Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Tema en 'Enduro' iniciado por valvules, 22 Sep 2010.

  1. Daserxt67

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    La hans dampf nueva mola atrás

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  2. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Pero la supergravity ya se va también al 1,2kgs
     
  3. toñitoR

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    Pues yo ando detrás de unas ruedas de 29" para la Bardino (después de las fiestas) y ya me estoy liando con las cubiertas... Rodadoras pero con agarre, con carcasa resistente, que no lastren y tal y tal... Como unas Rekon (aunque suelo huir de Maxxis) o Purgatory, no me importa mezclar marcas. Acepto sugerencias, eso sí, Tanwall...


    Como decían por ahí arriba: Masmolismo es masmolismo ;)
     
  4. elandy

    elandy indeciso

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    Pues yo acabo de poner 2 ground control de las nuevas tanwall de 2.35. Por ahora me gustan para un uso trail o enduro light
     
  5. Daserxt67

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    La súper trail azul.

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  6. Jouewer

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    Van sorprendentemente bien pero a la que dejas correr la bici con algunas piedras de por medio... mecha que vas a tener que poner


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  7. bartmikel

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    Es que después de en 5 salidas rajar en 3 tacos con las Cross King PROTECTION.. le he cogido miedo a romper...paquete que es uno

    Ojo, cosa que no he comentado!
    Les mandé email a Probike y me mandaron una Cross King nueva!
    Se la vendí a un compi que está empezando con la bici
     
  8. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Es que esa Continental pesa 750 gramos. La Hans Dampf 300 gramos más.

    Para mí no hay dato más revelador que ese. Cubiertas de menos de 900 gramos no quiero, incluso con las de 900 hay que cortarse un pelo en según qué zonas, pero es el precio a pagar si se quiere llevar la bici más alegre de pedaleo.



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  9. Rainbow82

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    La Dissector va bien atras, menos en terreno muy suelto, claro, pero rueda bastante bien y la EXO a secas creo que esta sobre los 915 gr.
     
  10. 3citroen

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    Es que la Cross King no es de enduro ni aunque la disfracen con protección.
    Para eso tienes la Mountain King o la Trail King.
     
  11. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    La hans danf en 2.8 27.5, super trail creo que sobre 1100. Yo la vi bien de peso, para la pedazo rueda que es. Y agarra que no veas atrás. En 29, 2.3 o 2 4, pesará por un estilo

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  12. bartmikel

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    Lo sé, lo sé... Me engañé pensando que con la rígida no me iba a alegrar tanto bajando .. jijiji
     
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  13. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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  14. Gurpil23

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  15. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    Año nuevo,rutica pa la saca :D

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  16. ivan blanco

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  17. ketxa

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  18. Pendenciero

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    Pues ya está, lista.
    No creo que pueda probarla en condiciones hasta el viernes:mad:, pero bueno, es lo que hay.
    Las primeras impresiones son que es un cuadro muy bien construido, con personalidad, transmite un rollo a bici única, hecha para darle caña sin contemplaciones, sin tonterías. La pintura también se ve robusta y resistente.
    En cuanto a la geo, ya os contaré cuando la pruebe, pero a priori, al subirse, pedaleando, no se nota mucho más lanzado que el Jeronimo (62,9 vs 64,5) ni mucho más largo de reach (. 443 vs 430), imagino que el ángulo de sillin (77,2 vs 74,5) lo compensa, en cambio, con el sillín bajado, si que el poner una posición de ataque más agresiva, cargando bien el peso en la rueda delantera, me da la impresión que sale de una manera más natural en la Suba. Veremos en los senderos. 0663B66D-CADC-4C14-BC7B-3F0D8DB09CA3.jpeg
     
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  19. Jouewer

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    Como ya te he dicho, enhorabuena tio. Tiene una pinta tremenda.

    No la notas tan lanzada porque no has tenido en cuenta una cosa al comparar geo... la geo de Suba es en estático, la de Jerónimo es en dinámico.

    Has dado de lleno con los colores.

    Ya nos contarás que tal funciona el bicho por tierras astures


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  20. Pendenciero

    Pendenciero Miembro Reconocido

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    Gracias
    Si, entiendo lo que me dices, pero, independientemente de los números, con las dos bicis en estático “desde fuera” si que se ve bastante más lanzada la suba, una vez encima, no “se ve” tanta diferencia. Y digo “se ve” porque desgraciadamente aún no pude probarla.
     

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