Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Hola socio pues sobre la tija THOMSON yo la tengo montada en el Ti pickenflick y la noto bastante como flexa, es con retraso. La que tento para la BOKEN, es recta, veremos a ver. Si no la noto comoda pues más adelante la cambio por otra. Sobre el tema cubiertas aun no lo tengo decidido, creo que el maximo que admite es 42 mm. A ver decirme opciones en medida 42 mm. Gracias por el comentario para eso está el foro, para que entre todos tengamos las cosas más claras y con nuestras propias experiencia ayudar a los demás un saludo.
     
  2. mtbbiker

    mtbbiker Explorando el mundo.

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    Yo compré la mía es Sanferbike, y parece que tienen la Topstone 2, pero de 2021...

    Un saludos.
     
  3. drin1978

    drin1978 Miembro

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    Buenas, yo tengo la topstone 105, que declaran 9.9 ( si buscas la diferencia de peso entre grupos, te saldrá lo que pesa la otra, porque de componentes van igual)
    Tambien tengo la checkpoint al4( usada por mi mujer hasta que probó mi Madone( que ya ha pasado a ser suya o_O) .
    La diferencia de peso es considerable, y sobre todo de sensaciones. Mucho mejor la topstone, de hecho la uso para todo.
    La cambié las ruedas por unas Roval slx24, y las bielas por unas grx810, y le pegué una buena limada de peso.
     
  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Gracias Agusti, pero un plato 32 T no lo veo en la gravel, a las dos badlands he ido con plato 38T. la primera lleve cassette 11-42T y fui con mi andamio Soma Wolverine y con más carga de la debida, que tuve que dejar cosas en una casa rural...:cool::p:D en está edición estaba muy fuerte y me baje en tramos, pero en los que todo el mundo se bajaba. Para la segunda edición de la Badlands ya me lleve el plastico Mystique y le puese un 11-46T y ya me fuí con lo justo, por que con la experiencia del año anterior fui minimalista, ni me sobro, ni me faltaron cosas.

    Si a mí los cassette que empiezan por 11 vel no son tampoco santo se mi devoción pero para meterle un 10 o un 9 que sería lo suyo tienes que tener núcleo XD y no lo tengo, se puede comprar un núcleo y cambiarlo, pero ya tengo que hacer el otro gasto del cassette para núcleo XD y se va mucha pasta. Más adelante pues lo cambiare, de todas maneras al final te acostumbras a los desarrollos que lleves. Tampoco vas a rodar a más de 35 kms/h pongamos 40km/h en una gravel en llano cargado y con unos cientos de kms y dias encima del cuerpo.Pero si que lo he pensado, pero ya no me voy a gastar más pasta que todavía tengo que ahorrar para el viaje y llevar cash y credit card para los dias que este allí... gastar y gastar... para rodar y rodar... porca miseria. Un saludo campeón a ver si vemos pronto tú andamio rodando por tierras Andorreñas...:cool:
     
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  5. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  6. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Me alegro que lo tengas tan claro!
    Buen rodar!
     
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  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  8. josines

    josines alguien lleva barritas???

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    Cierto! Llevo una temporada usando Hutchinson Overide de 35mm y es una pasada lo que agarra y lo bien que rueda incluso por asfalto. Una delicia de cubierta.
    Muy interesante el dibujo de las Strada USH. Nunca le había prestado demasiada atención a las Donelly y veo que he hecho mal.

    Saludos,
    j
     
  9. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo tengo las dos. De hecho, Overide en 35 y 38 y la USH en 42. Y mucho mejor en todo, especialmente en calidad de rodadura, la USH. Si te gusta la Hutchinson, la USH es para alucinar, hace que la Overide parezca de cartón.
     
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  10. RuMeBl

    RuMeBl Miembro Reconocido

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    Yo llevo la Overide 35 ahora y al principio flipé con el agarre, me lo esperaba mucho peor. El punto debil lo noto en frenadas en asfalto. Hay que ser muy cuidadoso porque en seguida patina. Al principio me llevé un par de sustos.
     
  11. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Socio también es cuestion de ir a lo más minimalista y LOW COST posible, ya sabes tú mejor que nadie que esto de las biciclestas es un vicio y te sale más caro que un MERCEDES ML... al final te acostumbras a lo que sea, una cosa no quita la otra. Pero a mí despues de todas las bicicletas que han pasado por mis manos, simpre he disfrutado más con las bicicletas menos caras y montadas más minimalista LOW COST, que con bicicletas mucho más caras, con grupos mejores, frenos hidraulicos etc. Yo primo mucho y valoro lo primero la fiabilidad, funcionalidad, durabilidad, poco mantenimiento bajo coste al hacer mantenimiento y a la hora de comprar componentes que sustituir.
    La bicicleta es el mejor invento jamas inventado no ahí nada ni lo habrá que lo supere jamas. Basicamente por su simplicidad y funcionamiento. Si empezamos a complicarnos la vida ya empieza a perder sentido todo, yo paso de tener que estar calentandome la cabeza que hoy me falla esto, mañana lo otro... al final se te va mucho tiempo que es lo que yo más valoro... el tiempo libre y luego te aligera la cartera... al final el resultado es el mismo ahí que darle a los pedales sea la bicicleta que sea. Yo quiero tiempo y cero calentamientos de cabeza y si me pego una talega y se me rompe algo lo cambio por cuatro perras y ni siento ni padezco a seguir disfrutando.
    Entiendo que ahí muchos compis que disfrutan llevando lo último con un buen pepino full, a mí ya a estas alturas me sobra todo, disfruto el día a día y no quiero quebraderos de cabeza que bastantes problemas tengo ya encima... rodar y rodar... saludos.
     
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  12. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Buah. Se sale lo del lago.

    Yo soy de los de salir con 1000€ en ropa encima en invierno.

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  13. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Que buena pinta tiene ! A disfrutarla

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  14. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Gracia Emilio...
     
  15. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Puedes meterle un sillín Brooks cambium railes de carbono. Yo llevo esa combinación de tija Thomson y Brooks en mi bici y súper cómodo. Sí es verdad w es un acero pero voy con cubiertas 32c o 35c y cámaras

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  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    A nivel de comodidad, siempre será más cómodo el mismo sillín con railes de titanio que de carbono, porque tienen un poco más de flexión. Esa es la teoría. En la práctica yo lo he comprobado con algunos modelos de sillines, y lo he confirmado en esos casos.
     
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  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    MAESTRO, tú estás embrutecido como yo ni sientes ni padeces...:cool::):(
     
  18. rheelo

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    ¡Raíles de carbono en un sillín nunca más!

    Aquí una fotito de mi specialized phenom con raíles de carbono que petó fortuitamente (y no paso de 80 kg -que no ando en ebike- :D).

    Me senté y petó, y fui montado en esta **** ****** con la tija que se me clavaba en todo el fistro durante más de 60 kms de aventura cicloalpinista,... :D

    En la tienda cuando fui a reclamar con los trozos me dijeron "pos vale gracias, habrá sido una caída y la garantía no cubre". Pues no, no hubo caída, hubo crujido.

    Siempre raíles de titanio: en carretera, enduro, rally, gravel o lo que sea que tenga pedales y ruedas. Venga saludos que es viernes.

    20180914_161237 (1).jpg
     
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  19. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Y gracias que pudiste ponerle cinta americana, porque yo no la llevo en la bolsa de herramientas.
     
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  20. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Yo ando en Ebike y peso 68 con 1,80 de altura.


    Yo Brooks cambium tengo con raíles de acero. Quiero pillarlo con carbono.


    En carretera llevo un fizik de carbono tb. Con igual ....80000km

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