pués nada ya dirás cómo te va el 52s , pero de 56 normal no tiene nada , yo con tus medidas llevaba el 54 s , y era mi talla , con tija recta por qué el cuadro tiene mucho retroceso pero no porque demasiado grande , era mi talla pero estaba casi al límite por arriba sacando mucha tija , 54s con tija recta y potencia de 11 ,
Estas empecinao con la estatura. Si su biomecanico le dice que debe ir a 78, será que debe ir a 78. Con 78 no tiene que sacar la tija al límite ni en la 52s…va a quedarle prácticamente igual que la mía, a la que no le veo ninguna desproporción. Otra cosa es que tú midas lo mismo, tengas diferente cuerpo y lleves el sillin a 79 u 80. Y que conste que no es por defender una talla u otra, yo creo que las dos le valen, pero no va a tener que llevar la 54s porque no le de la tija de la 52s….
Buenas, os comento mi caso, acabo de comprar un cuadro c64 despues de estudio biomecanico y con 1,83 de altura y 88 de entrepierna el biomecanico me indico que mi talla es la 54s con potencia de 110 (si ponemos sobre 4 cm de espaciadores o 100 si decido quitar espaciadores) con manillar con reach de 75 mm o menos. La semana que viene vuelvo con el nuevo cuadro a hacer los ajustes finales, ya os comentaré y si tienes alguna duda puedes preguntarme sin problema. Por cierto el biomecanico me comento que tenemos las mismas medidas y por eso tenia muy claro desde el principio mi talla, confirmado con el estudio con el sistema GURU. Así que compañero si aun no has encargado el cuadro te recomiendo el estudio biomecanico, es una conpra importante para hacerla a ojo, el cuadro por cierto en persona es una pasada de bonito (negro italia).
Gracias a todos por las respuestas. El tema es que del 52s al 54s el stack pasa de 56,5 a 58,3 y en mi antiguo cuadro el stack era de 56,4. Si pillo una 54s me da que voy a llevar la tija muy metida, porqué el reach de una 52s a 54s solo pasa de 38,4 a 38,5. Menudo cacao llevo en la cabeza.
Es precioso, fabuloso, fantástico....pero os gusta taaaan negro? No se, me pasa como con Bianchi y su iconico verde... teniendo colores taaaaan chulisimos, el último que cogeria seria el full black.....(a no ser por temas de stock u ofertas,claro....) Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Habla con el biomecanico! En cuanto al reach, piensa una cosa. Aunque sea casi el mismo, probablemente en la 52s pondrás espaciadores y el la 54s no. Al poner espaciadores, el reach real de la 52s disminuye, ya que estas retrasando el punto en el que arranca la potencia. Cuando se ponen espaciadores simulas menos reach y mas stack. Eso se veía muy claro en las trek cuando tenían h1 y h2. Eran iguales pero con más pipa la h2, por lo que aumentaba el stack y se minoraba el reach. Cuantos espaciadores llevabas en tu anterior bici?
Si a mi bio ya le comenté y me dijo que lo único que le podría preocupar es la altura de la tija pero comparando con mi antigua bicicleta debería irme bien.
Y sobre los espaciadores, me dijo que siendo la Colnago más alta de delante, incluso en la 52s llevaría un cm menos de espaciadores. Vamos que yo creo que convencido de la 52s la verdad.
Como norma general, yo siempre diría que la talla pequeña. Más rendimiento, reactiva, con tija con retraso, potencia larga, como los pros, no? Si buscas lo contrario, pues la talla grande. Pocos pros van con potencia de 90 y tija recta. Los pros y sus equipos no es que tengan que tener la razón universal, pero bueno, como modelo podrán servir, creo yo. Y el dudar y debatir tanto sobre la talla, habitualmente sirve para ir incómodo y dudoso en cualquiera de ellas, la grande o la pequeña, y tener duda eterna. A mí me pasa continuamente con los playeros, con la bici no, que no da de sí
profesionales son buen modelo para los qeu tengan la misma flexibilidad...... si eres capaz ed hacer esto compra pequeño
Si fuera capaz de hacer sólo la tercera parte de eso, sería una vez campeón del mundo y me regalaban bicis! Desgraciadamente, sólo soy capaz de hacer el pino, jajaja. A ver, que en todo hay matices, claro. Pero insisto en que creo que tiene ventajas coger la de menor medida y no todo es la flexibilidad. También veo que los fabricantes proponen tija con retraso y potencia media, y luego muchos biomecánicos te adelantan el sillín y acortan potencia. Luego ponen tb manillar compact y un sillín corto, y las manetas mirando al cielo, y ya podemos llevar nuestro chachi racing cuadro en postura de GF (paseo, se decía antes). Quizás los fabricantes no saben a quien venden sus bicis? y los biomecánicos deberían rechazar las bicis racing en favor de otras para los no pros...
Depende de lo que busque cada uno, yo creo es muy difícil generalizar... Probablemente el compañero si está entre dos tallas aciertes con cualquier de las dos. Yo por ejemplo estoy entre dos tallas 52 y 54 (tradicional) mis anteriores bicis han sido 52 porque iba mas racing con una diferencia de tija sillin de unos 10 a 11cm y ahora con la colnago cogi un cuadro más grande una 50 y voy con 6cm de diferencia entre sillin y tija que no queda tan estético pero lo que busco ahora ya es comodidad máxima y voy cómodo como no he ido nunca pudiendo hacer 4 y 5h sin quedar reventado de la espalda. Bueno todo esto para decir que esto de las tallas es muy particular Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk
En mi opinión ante la duda siempre la más pequeña. Jugando con la longitud de la potencia, adelanto - retraso del sillin y espaciadores encontrarás la postura que te convenga. Si, espaciadores, para eso son, no pasa nada por llevarlos siempre que no sean exagerados. Repito que es mi opinión. Saludos.
