yo tengo la CF8 2021 y subo por casi todos los sitios (el límite es más bien mi técnica y fuerza). Casi no se me levanta la rueda de delante como me pasaba con mi anterior rígida. Creo que es debido a lo ancho de batalla y el angulo de sillín. Así que sube muy bien. Mis dudas al comprarmela eran por el peso, pero la verdad es que he mejorado PR en Strava con esta bici, vamos que el 1,5kg de más no los he notado y ha primado más el estado de forma. Por último, si quieres subir mucho mejor tendrías que poner neumáticos más de XC y no los tochos de Trail que lleva de serie (que son buenos por otro lado)
Yo llevo una L y no estoy seguro de si hubiera sido mejor una XL. A qué altura llevas el sillín respecto al eje del pedalier? Me pasa eso de que el sillín queda por encima de manillar
Sí, sobre todo es por los neumáticos, antes llevaba Barzo y Mezcal. El que no tenga bloqueo en la horquilla también se nota. De todos modos, no cambio por otros más rodadores. A mí lo que me gusta es bajar, lo de subir es porque no queda otra.
a 80cm con el sillín unos 5cm mas alto que el manillar aprox., pero tanto por ergonomia, como por estética lo veo correcto si algun dia tienes previsto pasar por Bdn envíame un MP please. Tendría ganas de probar una L
De verdad que notas la falta de bloqueo en la horquilla? Siempre? Yo solo lo noto subiendo si me pongo de pie para dar pedaladas fuertes, aunque eso pasa poco...
Bueno pues bici enviada ayer, si no pasa nada raro para este lunes la tengo en casita. Puff que ganas.
Creo que no me he equivocado con la eleccion de esta Neuron CF8. Busco mas seguridad a la hora de bajar y mas relajacion en la postura de conduccion. Vengo de una rigida (Orbea Alma del 2016) a la que le tuve que cambiar la potencia por una mas corta y con cierto grado en positivo para poder ir medianamente bien en ella, para subir muy bien, pero en las bajadas parecia que me iba de boca por mucho culo atras que echara. Por cierto mi talla es un XL, mido 1,94 con una entrepierna de 93,5, vamos un patilargo jejejejeje.
La altura del sillín dependerá del largo de tu pierna, pero es totalmente normal llevar el sillín por encima del manillar. Para eso está precisamente la tija telescópica, para tener el mejor rendimiento pedaleando con el sillín arriba y la mejor maniobrabilidad bajando con el sillín abajo.
Efectivamente, solo se echa en falta a la hora de ponerse de pie en una subida. Yo lo hago mucho y con la Canyon es literalmente imposible, porque vas dando bandazos con la suspensión abierta. Al final sufro mucho porque necesito ir poniéndome de pie con frecuencia para cambiar de postura y subir más cómodo. Pero vamos, lo que más lastra sobre todo son las ruedas... y los 14 kilazos de bici.
