me salta la cadena en el piñon pequeño al hacer fuerza

Tema en 'General' iniciado por xmenn, 28 Ene 2022.

  1. xmenn

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    buenas compañeros, pues el caso es que cuando hago mucha fuerza en el piñon pequeño con plato mediano, me salta de vez en cuando,el cassete igual lleva 2000 kilometros mas o menos, y la cadena esta al 50% con medidor,nunca he cambiado la cadena estando mas de 75%, indicar que el cassete lo cambie hara 3 años o asi, subo un video para ver si los piñones estan mal, pero no aparenta estarlo, despues otra consulta, si es normal que el plato mediano el piñon que marco es asi normal?gracias de antemano.



    imagen:
    [​IMG]
     
  2. FernandoSsainz

    FernandoSsainz Miembro activo

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    El piñón pequeño solo debes usarlo con el plato grande.
     
  3. xmenn

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    vaya, no sabia eso, siempre lo he usado con el mediano y no me a sucedido siempre, ocurre por eso?
     
  4. FernandoSsainz

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    Los piñones extremos deben ser usados con los platos exteriores, se cruzará menos la cadena y evitaras que esta incluso se salga o cambie de plato sola.
     
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  5. xmenn

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    si sabia ese dato gracias
     

  6. Cámara 23

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    No estoy de acuerdo contigo, el plato mediano se puede usar con cualquier piñón, el plato grande se debe usar con la mitad de los piñones más pequeños, y el plato pequeño con la otra mitad de los piñones grandes.
     
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  7. xmenn

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    Es lo que me a sorprendido eso, ademas hay un video que lo explica, lo que se trata es no cruzar tanto la cadena y no forzarla, pero a mi problema que me ocurre no tiene nada que ver con lo que el me comenta pero bueno.

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  8. max10

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    con lo seca que esta toda la transmision,lo mas seguro,es que este todo para cambiar.
     
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  9. Frizick

    Frizick reloading...

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    No ocurre por eso.

    Probablemente sí.
     
  10. xmenn

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    El cassete lo cambie hace 3 años y nunca cambie cadena a mas del 75%,por estar asi de seca no lo veo para cambiar, se lubrica y listo, quizas podria ser lubricacion por lo que me ocurre, porque diria que esta bien ajustada el cambio.

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  11. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    Tienes los dentados de los platos con muescas de la cadena;platos, cassette y cadena están en muy mal estado, no se soluciona lubricando.
    KtzhzEW.jpg
    Revisa tus pautas de mantenimiento y modo de uso de la transmisión, algo te falla.
     
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  12. xmenn

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    Pues es raro, ya que la cadena la cambio siempre al 75% con medidor,ahora esta al 50,la bici llevara unos 4 años,y el cassete 3 años hace que lo cambié, deberia de cambiar el plato mediano no?es un pastizal cambiar todos los platos y cassete, no se yo no lo veo tan mal el cassette, no estan de punta los dientes.

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  13. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    A ver si es esto.....
    Abusas del plato mediano, usas todos los piñones con el, que llevas triple plato...combina, no solo es el mediano. Pautas de uso.
    Mal mantenimiento de la cadena, andaste con ella húmeda y tambien despues en seco, haciendola rigida, marcando dentados de cassette y platos.
    La cadena se cambia ANTES de que entre el 0,75, controlando desde que entra 0,50.Pautas de limpieza y lubricación.
    Trasmisión a la eme mas grande en cero coma.
     
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  14. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    No tiene sentido usar el plato mediano con las coronas de los extremos porque puedes tener la misma relación de transmisión con otra combinación de plato-corona mas "alineada", eso de llevar la cadena cruzada será muy pro pero tambien es un desgaste adicional de la cadena, además de los ruidos de la cadena contra el desviador por llevarla tan cruzada. Con un casette antiguo, de 8 ó 9 velocidades aún, aunque sigue sin tener sentido, solo da problemas.
     
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  15. xmenn

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    Ahora como te digo esta al 50% con medidor, me recomiendas cambiarla ya?

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  16. xmenn

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    Cruzada nunca la he llevado, como plato grande y piñon grande,y plato mediano con piñon grande, mediano y piñon pequeño si.

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  17. Cámara 23

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    Llevar el plato mediano es como llevar monoplano, lo mismo vale para el piñón de arriba como el de abajo. De hecho esa transmisión la pasas a monoplano y queda en el mismo sitio que el mediano.
     
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  18. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

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    Si, pero igual que a un monoplato, a esta transmisión también hay que cuidarla :D
     
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  19. xmenn

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    Cierto gracias

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  20. Cámara 23

    Cámara 23 Miembro Reconocido

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    Hombre!!!!, Desde luego, como todo. Lo que no cuides l mantengas bien más pronto que tarde te dará problemas.
     

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