El alu es lo que es y no todo es malo si es de calidad: reactividad, peso, precio. Me condiciona más el diseño, la construcción y el peso que en sí el material ya que dentro de cada material hay calidades y calidades y luego la bici se puede endulzar más o menos con componentes dependiendo del material y el comportamiento. Viendo los precios que se manejan ahora el material del framaset se empieza a poner en segundo plato. Sobrevivo con dos gravel una de aluminio del 2014 y un Ti custom. Cada una es diferente y ambas cumplen.
¿Quién ha dicho que no sirve? ¡Yo solo me he sorprendido! Yo tengo gravels de acero, carbono y aluminio y BTTs de acero, carbono, aluminio y titanio. No le hago ascos a nada.
Sabes que bielas y plato lleva? Me flipa el conjunto de plato/bielas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Maestro Luis creando un estilo propio pero sin recibir un euro...porca mísera. Saludos maquina. Enviado desde mi 5002H_EEA mediante Tapatalk
Compi que no lo decía con acritud solo para que veáis fotos decentes... Enviado desde mi 5002H_EEA mediante Tapatalk
Las bielas unas Cane Creek Titanim. El plato creo que es un 3 T carbono... Nada inmundicias baratas... Enviado desde mi 5002H_EEA mediante Tapatalk
Vamos que bielas y platos se van a 1.200€… Jejeje Soy de morro fino, si. Vaya ojo que tengo para fijarme siempre en lo más caro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es un plato Garbaruk Aero con bielas cane creek eewings de titanio . A ver si le meto caña unos meses que no consigo que la suelte jajajaja Perdón...es un absolute black Aero Tenía dudas y vuelvo a corregir. Garbaruk Aero 44t . Sorry Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Si, toda esa zona está chula... Eso si,el terreno es muy suelto, de arena en muchos tramos, en verano ojo a las derrapadas y en invierno barro pegote del bueno...
Pues verás como te va bien... Por ciertos motivos, necesito que mi lectura de pulsaciones sea estable y fiable y este, aunque sea chino lee muy bien
