Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Es el garbaruk?

 

Si, el Garbaruk 10-50 para nucleo Xd de Sram

 

Buenas noches, he perdido el tornillo / tapa del eje trasero, n11 de la foto. El de orbea vale 8€ y me parece una pasada para ese tornillo, alguien sabe de que métrica es o si sabe de alguno de aliexpress?
Alguno de éstos podría valer?

https://a.aliexpress.com/_vNUkqa


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Tengo una mpro , la llevo con bielas xx1 y plato sram xsync, el cassette y cadena son los originales. El caso es que cuando pedaleo para atrás, la cadena digamos que se me atranca en el plato, se queda como agarrada a los dientes del plato y salta de piñones, a que se puede deber? uso damoff para la cadena, en mi alma no me pasaba y en esta pues no se a que se puede deber, no es grave pero ya estoy con la mosca detras de la oreja.

 

Alucino con el peso, tengo la m10 tr y veo imposible llegar a sub10 es normal al tener suspensión más pesada y también componentes más pesados.
Pero vamos un doble sub10 es una maravilla.
Muy guapa la bici!

 

Que guapa, ando buscando vinilos de ese estilo, puedes decirnos donde conseguirlos, o alguien sabe de ellos??
Gracias


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All mountain style

 

Mi Tr (sin tija pija) estaba cuando la pesé para la foto familiar (ahora llevo otra cubierta atrás y seguro que algún cambio que no recuerdo) en 9.43kg

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que cadena llevas la que viene de serie?

 

Si!, el sábado mismamente, a altas velocidades me pasaba cuando movía los pedales al sentido contrario, a bajas velocidades no me lo hacia. Todo empezo en enero, fui a una carrera donde hacia mucho frio -2º, el buje no me hacia ruido, la cadena me saltaba al girar los pedales hacia atras, luego a la media hora en carrera se ve que por que subió la temperatura un poco o a saber que, el buje empezó a hacer ruido y ya no me saltaba la cadena. La rueda me la miraron en el taller y me comentaron que estaba todo bien. Que quizás pudo ser por el frio.

Pero este fin de semana igual, no hacia tanto frio y tampoco me saltaba tan bestia como aquella vez, pero me volvia a pasar.

Tengo una mpro tr con ruedas dt swiss 1501 con buje 240, si alguno tiene estas ruedas que me diga si hace mucho o poco ruido.

Que modelo de TR es? seguro que le has metido algún cambio más, mi mpro tr de fabrica con tija pija (unos 500-600gr) y sin pedales, 11kg.

 

Buenas a tod@s,

El viernes fui a buscar mi Oiz al taller de confianza, ya que le tenían que hacer horquilla, rodamientos, amortiguador y varias cosas. Bien, me comentan que tiene juego la bieleta de carbono, me han puesto loctite como comentan Orbea para ir tirando pero tengo que tramitar la garantía igualmente. También nos hemos fijado que tiene una grieta que aparece fisura en la parte del cuadre donde va la plaquita donde sale el latiguillo del freno, justamente a 1cm de la placa aprox.

Esto me imagino que Orbea se hará cargo de la garantía no? Ya que es una zona de no de fatiga ni de apriete. En caso que fuera pintura, tiene 3 años de garantía según he leído. Mi Oiz es del 2019 la M10 myo.

También al ser el cuadro OMP personalizado en caso que me acepten la garantía, me tendrán que dar uno igual no? O cabe la posibilidad de que me ofrezcan el OMX personalizado?

A ver si me dais algo de luz

 

pues te digo una cosa, cambia de taller, llevas cadena shimano con bielas y plato sram , la cadena shimano no funciona bien con las bielas y platos sram todo ello de 12v de ahi que detectes que los dientes se queden como enganchados en el plato.
por una cadena kmc que es valida para ambos sistemas y lo solucionas, porque si pones sram no te ira bien con el casette shimano
entre shimano y sram de 12 las cadenas no son iguales y los dentados de platos tampoco y crean problemas

 

dioss !! pero como puede ser? yo tengo la M10 21 y no es que vaya coja de componentes , ahora esta por 11,4 o 11,5 aprox, le ha cambiado la tija por la transfer sl y algun detalle mas, pero claro para bajar 1,5 kg para llegar a 10kg no lo veo posible.
Sí que me gustaría dejarla sobre 11kg que mi idea es poner bielas xt (por no liarme a cambiar cazoletas) y ruedas carbono que hora llevo las de aluminio en 1680gr aprox y bajarle 400 gramos entre los 2 componentes aprox.

 

Yo estoy en una parecida…creo que sin meterle otros 2000 es complicado bajar ese kg y medio.

 

Claro si para bajar de 11,5 a 11 me tengo que meter en unas bielas xtr (coste 300euros aprox) mas ruedas carbono (desde 800 euros aprox) son unos 1200 euros para bajar a 11kg.

eso si vendo mis actuales bielas xt y mis ruedas actuales dtswiss 1650 que si les sacase a las dos cosas unos 600 estaría invirtiendo desde 600euros..
Lo que comentó aun compañero por aquí que de lo mejor es comprarte la bici de inicio porque luego así te calientas y quieres mejorar la bici pero hubiese salido mejor comprarla mpro desde un inicio .

 

Tal cual…

 

gracias, voy a pedir la cadena por mi cuenta y ponérsela yo. Hubiera cambiado de taller ya hace un tiempo. Pero donde vivo de lo malo, es lo mejor

 

yo iba a comprar la m10, y cuando vi como venía de montaje y lo que me costaba ponerla como quiero, me fui directo a la mpro.