Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

No hace falta la Forekaster 2.35 la 2.2 tiene el mismo comportamiento +- y es más polivalente para el que le gusta llevar las 2 cubiertas iguales.

A medio uso para atrás, una nueva Forekaster delante, y queda un combo más rodador de lo que más de uno se piensa.

 

Y va bien para terreno duro y suelto?
Llevo ruedas con 30 mm interno

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Cuando entenderemos que una cubierta no puede ir bien en todas las superficies...

 

En terreno suelto todas flojean, pero sí, es la mejor que he probado, tampoco he probado muchas, cuando una cubierta funciona bien delante no me la juego haciendo pruebas con otras.

Por si las has probado va mejor que Ignitor, Wild Grip'r 2 Advanced, Onza Canis, Barzo, Racing Ralph, Aspen.

Los únicos "sustos" que da esta cubierta es en asfalto+gravilla como todas.

 

Por lo que estoy viendo parece muy polivalente, también se defiende bien sobre barro. Tiene un ETRO de 56 en 2,2, que para una rueda de 30 mm internos debería ser más que suficiente, al menos en mi caso.
Tomo nota de este modelo

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Con 30 pon la 2.35, no pongas 2.2.

 

Yo te la recomiendo a ciegas, pero mejor en 2.35 en esas llantas… te va a dar 59mm y es una salvajada de cubierta

 

Y detrás 2,2 para llanta de 28 mm?

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Yo quité una Renegade 2.2 en 28 internos porque quedaba muy estrecha. Pon 2.35.

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pero una renegade seguramente se queda en 54 y pico y la forekaster 2.2 le dará como poco 56,5

yo no pondría una fotekaster 2.35 como trasera no aporta nada respecto la 2.2

Y he llevado las 2

 

Pero esa cubierta es más bien de invierno no?
Yo la tengo en 2,25 y agarra mucho pero tengo en la cabeza como que lastra bastante y la quite para probar la ft.

La forejaster agarra más sin duda y la tengo en 2,25

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Por el que sea 2.2 no le tengss miedo, yo llevo esos anchos sin problemas, pero una FK detrás yo no la montaría, me iría a algo como la rekon o algo más suave…
Aunque los que la prueban dicen que funciona mejor de lo que parece.. pero no es una cubierta de xc

 

Yo creo que la forekaster si es para xc(agresivo), puesta delante, pero detras te pasas ya, olvidate de que corra la bici, pasa al trail.

 

al final es más psicológico que nada, a mí en 2.2 no me lastra, al fin y al cabo tiene un dibujo similar a la barzo o a una Cross king y más de uno la montan como traseras

también tengo que decir que las monto como trasera a medio uso

La 2.35 sí lastra más

 

Después de probar la FT con varios km mis impresiones, puse como delantera una 2,2 control y con 3 días de uso en una maratón ( la Luisana) la raje... Como trasera puse una 2.2 grid y tras 650 km y una ABR, el taco central ha perdido 1mm de los 3 que mide, el comportamiento hasta ahora inmejorable, en frenada retiene muchísimo, tracciona muy bien en subida

 

Bueno.
Ya que lleva el hilo varios días parado, pongo foto de mis cubiertas que estrené con la bike nueva.
En total llevan 1078km.

La Renegade 2.35 T5 se le empieza ver varios signos de desgaste en los tacos.
Instuyo que si llego a 1600km me doy por válido.

Por contra
La Fast trak 2.35 Swork está impecable.

El 13 tengo una marcha, pero para el día 19 la carrera de Guzmán el Bueno veremos como están los tacos y si me tocará cambiarla.





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Vaya con l renegade….

es sworks también?

 

No, es la control t5.
Incluso tiene menos km, unos 700- 800km como mucho, ya que también he metido varias salidas con la rígida.



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No hay secreto, gomas blandas mejor comportamiento, menos duración.
Aún debe estar por casa una crosmark con 3500km. Debe ser de acero naval, pero agarrar lo que se dice agarrar no mucho. 850g peso la ******.

 

Y la CrossKing en 2,20 con ancho interno 30... que tal irán? O mejor las Pirelli Scorpion H Lite?

Ambas con peso similar, aunque la Pirelli 120tpi y la continental 180... aunque las Pirelli aconseja (según la web) ancho interno de 25... y llevo 30...que me recomendáis?

El terreno es gallego, así que mucha piedra, mucha raíz...

Quiero cambiar la delantera, una Saguaro en 2,20... y aún adelgazaría algo la bici, pero no quiero perder los dientes por adelgazar la bici! ijij