Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

No tiene mas mérito que haber buscado el post en concreto, porque recordaba haberle preguntado a @bumin the escalator sobre el rendimiento del compuesto Speed en la delantera.

 

Al final no me he podido resistir a las Maxxis en 2.35 a el precio que las he comprado, sin estrenar quitadas de la bici hace 8 días y por 60 euros la pareja,.




Ya esta preparada para salir mañana a la sierra con zapatos nuevos.

 

Pues eso. Que tras una inesperada cuarentena por la Covid, hoy tocaba despedir con honores a Rafi, que la pobre venía pidiendo auxilio desde hacía unos dias. ¡Y, desde luego, con honores se ha despedido!!
A 5 kms de llegar a casa, exhausta ya la pobre, no lo ha soportado mas
Y eso que no le he conocido ni un pinchazo en toda su vida de uso hasta hoy, dia de despedida y ruta de fin de año.



Pero claro, ante tamaño clavito no le podía pedir mas, supongo... Eso perfora cualquier cubierta que se meta por enmedio.

Rafi ha terminado su hoja de servicios con 3.475 kms.

Ahora a ver qué hace Mili, que le dije que comenzara a desperezarse.

 

Ayer me dijo mi mecanice de confianza, que Schwalbe van bien pero duran un suspiro.

 

Hacen muy buena pinta. Ya nos contaras qué tal con ella. ¡A disfrutarlas!!

 

Jod.. para haber dañado la llanta.

 

5.000 kms delante una Ray Snake Skin Speedgrip, y 3.475 kms detras una Ralph Superground Speed. Luego cada cual lo valorarà según su propio criterio. A mi me parecen buenos kilometrajes.

 

Lo he pensado. Le echaré un vistazo cuando monte a Mili, por si acaso.

 

Con esa estaca matan vampiros....podías haber ****** el fondo de llanta incluso el aro...a ver qué tal con la nueva!

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¿"Podías" ...??? ¿Quien, yooo ???
¡Ha sido la estaca! . Yo me he encontrado el marrón



Sí, cuando me ponga con el brico lo revisaré todo, no sea que haya algun tipo de afectación. De todos modos a priori lo descarto, puesto que no me ha perdido nada de aire hasta llegar a casa. Supongo que no debe haber dañado nada. Pero sí, lo revisaré

 

¡Qué bueno!

 

Aunque todo sea dicho: siendo ruta de despedida del año algo positivo había que sacar de ella...

 

Déjate de churros y milongadas, y monta ya a la roro, que la pobre debe estar que se sube por las paredes!!!


Yo por mi parte doy ya por espanchurradas del todo las mías….

57.9mm la Roro



Y 60mm clavados entre flancos la Wicked Will….




Y cómo se baja con esto… madre mía!!!


A ver si al presi le sale más gordota

 

Bueno, después de 4 salidas con la Fast Trak 2.35 T7 Gris delante ya puedo hablar de las impresiones.
Agarra como la madre que la parió, qué disparate es una lapa, da muchísima seguridad. La llevo en aros de 28 internos y da casi 60 mm de ancho a 1.2 bar, prácticamente igual q la Ikon 2.2 q llevo detrás.
No aprecio que lastre en absoluto y es manejable, además en terreno algo húmero que había otro día seguida siendo fiable.

La mayor pega, obviamente, son los 800 gramos que pesa la colega, de hecho no sé si pasarla atrás y delante poner la t5 o yo qué sé... Pero desde luego puede ser que compense la seguridad que proporciona, estoy hablando de que previamente llevaba una Racing Ray 2.25 adixx y antes una Forekaster 2.35, y con esta noto mucho más agarre...eso sí, pesa un cacho más que ambas.

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Buenas algun amante de las continental Cross King, merece la pena poner delante la protection o sobra con la racesport???

Siempre he llevado las protection y cero problemas, pero si delante no es necesario se ahorra peso y dinero jajjajaj

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¡Qué mala es la envidia!
Si te explicara qué buenos el chocolate y los churros...

 

Fenomenal cubierta.

Pues dependerà de tu terreno. Si no has tenido nunca problemas de rajas todo se reduce a probar.

 

Bien, ni el fondo ni la llanta han sufrido daños visibles:



Así que Mili ha dejado el calentamiento y ha salido al terreno de juego:



56,15 mm de media entre flancos a 22 psi, montada en llanta de 21 mm internos:



Veremos cuanto crece...

Acompañarà a Ray Zeppelin, que continúa su expansión y ya està en 59 mm entre flancos en llanta de 21 mm internos




Veremos qué tal funciona el combo. Tiene buena pinta

 

No la quites de delante, si te gusta como funciona seran 80 gr mas que una forekaster que tampoco es tanto la diferencia, la control con goma t5 no te dara la misma confianza, primero porque los flancos son de papel de fumar y a 1.2bar no aguantara tan bien como la grid y el compuesto es mas duro, yo de ti la dejaba puesta

 

Cuando ya estaba decidido en montar FT 2.35 T5 delante y detrás, ahora leo que son papel de fumar... Esto es un sinvivir.