Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo estoy igual, acabo de poner la FT 2.2 detrás, pero la siguiente que tengo preparada es una Renegade 2.35 para la trasera. Creo que tiene mucho que decir, aunque la verdad, tras probar el FT detrás va a ser difícil deshacerme de ella.
Y aún pendiente de probar Schwalbe jajaja.

 

No sé si lo tenéis visto, una pequeña review de la Renegade hecha por dos chavales que le dan duro:

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Lo bueno, que hacen la review tras paso por FT, lo que nos pasará a algunos de nosotros. Destacan que rueda muy bien, que no es precisamente mala la retención y agarre que tiene pero... cuidado, no son la FT y algún sustillo se llevan. Ahora estos van mucho más duro que yo, a ver que tal se me da a mi que soy un palo patoso jajaja.

 

Dicen mas o mrnos lo se intuia. Interesante.

 

No notáis lastre con las presiones tan bajas? 1.2 1.3
Seré yo que estoy muy flojo?

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Dependerá del terreno, si haces algo técnico no creo, ahora si vas a hacer pista... mejor alta P, que te facilitará el rodar.

Edito: Y además lo compacto que sea tu terreno jugará un buen factor en esta sensación.

 

Ese chaval curra aqui al lado en Sya bikes, pinta bien el taller, ahi compro las fast track

 

Hola no me olvidado de vosotros y de contaros mis experiencias con las crossking 2,30 delante y 2,20 detrás. (Bici supercaliber) presiones, no me fío mucho de la bomba, las pongo a 1,3 más o menos, pero creo que es bastante más, las toco y casi no puedo hundir las cubiertas. Voy a comprar uno digital.
Lo que pasa que solo he salido un par de días y aún no les he dado caña, ni he subido por zonas técnicas...
Os cuento las primeras sensaciones, terreno más o menos duro y sendas un poco técnicas con alguna raíz, rampones de bajadas blanditos pero sin ser barro malo, alguna zona embarrada....
Pues de momento he bajado tranquilo para ver como van y buenas sensaciones, muy buen agarre en bajadas con muchísima inclinación y ningún extraño en pasos de raíces mojadas y piedras mojas. Como todas al entrar en charcos de barro, pues hacen algún amago, pero enseguida note que agarranaban en cuanto salían del charco.
Bajada rota, blandita, con bastante piedra y roderas, se lo tragaba todo con mucha seguridad.
Y subiendo por pista y rodando por asfalto para llegar a casa, parece que no lastran casi... de momento estas son mis sensaciones.
Cuando las pruebe de verdad y cuando coja un calibre del curro os doy medidas.
Se me olvidaba, la cubierta trasera de 2,20 soltó todo el barro muy bien, la 2,30 se lo llevaba más agarrado, pero al ser no demasiado barro, con sus tacos generosos, seguían teniendo taco y agarre.

 

Hola.

He cambiado mi vieja y desgastada cubierta trasera Fast Trak 2.1 2Bliss por la nueva Fast Trak 2.2 Control T5 de 29".

Es curioso que da más balón el modelo anterior 2.1 que la nueva 2.2. Para invierno me viene mejor por el tema del barro, pero para terreno seco, igual se me hace un poco estrecha.
Es sobre una llanta de 25.
Según las especificaciones de la cubierta :
ETRTO de 2.1 es 53 y la 2.2 es 54.

Os dejo fotos por si a alguno le sirve.
Saludos.

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Una pregunta desde la ignorancia, ¿el modelo de la bici es relevante para el comportamiento de la bicicleta? Más allá del dato de que cubierta maxima, dos cubiertas en diferentes bicicletas se comportan diferente a p

Osti, a mi la 2.2 grid me dio 55.5 a 1.6 barg

 

Hola compañero, llevas las normales? O las Black Chili?Gracias

 

Las Black chili

 

En mi caso hablo de diferencia entre los dos modelos porque mi bici venía de origen con la Fast Trak 2.1 y había poco espacio entre las vainas, teniendo problemas con el barro por su acumulación y con miedo al desgaste de las vainas al ser de carbono.

La 2.2 me sea más espacio y algo se notará.

En mi opinión, a más grosor de rueda, más seguridad, aunque también mayor lastre.



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Disculpa me deje un dato, lo que me sorprendió es que a mi 2.2 me dio 55.5 en 29 mm de internos, mientras que a ti te dio menos con 25 mm de internos, eso es lo que me llamo la atención.

 

Supongo que al ser la llanta sea más fina, hará que se estreche algo más por sus flancos.

Es la única explicación que se me ocurre.



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Sí, en el caso que haya diferencias significativas en la geometría de esos modelos de bici.
De la geometría depende que las bicis sean más o menos estables, reactivas, manejables, que tengan un pedaleo más o menos efectivo, que sean más o menos perezosas subiendo, que tengan un mejor o peor reparto de los pesos, etc., etc. Todo eso (y mucho mas) influirá en el rendimiento de esas mismas cubiertas.

 

Se me quedo a medio enviar, al final quería poner algo tan largo que no era mi intension publicar nada jajajajaja.
Dicho de una manera resumida, aún no he visto cubiertas especiales para una bicicleta, pero si para un tipo de uso: XC, XCM, etc.

 

Yo creo que más que cambiar el comportamiento de una cubierta, lo que va a hacer es potenciar más unas facetas que otras…. Y rendirán mejor unas cubiertas acordes al uso de la bici, que unas fiera de lugar


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Así es, aunque al final esto no deja de ser algo muy personal, con independencia incluso del tipo de bici que se use. Cada cual acaba montando con lo que se siente a gusto para lo que haga en cada momento, aunque se suponga que no corresponde al tipo de bici. No hay mas.

 

Yo he puesto el modelo de bici, ya que mis sensaciones con estas cubiertas también puede influir la bici, por ejemplo lo que he puesto que en bajada rota se tragaba todo, pues igual con estas mismas cubiertas en la rígida, las sensaciones no son las mismas...

 

No lo digo a mal, solo que llevo poco en el hilo, diría que 50-100 hojas de manera participativa y mira que hemos tocado tema terreno, taqueado, presión, compuesto, el tamaño de la rueda, y no se si me dejo algún dato más. Simplemente me llamo la atención.