Soy muy malo bajando, doble que me ayude por 3.000 €

Totalmente deacuerdo en casi todo. A la hora de mantenimiento yo creo que es peor la ghost pese al split pivot de bh. La ghost lleva una doble vieleta si no me equivoco.

De todas formas el peso se puede ir reduciendo despues, ruedas de carbono, sillin/potencia/manillar/tija ligeras, etc.

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Si, la ghost lleva doble bieleta y la pequeña suspendida dentro, el sistema es indestructible y con mucha efectividad, bajando te hace el terreno liso, despues su geometria, va adelantando tendecias, tipo bmc y la mondraker podium que seria ya el tope de estas tendecia de angulos lanzadisimos en xc, muy bajadoras. Pero la ghost esta en un punto que tambien es buena subiendo, en realidad el sistema es mejor al de la bh por fiabilidad.
Pero hay que reconocer que la bh, es muy muy buena maquina.

 

Todos los consejos que te están dando son buenísimos.. pero quizá estamos olvidando que las bicis son distintas por completo según el peso del biker, la habilidad y sobre todo el terreno.. Es como si me compro un BMW con tracción detrás o un Audi con tracción a las cuatro ruedas... quizá cada uno sea ideal para un terreno, y eso es lo que hay que valorar.

Yo a la hora de valorar la compra de la doble me fijé mucho en el terreno que suelo hacer. Piensa un poco en eso y luego, como te dije antes.... compra la que te entre por los ojos.... (bueno, y la que puedas pagar).

 

En este caso el terreno es lo de menos, el solo quiere bajar bien y de las 3 con el nivel que "parece" que tiene la mejor es la BH.

De todas formas decir que lo primero es el terreno por el que de sale para rematar diciendo "compra la que te entre por los ojos o la que puedas pagar" es contradecirse. Para eso que no piense en terreno sino en la mas bonita que se pueda comprar directamente.

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Yo no he probado todas las que indicas, pero pasé de una rígida a una oiz TR con 120 de recorrido.
Tengo una bici más pesada que la anterior, pero subo y bajo mejor que antes. La tija telescópica y la horquilla de 34 se notan muchísimo para bien.
Te doy un consejo, cómprate una que te guste. Todos los análisis de ángulos y sistemas no los vas a poder probar y al final el cambio que vas a hacer es bastante radical. Cada ciclista es un mundo.

 

Muchísimas gracias a todos por los comentarios, me estáis ayudando mucho aunque sigo con muchas dudas, en este caso por temas económicos.

La Oiz la tendría completamente descartada en condiciones normales por los comentarios que me hacéis, pero el tendero local me está haciendo unos descuentos muy jugosos, que me llevan a pensar que siempre la puedo comprar, probarla y vender si no me convence (me deja la M30 de 2022 en 3.060 € por ejemplo, aunque no me especifico lo que tardaría en llegar).

La Ghost la tengo a tiro aquí, en pocos días estaría en casa y me parece un precio cojonudo:
https://www.bikeinn.com/ciclismo/ghost-bicicleta-mtb-lector-fs-essential-29-2021/137923565/p

La BH me gusta mucho, pero los montajes equivalentes con las otras dos se van bastante en precio (la versión Race Carbon 6.5 se va hasta los 3.699 €). No se, tendré que preguntar en tiendas físicas si hacen algún descuento (bueno, si la tienen en stock para empezar).

Seguiré informando.

 

Ante la duda la más bonita, las 3 son buenas bicis y yo no me gastaba 3000€ en algo que me enamore.
La BH es lo que era la Oiz hace unos años, la bici de moda made un Spain de la que todos hablan maravillas, sube como una rígida, baja como un misil y bla bla bla, así q por llevar algo menos visto elegiría la Ghost.

 

Tampoco es eso, mira la cifra de ventas de BH y Orbea o fijate en las carreras (las titan, las epic, etc). Orbea gana por goleada, que no quiere decir que sean mejores bicis, que para mi no lo son. Hay pruebas en las que no ves ni una sola BH.

Por tanto es exagerado decir que BH es la bici de moda. Esta de moda en La Rioja porque tenemos tienda de BH oficial y encima tenemos al equipo BH Templo de Cafe de Coloma a 10 min de Logroño. Por eso aqui ha pegado fuerte.

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Yo estoy de acuerdo contigo, yo le he intentado recomendar algo para el, porque me reconozco algo antisocial en ese sentido. Me gusta todo lo que no se ve mucho.
Yo si fuera el pillaba la ghost sin dudarlo, conste que llevo ya una ghost e igual no soy imparcial, pero tiene ese toque diferenciador y no te encuentras una cada vez que sales a hacer una ruta.
Al final todas las bicis son parecidas, todas vienen de china y tampoco hay demasiado misterio, a pesar de lo que nos quieran meter cada marca en la cabeza para arrastrarte a que le compres su bici.
Se la va a gozar con cualquiera, pero personalmente, si me gasto cierta pasta, me gustaria algo mas exotico y que menos gente lo lleve. Esto es ya opinion superpersonal mia.

 

Se ven más Orbeas que BH porque llevan mucho más tiempo invirtiendo en publicidad y lleva más tiempo a la venta, eso es obvio, pero antes en el foro, YouTube etc se recomendaba la Oiz y ahora la BH, con lo que a largo plazo se tendrían que ver un montón. Si quieres cambio de moda por "la más recomendada del momento".
Eso no quita que sea una buena bici, que conste, si me la regalan no diría que no

 

Yo creo que mucha gente valora y valoramos que la bici tenga 2 portabidones... Ya que esas bicis como la bh están diseñadas para carreras de XCO y que a los corredores con un sólo bidón les vale... Pero diselo a uno de meseta o del Interior de Andalucía o interior del lavente en verano... Porque lo de llevar mochila sino queda otra vale... Pero si se puede evitar mejor.

Yo me pillado una merida ninety six rc 5000 con tija telescopica ya de serie... Tampoco me parece mala opción. También es verdad que yo la pillé en 3200 euros... Con factura a mi nombre etc...

 

Buenas compi, estaba en la misma tesitura que tú... Te has mirado la berria mako? Te entra en tu presupuesto, yo estoy entre la mako 4 mejorando el grupo a gx o la bh, me tira la mako porque me la dejan muy buen de precio

 

Lo más importante es la suspensión, sobre todo la horquilla.
Yo he tenido una Oiz con horquilla de 100 de recorrido y barras de 32 y desde hace un año llevo otra Oiz pero con 120 de horquilla y barras de 34.
La diferencia bajando es inmensa y me quedo corto.
Cuando cojo mi rígida con horquilla de 100 parece que esté montado en un carromato.

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Yo tengo la rockrider doble, la xc500s. Es de 120mm, y pensaba que me iba a penalizar subiendo.
Todo lo contrario, sitios muy rotos que me costaba subirlos con la rígida, ahora los subo mas fácil, voy menos apurado técnicamente y me tracciona mejor, de hecho no uso el bloqueo. Fué estrenarla y mejorar tiempos.... cuesta arriba! Y bajando por supuesto que te hace atreverte a mucho más.
Llevo la horquilla manitou machete, que va estupenda, y venía de una rock shox reba. Lo que si le he mejorado al montaje de serie son las ruedas y otros componentes para rebajarla bastante de peso.

Si tu punto débil son las partes técnicas, no tengas miedo a cojer una "down country" de 120, al final es solo un poquito mas de recorrido y se va a tragar todo, para abajo y para arriba.

 

Subir es lo contrario de bajar, verdad?

Ya te digo yo que NO hay ninguna bici que suba bien y a la vez baje bien y viceversa. Es imposible, la geometría no lo permite. Y que no te cuenten milongas.
Por tanto tendrás que escoger una bici que se decante por una cosa u otra. O una cosa intermedia que ni subirá ni bajará bien.

A partir de ahí pilla la que te entre por los ojos, te enamorarás de ella y le sabrás perdonar todos sus defectos.

¿Consejo? Como te entre el gusanillo de bajar acabarás con una endurera de 160mm y barras de 36.

 

Más allá de lo que se ha dicho, para aportarte un punto de vista nuevo, podrías echarle un vistazo a la web de Linkage Design, donde se analizan los tres modelos que citas

https://linkagedesign.blogspot.com/search?q=lynx
https://linkagedesign.blogspot.com/search?q=ghost
https://linkagedesign.blogspot.com/2019/06/orbea-oiz-29-2019.html

Si lo que quieres solucionar sobretodo es lo que dices que de eres muy malo bajando, y si el análisis de la web es correcto, tu mejor opción quizás sería la BH, ya que tiene un "Brake-squat" del 56% frente al 93% de la Oiz y 106% de la Ghost. El problema bajando es que al frenar la suspensión no siempre trabaja bien (la frenada la "contamina").

 

Buenas
Busca una doble ligera , si es menos de 11kg mejor. Si es de doble pivote virtual mucho mejor (tipo bmc fourstroke, mondraker f-podium, santa cruz blur) sistema eficiente subiendo que apenas penaliza y lee el terreno. La scott spark también hablan bien de su funcionamiento de 3 posiciones.
Bajando, para el uso q dices, "cualquier" doble te irá bien. Pero no todas van bien subiendo.
Con tu presupuesto estas sólo las tendrás de segunda mano....

Entre 100 y 120, si el angulo de direccion no baja de 67° irás bien. Más yo lo veo demasiado...bien para bajar pero mal para subir. No creo que necesites 140mm. Hace más unas barras de 34 para bajadas sin saltos o trancos de mas de 1m.

Cuidado con una doble de 13kg...lo vas a notar mucho subiendo y no te va a compensar el rato de bajada.

Saludos

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Haz un curso y aprende a montar bien así podrás llevar la bici que necesitas y que mejor se adapta a tus salidas que es una rígida ligera con ruedas de 29 y geo mas moderna....te vas a gastar en el curso 100/150 euros y te vas a ahorrar 1500 en la bici y otros tantos euros en mantenimiento de amortiguador, tija....

 

En realidad la Ghost también tiene un pivote virtual. Lo de los 13 kg, obviamente que el peso se acaba notanto, pero sobretodo en las ruedas + cubiertas. Mejor comprar una bici más barata y cambiarte las ruedas a unas más ligeras y unas cubiertas más bien rodadoras en tubeless.
Otra cosa que sí es importante es que si te quedas la Oiz, al ser monopivote, sí es mejor que lleve el mejor amortiguador trasero posible para paliar el peor sistema de suspensión que tiene. En el caso de la Ghost, con uno más senzillo pasas.

 

Eso fue lo primero que pensamos muchos y no lo dijimos.
Vamos a empezar a dejarnos de pamplinas y de chuminás. Es el indio, no la flecha.
A un indio mierder le das la mejor flecha que haya parido madre y no hace diana ni pa Dios.
A un indio bueno le das la flecha más mierder que puedas imaginar y le saca provecho, ya lo creo que le saca provecho.

@errekontra una bici doble (flecha) no te ayudará a bajar mejor, simplemente te perdonará todas y cada una de tus deficiencias, te sorprenderías por dónde y cómo bajaría un indio si le dejaras tu flecha.

Ah !! y ya que estamos, no se nace, se hace. Ésa es otra milonga que nos cuentan algunos. No todos los indios saben disparar flechas, no se nace con ningún don, te lo tienes que currar tú solito.

¿Qué? ¿No se pilla la metáfora?

A ver, a mí Valverde me deja su flecha y ... seguro que hago un buen papel en el Tour. Es eso?

Venga, que ya se me ha calentao la lengua. No se nace "mujer" eso se va haciendo desde "pequeñita".

A que sí?

Pero cuidao, ni se te ocurra decir la verdad que todos sabemos que suele ofender.
Te pones unas tetas de plástico te rebanas tu cosita y hala ... ya eres mujé.