Ambos sensores tienen el mismo patrón de luces. Del manual de Garmin: Gira la biela o la rueda dos revoluciones para activar el sensor. El LED parpadea en verde durante cinco segundos para indicar que se detecta actividad. El LED parpadea en rojo para indicar que el nivel de la batería es bajo.
Hoy me ha comentado mi hijo que cuando iba siguiendo una ruta en varias curvas le ha recortado campo a través por una zona que no era transitable. Lógicamente ha seguido por la pista sin hacerle caso al GPS. Sabéis a que puede ser debido? lo lógico si el mapa está bien hecho es que le guie todo el rato por la pista, no? se trata de un 830 y los mapas de serie.
Buenas, pues puede ser un fallo por varios motivos. Por error del gps de los mapas o del propio track. Para saber donde está el error pues hay que comprobar el track y los mapas en esa zona en concreto. Un fallo parecido me ocurrió con el 1000 bajando un puerto de montaña en una zona de curvas cerradas, de curva a curva me hacia rectos y el gps se volvió loco con los avisos de fuera de track. Al final revisando el track le faltaban puntos en esa zona y el track no seguía con exactitud la carretera y de ahí los errores del gps. Saludos.
A mi me ha pasado lo mismo, incluso sin hacer nada, yendo por carretera en llano, cada poco tiempo, marcaba salto. Más de 14 saltos me ha marcado y lo curioso es que sólo a la vuelta, en la zona de carretera, en la parte de montaña, con sendas y demás no... Mi dispositivo nunca ha dado fallos en casi dos años, lo llevo todo de serie. Es un 830. Ya dirás qué te dicen. Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
Les mandé un e-mail a espera me digan..ya iré comentando que me dicen. Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
Pues ayer volví a salir con la bici de carretera y me fije en los mensajes y es verdad que todos empiezan con CPRO.. que intuí que puede ser Curva Pronunciada o algo así... ahora miraré como se quita porque prácticamente solo me avisa en rotondas y cruces que se ven a la legua, no lo veo muy útil. Muchas gracias por la ayuda!! Un saludo
Mira a ver si tienes activado eso. Yo sí que lo tengo y al principio creía que se volvía loco el GPS y me marcaba el Climb Pro siendo de bajada. Enviado desde mi X30 mediante Tapatalk
Cierto. No acabo de entender el motivo, ni abrir una IQ. Como mínimo tendría que dejar si lo pones en pausa. Mientras estás en una actividad le das a sincronizar en el Garmin Connect y no lo hace así que esa es es la causa. Habría que enterarse porqué no deja sincronizar mientras estás en una actividad
Mira en Pausa no he probado… ya lo voy a intentar.. thanks Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No, no funciona y eso que lo he probado todo, hasta ponerla en pausa y darle como a guardar pero no decirle que sí, pero ni con esas. El problema es que no deja sincronizar en el movil mientras hay una actividad en curso en el garmin. Le das al circulito de sincronizar y se queda dando vueltas sin hacer nada. Me imagino que será una posibilidad que no está implementada por los desarrolladores ya que tampoco deja abrir una IQ por lo que será algo de relacionado con la comunicacion entre la aplicacion y el gps
Muchas gracias, información muy útil. ¿Alguna de las dos destaca respecto a la otra? Otra duda.. ¿puedes hacer que aparezcan en la pantalla que tienes configurada con todos los campos de interés o hay que ponerla en una pantalla exclusiva para ese dato? Muchas gracias!! Un saludo
Pues creo que mejor Current, porque en esta defines los intervalos de cálculo por distancia y te permite poner la distancia que quieras. El otro está bien, pero tiene intervalos de tiempo predefinidos, 1, 3,5,7 segundos. Dependiendo del uso te vendrá mejor uno u otro intervalo de tiempo o espacio, pero en general cualquiera da un dato mejor que el que da el gps, porque debe tener un intervalo temporal muy largo definido. Saludos
Hola, Yo aún no me llegado a usar ninguno, estaba viendo cuál instalar. Lo que si veo es que el Current Gradient solo usa el GPS mientras que el Sensible Grade pone que usa también el barómetro. Pero ya te digo, no he llegado a usar ninguno, en cuanto pueda me pongo los dos en una pantalla y los comparo. Enviado desde mi motorola one vision mediante Tapatalk
Efectivamente, si pone "C.Pro" es curva pronunciada. Lo puedes desactivar desde el perfil de actividad. No lo veo muy útil, porque sólo le veo sentido en descensos cuando vas rápido y avisa demasiado tarde. En llano es absurdo y ya subiendo ni te cuento.
Yo el otro domingo pillé barro se me fue entera y me fui al suelo, oí un pitido, pensé enseguida en el aviso de caída, pero no, ponía lo de "ha sido un salto fantástico", me sonó a recochineo total
En teoría no tendría porqué usar el barómetro, porque debería coger los datos de distancia y altura ganada en el intervalo del propio GPS, no debería haber ninguna diferencia por eso. Saludos
Hola. Una pregunta. He visto otra IQ que se llama "elevation and gradient graph", que es del mismo autor que "current gradient". ¿Lo has probado?, ya que si te ofrece los mismos datos de elevación y además te da un gráfico... Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
