Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Y la otra mitad? Trabajas dsd casa?
     
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  2. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Vamos despacio. Inmovilizado para que sanen ligamentos. Dolor soportable. La semana que viene veo al doc y valorará con radiografías.

    La kona la volví a transformar y se la regalé a mi hermano para pisteo con palo de escoba y unas cubiertas schwalbe de 38. Cuando me junto mas de 4 bicis siempre regalo la quinta, a un compañero, amigo, familia… normas autoimpuestas.

    Sabiendo que la unit llegaba en noviembre, me deshice de la explosif para hacer sitio y de paso empujé hacia el deporte a mi brother, que llevaba una temporada bastante sedentario.

    La cuadra ahora mismo es

    Road: Cannondale caad3 reloaded con dura ace y periféricos Thomson. 7,5kg

    Gravel: titanio Lynskey gr270 con manillar Venturemax y con unas ruedas a la carta que vienen de camino yishunbike + novatec + radios de titanio. 9,2kg

    Mtb: Scott spark 950. Doble. Aluminio.
    Periféricos de carbono. Ruedas crossmax. 11,5kg

    Y la unit para febrero. Inclasificable. Mtb, bikepacking, gravel…
     
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  3. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Yo en Crocs y pedales automáticos (sin calas, claro) y acaba molestando, pero para recorridos llanos no pasa nada si no son muchos km's.
     
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  4. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Qué barbaridad. Ingeniería se verdad.

    Esto demuestra que ni las marcas gastan tanto como dicen en el I+d que luego nos cobran y que con cabeza y fundamentos de mecánica se puede hacer funcionar todo

    Gran trabajo. Gracias por compartir, aunque los shimanistas lo tengamos que ver pasar como las vacas ven pasar el tren
     
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  5. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Me alegro de que te vayas recuperando poco a poco, buena filosofia y buena cuadra. la kona lo vas a flipar te pegaras una temporada sin bajarte de ella... rodar y rodar.
     
  6. puticlu

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    Yo creo que 800 , 1000 m no se nota mucho en el rendimiento , los que vivimos en la meseta estamos siempre a esa altura , entre 900 y 1100 estoy la mayor parte de mi vida y si bajo a la costa , yo la verdad es que no noto mejoría , tengo entendido que a partir de 1800 ' 2000 m ya hay déficit de oxígeno para notarlo y entrenar,subir el hematocrito , pero vamos que tampoco soy experto en esto.
     
  7. Marc O

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    Aunque ha reventado como siempre en el piñón grande por el pico de tensión, me ha dejado cambiar un rato con el resto. Le falta precisión por el cuidado con el que hay que cambiar para que no rompa los minúsculos dientes de nylon y porque la roldana de 10d que he puesto es muy mala, pero ha durado lo suficiente para saber corregir un par de cosas más.

     
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  8. wind_dre

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    Yo sobre los 2500m tampoco noto nada, pero cada vez que voy al Aneto, la última parte dps del collado de Coronas, que estás por encima de 3.100m, ahí sí suelo notar que cuesta un poco más respirar.
     
  9. Zackie

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  10. puticlu

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    Claro , es lógico a 3100 m , unos cuantos amigos subimos al Veleta en bici por carretera ( ya hace años) en verano , no notamos falta de aire , pero seguro que si comparamos con datos y con cierto rigor seguro si hay bajada de rendimiento a esa altura , también decir que estábamos en forma y treinta años menos .
     
  11. LyN_Suiza

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    Pues a 5.500m te ahogas simplemente caminando, una pasada.
     
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  12. puticlu

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    Has estado ? debe ser una sensación agobiante , soy muy aficionado a leer y ver videos sobre escaladores y no me puedo imaginar subir a 8000 y pico , me parece una barbaridad y más a más a 30 bajo cero o más .
     
  13. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Mejor dicho , o menos
     
  14. LyN_Suiza

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    @dobii, díselo tú, ¡dile que tiene que embrutecerse un poco!
     
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  15. LyN_Suiza

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    Si, si, por eso lo digo. Vas jadeando. Y mueves el brazo y no notas el aire.
     
  16. jmgul

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    El que vive a esa media altura no lo nota casi, porque cuando baja anda un poco mejor. Pero el que no vive a esa altura cuando hace un esfuerzo largo se nota, sobre todo claro y baja humedad.
    Luego está lo que denominamos “altitud “ que ahí si que lo nota todo el m7ndo que s a partir de esos 1800 a 2000
     
  17. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Embrutecer no…mejor “recio”.
    Lo de las chanclas lo digo, porque antes usaba . Pero un día al ir a comprar agua y alguna guarreria a súper el día antes de un triatlón, me di un pequeño golpe dedo y no parecía nada, pero cuando había pasado ya un buen rato corriendo…dijo “ehhh que ayer me llevabas en pelotas…” y ******* que puteo, Aquellas Reebook hexalite pasaron de blanco a rojo… Desde entonces solo para la ducha…
     
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  18. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Hay diferentes umbrales, hasta aprox los 2800 3000 solo se ve afectado rendimiento, si no tiene es otro problema físico no notarás nada más.. solo que vas algo mas despacio y si quieres dar un apretón verás que no rindes igual.
    Es a partir de 3500 cuando empieza a notarse en movimientos normales, y c según vas subiendo los problemas suben de forma exponencial. Para gente no habituada o que no haya realizado un proceso de aclimatación no es aconsejable esfuerzos por encima de los 3000yalgo
     
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  19. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Hablando de frío te dejo un video, igual ya lo conoces, es la primera ascensión invernal al Gasherbrum II en estilo alpino con el mítico Simone Moro al frente, registraron temperaturas por debajo de -45 C. Da una idea de lo que pasan haciendo alpinismo al estilo antiguo, en autosuficiencia y sin oxígeno.

    Perdón por no ser gravel pero no tiene desperdicio:

     
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    Última edición: 26 Nov 2021
  20. Yokohama

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    En mi experiencia la barrera está en los 3000m.

    He vivido en México DF, a 2140m, y te llegas a acostumbrar, aunque cuando subes escaleras te cansas más de lo normal.

    A 3000 ya te empieza a faltar aire hasta caminando.

    Mi hematocrito estaba normal en aquella época aún corriendo regularmente y entrenando maratones. Es diferente si naces en altura y pasas tus años mozos y de crecimiento allí, como les pasa a los ciclistas colombianos, que a 2500m vuelan
     
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