Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    El placer ha sido mío señores, gracias a los dos por esta mañana tan buena.
     
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  2. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    La 3T la tengo yo. Estoy encantando con ella, de hecho hago lo que en la grupeta venimos a llamar "endugravel", vamos, que muchos de mis recorridos son más aptos para la bici de monte: senderitos, zonas técnicas... Quizás el pero que la pongo es que me gustaría que fuera un poco más rápida de dirección, pero vamos, que sólo lo he notado en zonas muy ratoneras. Aparte, mi 3T es de las de primera generación que venía con el eje delantero de 15 mm, por lo que es rocosa en esa zona. Muy precisa a la hora de trazar.

    La Cervélo es sin duda la que yo me compraría si cambiara de gravel. Me enamoró cuando la probé. Es una bici de corte muy deportivo y solventa justo lo que no me gusta de la 3T, es muy ágil. Más próxima a una bici de CX que a una de gravel (bueno, siempre se puede jugar con el ajuste de avance de la horquilla. Tras probar las dos opciones yo decidí que me gustaba en la posición más cañera)

    De la Scott no te puedo decir nada ya que no ha pasado por mis manos.
     
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  3. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Ayer no nos dejamos la piel pedaleando, pero reírnos...... No hay nada como rodearte de buena gente, gracias.
     
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  4. currupipis

    currupipis Miembro

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    Buenas, una pregunta. Alguien sabe si el plato de 48 dientes del tiagra, es compatible con las bielas Sora 3000 o solo con Tiagra.

    Gracias
     
  5. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    El descojone (y la oreja) está garantizada en cada salida con Antoñete....
     
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  6. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    De ambos tuvimos...
     
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  7. xoanmarin

    xoanmarin Miembro Reconocido

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    Y una tipo Domane? La Domane de Trek admite hasta 38c, lo que ya está más que bien para hacer gravel si no te metes en berenjenales. Yo incluso he estado con 35 unos meses y muy bien (lo quito porque la elección de gomas no me convenció y me decanto por las Gravelking en 38c). Por aquí un compi la tiene y estaba encantado.

    En cuanto a grupo, yo pensaba como tú en tener una para todo y la única forma que se me ocurre es con un 10 de piñón pequeño detrás. Un 46x10 en principio te da más desarrollo que un 50x11, así que no tendrías problemas para ir con la grupeta de carretera.

    Igualmente, yo este verano llevé la de gravel con 25c y el 46/33 y no tuve muchos problemas para seguir al grupo, la verdad. Un 46-11 es como llevar un 50-12... yo tengo la Trek Checkpoint alr4.

    (este cálculo es para 25c con 90ppm)
    Captura de pantalla 2022-02-16 a las 15.32.18.png
     
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  8. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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  9. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Bien por el viaje y bien por la filosofía con la que te tomas una situación chunga como es un erte.

    Mucha suERTE.....;)
     
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  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Hace unos días, el compañero @Yokohama me inspiró para ejecutar una chapuza graveril en mi ñapagravel, que cada día me gusta más.

    Aplicando mis profundos conocimientos de ingeniería basada en la Dremel y con la audacia que sin duda te da la inconsciencia, transformé esto

    upload_2022-2-16_20-34-47.png

    En esto

    upload_2022-2-16_20-36-5.png

    que tampoco es que sea muy bonito, pero tenía que hacerlo. Y ya, después de varias salidas, todavía no me he matado, va aguantando.

    ¡Gracias por la inspiración, @Yokohama!
    [​IMG]
     
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  11. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Maestro tienes mas peligro con la Dremel y el martillo que un mono con un
    Kaláshnikov
     
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  12. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No lo sabes tú bien. Entro en el taller y la Dremel empieza a temblar como un flan.
     
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  13. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Pero si no llevas pinza, no era mejor sacar el soporte directamente ? :)
     
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  14. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El siguiente paso, después de quitar los tacos a las ruedas, es sacarle los frenos a la bici. Nunca digas nunca.
     
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  15. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Como digo siempre: para mí una tarde de domingo perfecta es irte a tu garaje, trastero, donde sea, ponerte música y meterle mano a las bicis. Lo que tengas pendiente o lo que se tercie: ruedas, limpieza, ajuste... Si es invierno y llueve fuera, ya no os digo nada.

    Si tienes buenas herramientas, algo de paciencia y ganas de aprender, puedes hacer lo que te propongas.

    Buen trabajo, maestro.
     
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  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Suscribo totalmente. Cuando las cosas salen bien, me relaja un montón. Cuando salen mal, siempre se aprende algo, aunque escueza.

    Por cierto, digo "inspirado" porque el tuyo tenía un aspecto bastante más pulido, la verdad. Se hace lo que se puede.
     
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  17. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    https://festka.com/journal/obsessed-with-cycling

    Por si os apetece leer, es una pequeña entrevista a una chica que el año pasado se metió en las piernas mas de 50.000 km :eek:saliendo en sus horas libres. Me parece que es la justa definición de lo que es 'rodar y rodar'...

    'Sometimes people say that I can't have any personal life if I spend so much time cycling. So what? It's none of their business.'
     
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  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Flipante :eek:
     
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  19. ferranbcn

    ferranbcn Miembro Reconocido

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    50.000 km en sus horas libres? Fíjate lo que da de sí no estar en foromtb opinando sobre longitudes de vainas, factor q ring, monoplato o doble o sobre materiales.
     
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  20. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Y estar soltero/a y sin hijos!
    Luego evidentemente mucha voluntad y más siendo de Praga donde el invierno no es precisamente como en Sevilla.
    En 2020 estaba floja, solo llegó a 45 y pico mil :D
     
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    Última edición: 17 Feb 2022

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