Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tienes toda la razon, pero debes verlo con miras mas amplias.
Muchos que usabamos la gc y ft nos gusto y la gc es increible, en agarre bruto y rueda sobervia, pero para la mayoria de la gente era la unica opcion. Para todos aquellos que por su tecnica o terrenos no les permitia llevar dos ft delante y detras porque era demasiado poco.
La jugada buena de spec es ver el mercado y ver lo que se demanda y es lo que ha echo. Para xc es la clave. Mucha rodadura y suficiente agarre.
Que para ti concretamente y porsupuesto para mucha gente mas seguro, al subir de escalon a la fast track y no llegar a lo que era la gc anterior, se te ha quedado hay en el limbo, como que te falta ese punch de agarre delante y yo lo entiendo, pero creo que para la mayoria de gente ha dado en el clavo.
Para mi es perfecta, me gustaba llevar gc 2.3 delante, pero se que iba sobrecargado, a veces notaba lastre, y no en forma de peso sino en manejo, con la nueva fast track ya esta solucionado con la gran sorpresa que no desentona en agarre bruto, y hay es donde spec ha dado el campanazo, creo o intuyo que ha dia de hoy para xc no hay nada igual.

 

Buenos dias, estoy pensando en adquirir dos juegos de cubiertas para mi bici y la de mi contraria(actualmente dos ikon 2,2 y vamos bien) y estoy valorando dos fast trak control t5 2,35, que segun en este foro me comentaron parecidas a la IKON. Bueno al tema la cosa es si las compro y las guardo se deterioran o pierden calidad por guardarlas por ejemplo 8 meses?.
Gracias

 

Genial pero carcasa s. Race se nota diferente mas absorbente, la rocket en speed también va genial la estuve usando y no hay tanta diferencia con speedgrip

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Si, me referia a forma de huella. Mi bici venia de serie con dos rocket ron y a la 26" tambien las lleve, lleva la misma huella desde el 2014 al menos y yo creo que antes.

 

Si estan nuevas los neumáticos aguantan varios años, también importante donde se guarden ( humedad si les da el sol, calor, frio...)
Pero si te sirve de ayuda en categoría pro.. Dejaban secar tubulares... Y usarlos tiempo después...
La nueva fast trak tiene mas polivalencia que las ikon no te arrepentiras.

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Si aproximadamente desde ese año, la anterior era tan blanda que deformaba taco y era facil caerse por no hablar de arrancarlos aquellas liteskin de 26" Que rondaban 400 y poco gramos

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Yo pase de gc 2.3 y ft 2.3 a dos ft 2.35.
Si vas bien con lo que llevas, pero a veces se te atraganta la gc en zonas muy reviradas de senderos ratoneros, o pistas muy rapidas de velocidad, notas cierto lastre, con la nuevas ft 2.35 y renegade 2.35 vas a ir a mejor.
Si frecuentas mucha trialera seca, suelta y amplia, bajadas rotas pero en velocidad, puede que eches de menos gc delante, tambien si tu conduccion es machacona, sin finura, tambien puede que eches de menos mayor taco delante. Para un uso normal y variado vas a ir a mejor.

 

Si yo destroce la trasera y la delantera con 700kms se arrancaron tacos.

 

Van bien pero no van a ser lo mismo que las dos ikon, vas a notar peor rodadura logicamente, pero vas a entrar en otra orbita en cuanto a agarre y control. Si buscas continuar mas o menos lo mismo o parecido mejorando, mejor ft delante y renegade detras, en 2.35 para asemejar tambien el globo.

 

Si si, y creo que es lo que he intentado decir, tal vez no lo haya conseguido expresar correctamente….
Han dado un salto, es mucho más polivalente, y a la mayoría de gente le valdrá, pero no llegará a ser una GC y es lo que quería matizar…
Que parece que ahora la nueva Ft sea la anterior Gc y no es así, que se aproxima bastante a ese segmento de delanteras con mucho agarre y buenas rodadoras, y estupenda detrás, por supuesto, seguramente sea la mejor en ese segmento, pero nunca te va a dar lo que te da una Gc delantera, es lo que quería transmitir….

Que yo sea un torpe, y no me valga, no quiere decir que no haya sido un paso acertado por parte de specialized, y que al 85-90% de la gente le sea suficiente, siempre hemos dicho que a specialized le faltaba algo delante entre la Ft y la GC y han conseguido ocupar ese hueco


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Yo probaría dos fast trak, creo que te vas a sorprender….
La trasera bien en 2.35 o 2.2, depende de si la bici te permite el balón


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Si es mas correcto esto, para no perder tanto de golpe es mejor asi, que no la renegade detras.

 

Eso es, mas que falta de las de ahora es mucho hueco de las de antes.
Y no es que seas un torpe, cada uno maneja y se siente agusto con una cosa.
Claro tambien todos estos pensamientos los estamos dando a ciegas con la nueva ground control, que no veo nada de informacion por ninguna parte, igual nos estamos perdiendo algo...

 

En mi caso, las dos en 2.35, aún flipo con cómo van. Me va a costar mucho salir de esta combinación, salvo para el tiempo seco, que cambiaré la de atrás por una Renegade 2.35.

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Bueno pues viene de camino una fast trak control 2.2. Ya tengo la Renegade esperando también. Esperaré un poco a montarlas.
A ver si dan 55 de etrto reales ( o mínimo 54) con llanta de 21.... Una pena no poder montar 2.35 pero bueno, será suficiente jaja

 

55.4 me ha dado a mi la FT 2.2 con llanta de 30.

54mm te dará seguro.

 

Es una e-bike.
En ese caso concreto creo que hace bien manteniendo 2.35" y optando por la carcasa Superground, la más robusta y que es compatible para e-bike.

 

Lo mismo digo, pero ahora que no salgo de pista apenas y cerca de casa que solo hay repechones y cuestones, a veces me pesa el culo y pienso en una renegade para detras. Aunque cuando llego arriba y empiezo a bajar se me pasa...

 

En ese caso cierto, es que estas en todo, yo eso no sabia. Por algo estas en la directiva del hilo...

 

Porque no puedes? Sino es indiscreccion?