Ahora no salgo nada jjj Montar 30 o 32 ya no es ciclismo de carretera, a mi modo de ver Tubular, no tubeless Un saludo
En las ruedas "buenas," de carbono tubular,para perrear y entrenos invernales llevo 3 meses con unas tubeless de aluminio de mi anterior bici. De momento contento,pero donde estén unos buenos tubulares....
Tubular sin duda alguna. Muuuuuchos años con ellos, o si no... cubierta y cámara. Tubular Tufo elite jet de repuesto. Estirado a ser posible. Personalmente cambio antes un tubular, pegado por mi, que una cubierta/cámara. Un saludo.
El 2021 lo empezé con tubeless y me voy a quedar con tubeless, no veo tanta complicación como se dice. El tubeless no es para todos, hace falta presión y caudal para talonar y si el aro es con agujeros hay que instalar bien el fondo de llanta, eso es muy importante, si esto se hace bien os aseguro que no hace falta dar presión a las ruedas a diario. Supongo que es por la combinación de llanta y neumático que llevo pero los monto con las manos sin apenas usar desmontable, decir que son de cotón, solamente rajé la cubierta una vez y tuve que poner cámara y no tarde más que antes con cámara y cubierta.
Si encuentras una oferta de tubeless por probar.. Bueno es una opción hasta que le hagas unos 2000km +- y empiecen los agujeritos y por presion el líquido no tapone acabes harto y metas Cámara... Pero es que en la mayoría de casos pagas un suplemento de 10-15e más por la misma goma en tubeless que cubierta... Y no los valen... Ejemplo gp5000tl o tr... En montaña es cierto que es lo mejor y ya da por saco muchas veces pero en carretera o cx... Al final te cuesta 30e más por juego de neumáticos + comprar el sellador + camara por si pinchas+ el enguarro al quitar por dentro toda la llanta llena de m.... Mi combinación favorita ya lo dije creo que una vittoria corsa + camara latex no hay nada igual en el mercado o un tubular corsa... Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Tras una experiencia reguleras con el Tubeless, por temas de mantenimiento y calzar cubierta más que nada, porque bien es cierto que aunque pinché 1 vez en un año de uso, no me dejó tirado, no me convence el sistema y lo tengo aparcado. Cubierta Vittoria Corsa Graphene 2.0 de 25mm. + cámara de látex Vittoria. Conjunto ligero y de buen rodar. Los pinchazos es lo de siempre, igual no pinchas en 1 año como pinchas 3 veces en 4 salidas que fue lo que me pasó hace unos meses con unas GP5000 de 28, con apenas 1000km y que no tenían pincho alguno (revisado mil veces). Acabé cambiándolas por yuyu y ahí están guardadas con los testigos intactos.
Tubeless, casi 30.000kmy 2 años sin parar por pinchazo y antes fácil, 10 pinchazos al año, unido air con 28mm y 5-5,5kg de presión para mis 78kg, confort y agarre.
Le hago 4.000km a la rueda trasera sin llegar a gastar el testigo y 0 problemas, 3 cortes gordos en 30.000km y selló a baja presión, en casa parche por dentro y listo. El latex q pueda soltar se quita en 1 min.
Tu lo has dicho sella a baja presión... El mundo del tubeless no es nuevo y lo del latex en 1 min quitar las bolitas de toda la llanta y seguramente la valvula que suelen obstruirse... Personalmente una cubierta en carretera que me obliga a a poner parches por dentro para que funcione no me interesa estoy acostumbrado a montar una cubierta con camara o tubular y dejarlo en la lona sin problema y el tubeless la mayoría de veces se acaba con camara interior... Al igual que nunca gastaria más de 30-40e en una cubierta de carretera y ya esta bien. Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
3 veces con cortes grandes si vas con 5kg, sella a 3kg y te haces 100km sin problema con 78kg, pinchazos pequeños no te enteras, yo nunca he dejado cubiertas en la lona, mi seguridad es lo más importante, por lo que nunca monto cámara para apurar, antes llevaba gp5000 de 25mm hacia 5000km ahora Pro One de 28mm 4.000km ganando seguridad, comodidad y olvidándome de pinchazos en ruta, q no eran pocos, antes gastaba 35e en una cubierta y ahora 45e me compensa con creces, las cámaras ligeras valen pasta, he llevado tubolito, y vitoria latex, eso me lo ahorro y el bote de latex de 500 ml vale 12e y me dura 1 año, cada 2-3 meses echo 30 ml y se acabó el mantenimiento.
Voy a cambiar mi cubierta de mtb que lleva montada desde 2015. La original que venía con la.bici. La he echado líquido dos veces. Contadas... Ahora en un aro hookless no pierde ni gota de aire... En la antigua de aluminio si. Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
Yo uso tubeless y estoy encantado, cuando cambié estaba en plena racha de pinchazos con cubierta y cámará. Desde agosto de 2020 con el tubeles no he tenido que hacer ninguna reparación, cuando he pinchado ha sellado muy rápido y no he perdido mucha presión. Cada vez tengo más curiosidad por los tubulares, pero a cámara y cubierta no creo que vuelva.
En carretera llevo tubeless desde hace un año. El cambio ha sido a mejor. Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
Optaría por el tubeless si no fuera porque... trae mi bici ruedas DT ERC 1400 SPLINE con cubiertas Schwalbe Pro One TLE pero con cámaras. ¿Qué ocurre? Que al primer pinchazo como no le puse la suficiente presión no talonó bien y la rueda iba dando saltos hasta llegar a casa. Y yo buscando el porqué de los saltitos al rodar... Así que cuando se cumpla el período de gracia y se gasten a ponerles cubiertas normales para cámaras.
No deberias de tener problema en pasarla a tubeless si has roto el flanco tramita la garantía y si el agujero no sella un parche interior, es una pena usar esas en camara estando ya la misma version para ello Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Cubierta de 25 y cámara en la de carretera, cubierta de 28 norma y liquido en el juego para la gravel, de momento sin problemas, revisto cada 3 días la presión y no me pierde nada, de momento sigo con esta opción en la gravel para rodar por carretera
ultima "experiencia" con tubeless esta mañana, intentando preparar unas ruedas par mi encargado (va a la Tierra Estella Epic Gravel) va a tener que llevar camaras.........pensaba yo montar tubelees para ir a Flandes en Abril, pero va a ser que no........
