Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Con tu mismo peso + 10.4 kg de bici y 21 mm de ancho interno de llanta, la llevo
    -en modo senderos: a 19 psi.
    -en modo de mucho rodar: entre 20 y 21 psi, según terreno por donde vaya a circular.

    Carcasa Superground, compuesto Addix Speedgrip.

    Pero esto de las presiones es muy personal, cada cual debe probar con qué presiones se siente confortable. Estas son las mías pero podrian no ser las tuyas.
     
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  2. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Yo con 14 kg más a 1,3/1,4 bares, con los psi no me aclaro.
    Absorbe bien y se deja llevar a la trazada buena
     
  3. pabloch_10

    pabloch_10 Miembro

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    No te hace mucha bombilla la 2.35? Me estaba planteando meter barzo o crossking 2.35 delante con 21 internos pero pensaba que igual era demasiado

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  4. RedVan

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    AJAJSJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ
    ME MEO!!!
    Pero si…. Pero que mo se puede esperar otra cosa…
     
  5. Bike@Beer

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    No tengo manías con esto. Funciona muy bien, eso es lo importante. No le pongo ninguna contra a combinar estas medidas, mas allà de que con un ancho mayor de llanta el rendimiento de la cubierta sería algo mas eficiente, claro està, pero no hay especial incompatibilidad en usarla así. De hecho es la segunda Ray que uso en 2.35" con este ancho de llanta. Cubierta delantera TOP.

    Cross King 2.30" da algo menos balón que Ray 2.35". Buena cubierta también. Barzo en 2.35" no la he usado, pero tengo leído que no es tan generosa de balón.
     
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    Última edición: 16 Mar 2022
  6. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Una consulta: en Schwalve sabeis si el Super Ground ha mejorado al antiguo SnakeSkin?

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  7. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Si si, es mucho más rígida
    El sábado precisamente cuando las monté me fijé en eso precisamente, la snakeskin está más cercana a la super race que a la super Ground

    lo más parecido en cuanto a rigidez en la mano que he visto a la super Ground, sería el grid de specialized
     
  8. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Exacto, coges la cubierta antes de montarla y se mantiene redonda sin deformarse. Muy por encima del TNT de Vitoria y un paso por encima del Exo de Maxis.
    Aún así dan buenos pesos si la comparas con las Grid.
     
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  9. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Buenas
    Yo actualmente llevo Crossking 2,3 adelante y Crossking 2,2 atrás. En llanta de 25 internos. Y muy contento sin lastramiento y muy buen agarre.
    Tengo 2 Pirelli Scorpion 2,4 Lite una M y una H y pensaba ponerlas ahora para terminar de gastarlas pero no se si será mucho para ancho de 25.
    ¿Qué opináis?
    Un saludo


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  10. melon

    melon Novato

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    Muchas gracias a todos. Me habeis resuelto las dudas.
     
  11. Letrachina

    Letrachina Miembro

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    Hola qué tal se comportan la R.Ray delantera y R.Ralph trasera? 29x2.35 terreno seco piedra suelta y gravilla zona levante Castellón? He rajado la spez. Ground control y me apetece cambiar, no sé si tirar por estas o las Maxxis ardent 2.4
     
  12. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    La Cross King Protection en 2.3 también sería una buena opción para ese tipo de terreno.

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  13. Nyscla

    Nyscla Miembro Reconocido

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    Para mi un
    Para mi uno de los mejores combos que he probado, eso si la Ralph no me llega a los 1500km
    Encantado con la Ray a baja presión muy buen resultado.
     
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  14. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Ray-Ralph es un combo TOP para XC y XCM. Si tu terreno es agresivo con las carcasas opta por las Superground.

    Ardent 2.4" es otra categoria de cubierta, no son comparables.
     
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  15. RedVan

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    Pues no sé quién me gafó en otro día y dijo que la Primavera la sangre altera y que pecaría con cubiertas…. pues así va a ser….

    Perdonaz por el offtopic… pero
    hoy pinchazo en la flaca, Segundo en dos semanas, la cosa es que repasando la cubierta, tiene muchas rajitas en la banda de rodadura, que le traspasan, y los flancos deshilachados… son unas conti gp5000
    Recuerdo que Hace un tiempo No se si fué joancot recomendó unas cubiertas para la flaca…
    Estoy hasta el gorro de las gp5000…..
    A ver Si algún carretero me puede recomendar alguna, si es en flanco blanco mejor,
    Ya sé que no es el sitio, pero recuerdo una recomendación muy directa


    Perdón por el offtopic!
     
  16. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Yo he estado usando las gp5000 y no tuve demasiados problemas, solo que el desgaste es cuadrado y se pierde drasticamente el feeling al cuadrarse.
    Ahora de las vittoria corsa no salgo, pero hay que saber que son deportivas, el mayor atributo agarre y rodadura, y al ser la gama alta van bien contra los pinchazos.
    Pero si buscas proteccion antipinchazos hay otras mejores, mas pesadas y peor rodadoras. En las deportivas son top.
    Siento el offtopic.
     
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  17. Josep Maria

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    La Four Seasons !

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  18. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Problemas de pinchazos no he tenido, salvo ahora, lo de los flancos si que me desnacio una que tuve que cambiar…
    No busco algo extremadamente robusto, prefiero rodar
    Apunto vittoria
     
  19. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    No recuerdo que fuera conti la recomendación, pero Gracias!
     
  20. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Panaracer quitando corsa son de mis favoritas, agarre excepcional y de las mejores en puncion robustez

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