Furgo-Bikers: Vehículos-Camper preparados para Ciclismo -Viajes -Rutas

Solo le gané una vez
La única carrera de xc que gané hasta ahora , en treceño

 

Bueno, ya puedes decir que ganaste a Freire, sin especificar a cuál jajaja

 

Que bien lo pasamos hoy

 

Ya te digo ! Que ganas de fiesta teníamos todos ...

3 veces pasé por la furgo y en ninguna de ellas estabas
A ver próximas citas

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Pues después de años intentando conseguir una furgo y lo más difícil convencer a la parienta me he echado una Transit del 2005 para camperizar, (quizás me cueste alguna bici) la idea es montarla bien, con ducha de agua caliente, placa solar, bases giratorias, calefacción estacionaria etc….. por dónde creéis que debo empezar.

 

Da igual; lo más difícil ya lo tienes hecho...

 

Pues mira distribuciones y decide la que mejor te encaje, luego pide precios.
¿La vas a camperizar tú?

 

Buena caja tiene esa furgo, tenia un colega que le puso cama enorme detras y los trastos debajo de la furgo y se lo montaban bien, pero claro ,escapadas contadas y en verano
Depende mucho de la pasta que quieras gastar ,claro esta, para empezar yo pondria ,2da bateria ,placa y calefaccion y aislar o panelar para la humedad por la noche mas que nada,nevera es muy util,aunque se puede vivir sin ella con hielos y nevera playera
Yo tiraria los primeros meses con casi todo pelado, equiparla con cosas que creas que te va a hacer falta
Llevas una libreta o lo apuntas en el movil cada vez que eches en falta algo o lo que necesites
Todo lo que nunca veas que vayas a utilizar y sobre pues lo quitas ,asi te la haces a tus necesidades, tambien segun de la prisa que tengas.....

 

Si me lo voy a hacer yo, de momento le voy a dar un repaso de mecánica, limpiar circuito de aceite y de refrigeración, cambiar bomba de agua, termostato, refrigerante, correa de servicios y demás y así me quedo más tranquilo. También todos los bombines de la furgo que es este modelo deben dar problemas. Ya he desmontado el suelo que traía y los sillones y estoy limpiando bien y quitando algo de óxido para empezar a poner el kaiflex. El presupuesto lo tengo entre 5000 y 7000 que para hacérmelo yo creo que se puede quedar de lujo. La idea también es darle un cambio visual y retocar algo la chapa en la medida de mis posibilidades.

 

Doy fe de que los bombines fallan, en la mía ya sólo funciona 1, cualquier día me quedo en la calle

 

He comprado todos por 59 euros ahora a cambirlos

 

Pero si ya la tienes full equipe !!
Si asi ya esta guapa, cuando le pongas cositas....
Enhorabuena, ya iras contando por aqui

 

Yo estoy pensandoen hacer algo así.....

 

Pues yo estoy encantado, poco a poco le voy haciendo cosas y los pocos resultados que se ven dan mucha satisfacción, de momento ya he cambiado bomba de agua, tubo expansión y algún manguito, Pulido faros, bombillas de alta visibilidad y limpiado toda la cabina.
Este finde quiero limpiar bien el exterior para pintar las llantas y darle algún pequeño retoque de chapa. Si consigo hacer eso y quitar los asientos delanteros y revisar bien todos los óxidos que me puedan salir de lujo y así en breve colocar la calefacción estacionaria y empezar a poner el suelo

 

Ahora ya conozco el Picón blanco
Ufff como sopla por la parte de burgos

 

Unos días por la zona de Aínsa y alrededores. Días espectaculares para ciclar.
Ducha en el polideportivo de Aínsa x 3€ q me ha dado la vida y hacer marcha, han ampliado mucho las rutas de ZZ desde que no venia la verdad q lo recomiendo.

Alguien ha reprogramado el motor?
Estuve para hacerlo antes del viaje pero de sitios que fui no puedo hacérmelo por lo que yo entiendo no pudo leer el programa es una T6 2000cc 150cv, ya se terminó la garantía y pretendía mejorarla. Sigo con ello dándole vueltas.
Me habló el del banco de potencia que podía suprimir el sistema de addblue y filtro de partículas. (ME INTERSA BASTANTE, q opináis? Alguien lo ha hecho en su motor?).

Un amigo q trabaja en VW me ha dicho q sin acción mecánica para salida de escape y puentearlo sin pasar por filtro partículas no sabe cómo van a esquivarlo q se jodera al tiempo el filtro por no carbonizar. (ALGUIEN LO ANULO O SABE ALGO)?

estoy mirando de hacer la repro en otro sitio, me interesa banco de potencia y fiabilidad del taller, claro, si tenéis alguna experiencia o sugerencia bienvenida sea.
UN SALUDO!!

(Park for night! Brutal no me cansare)


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bonita Transition...jejejeje

 

¿y te merece la pena hacer una repro y quitar el add blue y filtro de partículas si estás buscando fiabilidad?

A no ser que ya te esté dando muchos problemas el filtro de partículas yo ni me lo plantearía...

 

Estoy encantado, la verdad mucha máquina para poco indio

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