Buenas tardes, Tengo una duda sobre el Garmin Varia RTL 515 ; la duda es la siguiente, sabéis si se puede ver el estado de la batería, en una de las pantallas del Garmin, por ejemplo el 1030. he visto que se puede ver el estado de la batería del foco delantero ,pero del Garmin Varia RTL 515 ,no lo he localizado . sabríais decirme alguna si es posible . gracias "La vida es como montar en bicicleta .Para mantener el equilibrio ,hay que seguir pedaleando"
Buenas En el 830 veo el estado de la batería. Lo que no sé es i al tener dos luces, puedes ver el estado de las dos al mismo tiempo.
Aprovecho el hilo, tengo la Flare y estoy pensando en pasarme a la garmin varia. Entiendo que la luz que emite será muy parecida a la Flare, con lo que es tontería llevar las dos no? Saludos y perdona por meterme en tu hilo.
Comentan que la Garmin un poco menos de intensidad Yo llevo la Garmin y no noto diferencia con compañeros que llevan la flare
Muchas gracias. Aunque sea algo menos no creo que importe, con que te vean a 200m... Entre eso y el pitido en la pantalla perfecto. Lo dicho, gracias! (Y enhorabuena por la aethos)
Yo veo el estado de la batería en un 530 sin necesidad de incluirlo en una pantalla específicamente. Sale en la pantalla de estado No creo que haya mucha diferencia de luminosidad con una Flare. Y cuando se aproxima un vehículo cambia el modo de parpadeo y yo diría que incluso aumenta la intensidad (igual es percepción mía)
Yo creo que cuando se aproxima un coche cambia el parpadeo y se hace intenso lanzando ráfagas para llamarles la atención, yo suelo ir sólo pero percibo que muchos coches frenan bastante, de forma inusual, que no hacía nadie cuando no llevaba el RTL por eso digo lo de inusual. No entiendo muy bien los 4 modos que trae de luz porque a decir verdad pongo el último, el que parpadea, porque es el que menos consumen batería entiendo... No es que no lo entienda es que no me he parado a ver cómo son los otros modos o cómo van.
Yo llevo el Flare bajo el sillín hace dos años y estoy súper contento. Sobre el Varia, no les desconcentra un poco cada vez que viene un coche? Estoy pensando que puede ser buen regalo de Reyes pero me surge la duda esa... En bici siempre tengo un ojo atrás... Entre eso y el 6to sentido nunca he tenido un susto (tocomaderamanoderechahuevoizquierdo) Sent from my M2007J17G using Tapatalk
Yo llevo un espejo zefar Spy, que aunque ponga la Garmin voy a dejar igualmente, el sensor avisa que viene un coche y la miradita por el espejo me ayudará a ver a qué distancia viene, que siempre hay algún HP rozando. Saludos y perdón por el desvío del hilo.
Hola Pues mi experiencia es muy buena.Se lo regale a la mujer y l verdad que ella va más tranquila y yo también. La he probado alguna vez y saber que viene algún un vehículo ,es una ventaja..tanto pedaleando con la cabra,tanto con l flaca. El tema del hilo; Para el garmin 1030,no he encontrado el campo de datos directamente en los que vienen de serie en el dispositivo.Finalmente me lo he descargado de garmin conect y lo he podido añadir . Muchas gracias a todos por las aportaciones. Cierro el hilo "La vida es como montar en bicicleta .Para mantener el equilibrio ,hay que seguir pedaleando"
Yo tengo el mismo espejo que tú, más el Varía (solo radar) combinado con dos Flare y van de lujo. Como tú dices tras el pitido, vistazo al espejo y te haces una idea de lo que viene y lo más importante, como viene. El espejo debería ser un must have, en mi opinión, sobre todo para los que vivimos en zonas urbanas y tenemos que atravesar rotondas con mucho tráfico antes de pillar carretera abierta. En las rotondas da muchísima seguridad. Enviado desde mi RMX2086 mediante Tapatalk
Hola churrasco, Tienes toda la razón.No lo encontré ,de todas formas el radar lo marca como “vrbat “ y la de “batería de luz “es la del ut800, foco delantero.Por lo Menos en mi caso. Un saludo "La vida es como montar en bicicleta .Para mantener el equilibrio ,hay que seguir pedaleando"
Es vrbat me sale por qué le metí una IQ para hacer unas pruebas y quedó ahí ya que en invierno casi no salgo en carretera , hago CX solamente , pero no la miro Ahora la borraré Yo siempre miro en el otro campo de datos que te pongo , el que sale al vincular el varía
Genial. Yo estos días de nocturnas ,va bien el indicador de la luz . El radar lo e pillado ahora y no conseguida encontrar ese dato. Gracias "La vida es como montar en bicicleta .Para mantener el equilibrio ,hay que seguir pedaleando"
Ernesto yo te lo recomendaría 200%, te da mucha tranquilidad. Sólo "falla" cuando vienen muchos coche seguidos, que a lo mejor no salen todos los puntos en el Garmin, pero da igual porque sabes que te toca ir pegado a la derecha hasta que pase el jolgorio. También ocurre que cuando hay carreteras que van en paralelo a la tuya, detecta los coches que van por la otra vía, pero mejor que sobre que que falte. En cualquier caso a mí no me ha fallado nunca en plan que no salga ningún punto en la pantalla y realmente venga un coche, eso no, si no salen puntos voy por el centro del carril sin miedo cuando el terreno este mal por el la zona derecha. Si me ha pasado que venga un coche por detrás, me aparece en el radar, y el conductor tarda en pasarte y va despacio y me desaparece el punto de la pantalla pero el coche sigue ahí, luego suele volver a aparecer cuando va a adelantarte. Es un gran apoyo pero está claro que para rotondas, o para intersecciones con incorporación, no es, hay que andar con mil ojos, porque entre los h.p.s que no entienden lo vulnerables que somos y nos pitan como si fuéramos en un coche, los despistados que van mirando el móvil o se incorporan a las vías aunque vengas tú, los que van haciendo rallies por las carreteras de montaña... Para eso no va a servir está claro...
