Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Vete a L fijo… yo con 177 y misma entrepierna voy en M pero por tu estatura te quedaria muy pequeña M

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Esto de ser paticorto que malo que es jajaja.


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A ver si os pasa lo mismo a alguno.
El caso es que vengo de una rígida creo que con 71 grados de ángulo de dirección.
Pues cuando empecé con la oiz tr 21 lo típico, todos los golpes posibles se los llevaba la bici nueva, pero hay un caso que me sigue pasando y es que en todas las salidas las piedras me tocan siempre en la parte baja del cuadro, y pensaba bueno es porque me fijo. Pero ya creo que es algo debido o al tipo de neumático o a la geometría o no se, el caso es que en todas las salidas venga a picar piedras en el cuadro ya no lo veo normal.
Antes con la rígida era algo puntual pero con la oiz es una constante.
Os pasa alguno? Sabéis porque puede ser?

 

Al trabajar la suspensión el pedalier pierde altura respecto al suelo, en la rígida no te pasaba porque evidentemente no tiene suspensión atrás...

Tendrás que empezar a buscar trazadas más "limpias", la mía recibe algún golpe, sobretodo bielazos pero poca cosa, supongo ya me estaré acostumbrado

 

Pues la mía se oyen saltar las chinas que da gusto, pero depende mucho también de la cubierta que montes delante, unas levantan más que otras….
Yo lo que hice es poner protector desde la pipa hasta pedalier, así doblo el que lleva de fábrica y de mitad para arriba que no llevaba pues se queda protegido también

 

Si pondré más protección al cuadro pero ***** que mala leche se te pone con las chinas pegando cada 2 x 3 en el cuadro. Yo lo relacionaba con el angulo de dirección, ahora llevo delante rekon 2.4 antes llevaba ardent race 2.25 y tanto una como la otra diria que igual .

 

Yo después de un año con mi Oiz 2021 te puedo decir que aparte de golpes por caídas tengo las bielas y ruedas muy marcadas de piedras que saltan.

Aquí en Castellón lo que más tenemos son piedras jajajajaja y eso es endémico.

La solución, yo puse punteras zefal a las bielas y protector impakt por bajo, desde pedalier a pipa, pero aun así está lleno de picotones las zonas que te he comentado.

Por cierto, he subido un vídeo para contar mi experiencia con la Oiz después de un año.

Yo también dudé con la talla y aún hoy tengo dudas sobre si elegí bien o no.

Mi consejo si hay dudas, al estar entre dos tallas, hacerse una biomecánica antes

 

Yo mido 176 y 83 de entrepierna y voy perfecto en M, prueba mejor a montar en una.

 

Yo mido 1.77 , entrepierna no recuerdo pero llevo el sillin a unos 73cm. Normalmente soy M aunque puedo ir en L. La oiz la tengo en M pero pienso que la L quizás no hubiese Estado mal, diría que es un poco corta de stack creo que se dice, osea la longitud de sillin hasta la pipa dirección. Esto hace de ella un bici más ratonera pero menos estable lo cual lo hubiese compensado un poco con una L. No soy experto para nada eh pero como digo tendría que haber probado L para ver diferencia de comportamiento.

 

Mismas medidas y entrepierna.... Tb con M. Lo que no se es qué tal se iría en una L

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pues es tan malo como ser patilargo.los patilargos tenemos el tronco corto, y los pati cortos teneis tronco largo , si puedes hacete un estudio pre compra de talla , y si no puedes o no quieres intenta subirte a las dos aunque ten en cuenta que tanto una como otra se puede ajustar jugando con potencia y tija , mejor para ajustar es la M que es mas pequeña

 

dices que tienes 81 d entrepierna, te la mediste tu en casa ? porque si es asi ya te digo que esa medida sera casi seguro erronea, t los digo por experiencia , yo tb la media en casa y oscilaba entre 81.5 y 82, cuando me midio la entrepierna el biomecanico, di 83.5 asique si t da 81 midiendo tu ponle como minimo 1,5 cms mas de lo que te sale en tus mediciones. suerte con la eleccion de talla.un saludo

 

A lo que te refieres, aunque medido desde la vertical del eje de pedalier, es el reach, el stack es la altura de la pipa de dirección respecto al mismo eje

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Mi problema no es de piernas, si no más bien de altura, que estoy justo en el.limite.
Según correo de Orbea me dijeron que mejor me pasara por una tienda para valorar mejor la talla.
Así que lo mejor es poder montarse en las 2 y decidir.

Me medí en casa, en el biomecánico y en varias tiendas cuándo compré la de carretera y me daba también 81cm.
Un lío esto se la tallas, que al final todo se puede corregir con una potencia y tija, pero estar ahí en medio es un coñazo.

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Thanks!

 

Lo ideal es que las pruebes para ver como te ves.
Pero lo que comentaba por arriba, si estas en medio de las tallas , si te coges las M tendrás una bici más pequeña(evidente) , más ratonera , más fácil de meter en curva, algo menos estable, algo más nerviosa.
Si te coges la L irás con una bici algo más estable, algo más difícil de maniobrar en sitios cerrados, algo más pesada,
Las diferencias son mínimas eh no es que sea una bici diferente

Yo mido 177 y sillín a 73cm , en mi caso por ejemplo la noto algo incomoda en sitios cerrados porque el al girar el manillar me llega muy cerca de las rodillas, por el tema de que tiene un reach corto, ahora en otras bicis se esta poniendo un poco de monda llevar un reach más largo para dar estabilidad.

Ojo que no soy ningún mega entendido, solo comento mis conocimientos que son siempre mejorables.

También luego depende de lo que busque cada uno y de lo que te guste. En mi caso voy más cómodo en la M , tengo la sensación de que es más fácil de maniobrar , voy como más ajustado.

 

si estas entre dos es mejor coger la pequeña es mas facl de adaptar , es complicado lo de las tallas sin estas entre dos , pero es lo que hay

 

Es la cosa, que al final prefiero una bici más "divertida" y juguetona a algo más estable, aparte de un poco más ligera.
Pero como decís, mejor poder sentarse en las 2 y comparar.
Gracias a todos por los consejos

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A partir del Min 12 te resuelven tu duda


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1.80 y 84entrepierna talla L. He tenido la M pero es muy pequeña para mi.