Es que en estas bicis con el ángulo real tan tumbado, en cuanto vas levantando el sillin los grados se van a la carrera...
Pues lo que he hecho es quitarle de la biela izquierda la tuerca que lleva para regular el huelgo y meterle una arandela SRAM de igual medida que llevo en lado plato. El plato no lleva ningún offset y de momento va de lujo. Incluso en todos los piñones le he tirado a los pedales hacia atrás para hacer la prueba y no salta la cadena . Enviado desde mi SM-F926B mediante Tapatalk
Te adjunto las fotos del plato que lleva. El offset de ese plato se supone que es 0 porque no pone nada por ningún lado de que sea 3. Desde la parte exterior del plato hasta la vaina hay 5.7 milimetros. El caso es que me mosquea, porque el plato que tenían las bielas GX originales marca offset 3 y tenían la misma distancia de plato a vaina y éste plato no pone nada. Lo llevaba en una supercaliber con ese mismo potenciómetro.
Gracias por l respuesta; yo tengo que ir a 79,5 casi seguro que iría mejor con la potencia y manillar de una spark "no RC" (numerica), pero me da que va a ser dificil encontarla de momento... Bueno, primero que llegue...hehe y luego ya veré ...
Pues tenía pedida una EVO y por lo que veo han subido 400€ de un plumazo. Veremos cómo responden las tiendas, pero yo 400 más por lo mismo no estoy dispuesto a pagar, la verdad y más sin saber fechas
