Pues, poca alternativa veo si solo tiene uno o dos productos con unos precios elevados, sin nigun producto similar en precios de un 830, 530 o un explorer.. y ya no hablemos de otras marcas... Como digo, puede ser una alternativa a ciertos usuarios de Garmin pero no a todos, como te guste hacer marchas o cicloturistas largas... el k2 ya le viene apurado aguantar ese tipo de marchas, es como volver al edger 1000 y su talon de Aquiles...
Os pido ayuda porque ya solo se me ocurre estrellarlo en en suelo, tengo el 820 y desde hace 6 meses no para de salirme el aviso de seguridad cada 5 s, imposible no se quitarlo lo silencie y para adelante, hoy le he hecho un hard reset, lo configuro y tonto de mi hay este el aviso de seguridad, alguien que me ilumine
Primero hablas de un 820 u 830?, y a qué re refieres con lo de aviso de seguridad, puedes aclarar un poco más el mensaje y cuando sale ese aviso, así te podremos ayudar . Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
Me acabo de dar cuenta que me he equivocado de hilo, es un 820, y eso es que sale un aviso en la parte inferior de la pantalla que pone seguridad, y pita cada 5 s
Pues entiendo que puede ser la detección de incidencias parecida al 830, aviso de curva pronunciada, si es eso desactivar y punto. Sino a ver si te ayudan en el.post del 820 Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
ya tengo desactivada la detección de incidencias, y me salta sentado en mi sofá, jajaja pocas curvas, ya lo puesto en el del 820, asi que gracias
JOSEPV, Prefiero el Garmin, ya sabes que soy de Garmin, sencillamente porque me he criado en Garmin que se le va a hacer. Eso sí, hoy de Garmin mañana ya veremos. Ahora bien, comento lo de Hammerhead porque hay mucho renegado de Garmin y paran en esta marca o Wahoo. Y me ha llamado la atención la noticia y de seguro que a más de un ingeniero habrá fruncido el ceño ya que SRAM no es moco de pavo y puede aportar bastante en el desarrollo de este GPS y si es así nos beneficiaremos todos porque habrá más competencia.
Para mí, el mayor handicap de la competencia de Garmin es el software de apoyo. Garmin Connect tiene mucho potencial y como no, nos podemos olvidar de Basecamp. Tampoco de su SAT, el cual responde de muy buena manera durante el tiempo de garantía. Espero que Garmin vea temblar su imperio y se ponga las pilas. Y que nos deje de usar a los consumidores de betatesters. Yo, he renegado varias veces de Garmin, pero cuando veo los GPS de algún amigo, siempre vuelvo a Garmin. Y, leyendo opiniones de Karoo 2, también hay gente que reporta problemas. Gente que pierde datos después de la ruta o algunos dispositivos que dejan de funcionar súbitamente. Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Yo sigo el hilo de hammerhead hace mucho tiempo y tengo conocidos que lo tienen así que lo conozco. Tiene cosas muy buenas como la pantalla y la fluidez pero tiene otras donde le supera garmin que es, su plataforma, el tener que tragar con su mapa, la dificultad para sincronizar rutas externas a su ecosistema y la duración de la batería y sobretodo que depende de una tarjeta sim o punto wifi con lo cual si quieres descargar una ruta o crearla en su web para que la meta en el gps y estés en la calle, date por jod.....porque tendrás que crear un punto wifi con el móvil, es decir, funciona con datos y coge las rutas de su web directamente. Ellos dicen que es para que el aparato sea independiente del móvil y autosuficiente pero para tener todas las opciones le tienes que poner una sim aunque es el futuro (o eso dicen)
... A ver, en la práctica, con el 530-830 también necesitas el móvil. Supón que quieres pasar un track de wikiloc al garmin. O de komoot al garmin. O lo haces antes en casa o lo haces mediante hotspot sobre la marcha. Necesitas datos para acceder a wikiloc con el móvil. Si te encuentras en el monte sin conectividad de datos andas jod*do tanto con garmin como con hammerhead. Diferente es si ya tienes el gpx en el móvil, descargado, en ese caso reconozco que me pierdo, todavía no sé si puedo pasarlo sin más al garmin sin pasar por connect, o sea sin datos. Y entre dispositivos garmin sabemos que se pueden intercambiar tracks si tu compa de ruta tiene el track que tú no tienes (por bluetooth supongo). Karoo, pues no lo recuerdo si se podía enviar un track por bluetooth desde el móvil o si había que pasar sí o sí por la plataforma. Qué karoo no puede crear ruta sin datos? seguro? no puedes navegar a un punto del mapa? el mapa es offline. En cualquier caso, creo que la mayoría de nosotros salimos con el móvil, por simple seguridad, montar el hotspot es un segundo, luego se apaga y listo. Supongo que el livetrack lo usamos muchos. Veo que las notificaciones inteligentes también, yo personalmente no. Si estás sin cobertura estás sin cobertura, shit happens, y hay que llevar papel higiénico (tracks offline) por si te llega el apretón (falta de cobertura). s2
Buenas sobre el punto de cargar track al Garmin, como diría algunos es tecnológica del siglo pasado.... pero tiene sus cosas buenas. Yo tengo sincronizado una carpeta en mega desde pc teléfono, así que siempre tengo disponible mis track aún que no tenga datos. Y los garmin aún siguen siendo compatibles con los cables OTG, tan fácil como llevar un simple cable un copia, pega y a rroda . Y luego siempre tienes la IQ gimporter.... Saludos.
Garmin se comunica y transfiere con el móvil por bluetooth por lo que, como siempre llevamos el móvil. Por ejemplo, si creas una ruta con el móvil con komoot lo haces con los datos del móvil, luego con los datos se sube a Garmin Connect y luego el móvil lo pasa por bluetooth (si no hay wifi) al gps. En hammerhead eso no es así ya que el móvil no hace de puente entre Internet y el GPS. El koroo2 coge los datos de su web directamente, es decir, creas la ruta en el móvil y se sube a su plataforma y luego el karoo2 lo coge de la web por lo que tiene que tener datos sí o sí. Y respecto a lo de crear rutas en el gps decir que solo funciona si tiene sim o wifi. Sí te sales de las ruta necesita datos para el recálculo, es decir, no coge los datos del móvil a través del bluetooth sino que funciona con datos lo cual a mí no me convence. Eso sí, si estás dispuesto a tener una sim para el aparato de estas batatas como de Simyo, es buena opción ya que la velocidad en transferencia es mayor al no tener que hacer el móvil de puente por bluetooth. Creo que la siguiente generación de Garmin incorporará LTE, es decir, también tendrán sim
El gimporter lo probé y no me funcionó. Algo debí hacer mal. Como tú, yo también llevo mis tracks en el teléfono sincronizados con una carpeta de onedrive, o sea, siempre los tengo a mano. De hecho es la carpeta de twonav/data la que llevo sincronizada, ahí los tengo todos. Lo del otg no lo había pensado, supongo que pegar el track a NewFiles y palante. s2
Correcto, yo le puse una sim al k2, simyo, prepago, me consumía un par de megas por salida, así que con recargarla cada 6 meses sobrado. Los que tengan la posibilidad de tener multisim (mismo número en dos sim), mejor que mejor, pero no todas las compañías la ofrecen y creo que no es gratis. Pero vamos, insisto, yo preparo bien la ruta antes de salir. Echo un par de tracks alternativos por si las moscas. Y paso totalmente del móvil durante la salida, ni notificaciones ni leches, que no desconectamos ni al pedal. s2
Exacto, yo cuando me voy de viaje hace años que no llevó pc. Como es normal preparas las rutas antes y las cargas, pero siempre puede haber un problema y en ese caso tiras del cable y del teléfono. Yo estado en algunos camping por los pirineos o poblaciones del interior de Castellón y Teruel, donde la Red tanto móvil como WiFi no dar para mucho y el teléfono no poder subir la actividad al connect hasta unos días después, como para ponerte a buscar rutas y subirlas al gps.
Autosync de MetaCtrl, mano de santo. Carpeta X del PC en la nube que quieras Abres la app del móvil, creas una carpeta o usas una existente, y le dices que la sincronice con esa carpeta de la nube-pc (puedes añadir patrones de exclusión para archivos que puedan causar conflictos) En mi caso: Pc>OneDrive>Documentos>Compegps>Data NubeOneDrive>PC>Documentos>Compegps>Data Android>Data>com.compegps.twonavfull>files>twonavdata>data Patrones *.dat, *.mkey, *.mkeyb, *.mdb (que al ser propios de twonav no deben ser iguales en el móvil y en el pc y por tanto no los sincronizo) Esa carpeta "data" es mi repositorio de tracks, los que he hecho y los que preveo hacer, o sea, todo. Organizado en carpetas y subcarpetas como me da la gana para yo entenderme. Odio los sistemas de búsqueda por fecha o similares, o los que diferencian actividades de planificados, que no digo yo que no pueda ser útil, pero ya lo organizo yo como me dé la gana. Haga lo que haga en pc, nube o móvil, todo sincronizadito y listo para usar desde cualquier sitio. Por 10 pavos de por vida, besados, y uso la app también para otras carpetas del móvil por supuesto (dcim, descargas). Fin del offtopic, quien no tenga acceso a sus tracks sin internet es porque no quiere. Edito: ahora, lógicamente, al usar el 530, me bajo el track de connect y lo guardo en esa carpeta en mi histórico. Aunque sea la carpeta de twonav-land, sigo usándola pq me mola más Land que Basecamp. Edito2: para mí el gran error de karoo, bloquear google play services y no dejarte instalar apps como estas. Entiendo que no quieran que la gente instale mil cosas que terminen afectando a la funcionalidad, autonomía etc del parato, pero vamos, con un poco de cabeza y no instalando polladas que ya tenemos en el móvil, el k2 ganaría muchos puntos con play services. s2
Alguna duda sobre el sensor de pulso Garmin, el bajo de gama por así decirlo, el que tiene la mitad de la cinta rígida para que nos entendamos. Cada cuanto tiempo suele ser necesario el cambio de pila? Os comento lo que me viene pasando últimamente...estoy haciendo base con lo que voy controlando mucho el tema de pulsaciones. Lo que vengo notando es que de vez en cuando se me disparan las pulsaciones y tengo que dejar unos instantes de dar pedales para recuperarlas, pero ese aumento de pulsaciones no es proporcional a la intensidad del ejercicio que estoy realizando en ese instante. Hoy por ejemplo en llano y sin apenas darle caña me he puesto en 163 pulsaciones durante unos instantes, cuando mis máximas rondan los 170. Claramente es un error de medición. Soluciones? puede ser la pila? desvincularlo y volver a vincularlo tal vez? Conviene resetear de algún modo la cinta después del cambio de pila? Tiene como un año de uso seguido mas menos, comprada algo mas, unos 3 años pero sin apenas uso. Suponiendo que no sea problema del sensor, puede afectar el frío o incluso el hecho de ir aguantando las ganas de mear a estas alteraciones bruscas de pulsaciones? es la primera vez que hago base y con el frío y lo despacio que salgo tengo ganas de mear a todas horas, nunca me ha pasado antes. Se que alguno se va a reír con el comentario pero que le vamos a hacer, todo sea por alegraros el día
