ideas locas: gasolina gratis para los ciclistas

Estas semanas todos hemos visto los problemas que trae el incremento desmedido del precio del combustible "la gasolina" para llenar el déposito, entre otros las protestas de transportistas paralizando el país. Agravado por otros problemas actuales.

A lo que sigue un plan del gobierno rebajando el precio en 20 céntimos el litro. Literalmente se invierte una millonada para lo poco que se consigue.

El combustible es un recurso muy precioso que vale mucho más del precio que tiene actualmente. Muchísimo más. En lugar de bonificar la gasolina indiscriminadamente a todo el mundo debería ser más selectivo.

Mi idea loca es la siguiente, a los que acudan a trabajar en bicicleta al trabajo, bonificarlos con descuentos en gasolina. O los que acudan a cualquier tipo de evento. Sé que sería complejo de llevar un control. Una forma inmediata sería que los guardia civiles que hacen controles policiales, a los que pasan en bici los paren para darles un bono de gasolina.

Ahora vendrá típico comentario de, que de esa forma todo el mundo cogería la bici solo por el bono.... pues de eso se trata!!!

Saludos.

 

yo es qeu no se porque esta tan de moda que el estado le tenga que dar una paguita a los cuidadanos lo que tendrian que hacer es bajar los impuestosw y que daca uno haga con su dinero lo que uqiera!!!¡¡!!!

 

Tu comentario va más en línea política, sería apasionante empezar a criticar unas u otras políticas pero no lleva a ningún lado.

Yo lo llevo por una línea de incentivar y el premiar a los que usen medios alternativos de transporte no dependientes de la gasolina para mitigar el problema, para que se vea que hay otro mundo más allá del automóvil. Lo fácil es jugar siempre a lo mismo "subimos impuestos o bajamos impuestos", creo que puede haber otras formas para cambiar la mentalidad de la gente independientemente de las ideologías.

 

Yo estoy de acuerdo también.
Impuestos cero y que cada uno se gaste el dinero en lo que quiera.
Tienes un cáncer de próstata, pagas los 40.000€ de la operación, y la medicación posterior. ¿no ahorraste y te gastaste el dinero en bicicletas, viajes, cervezas?, pues te jodes.
Tienes una accidente de trabajo, Pues nada de pagas, ni leches, a pedir a la puerta de la iglesia.

 

que miedo da la libertad en españa!!!¡!!¡! asi nos va............

 

Supongo que todo el mundo tiene claro que un incentivo a cambio de un esfuerzo no es ninguna paga de ningún tipo.

El conductor de automóvil uno de los problemas que tiene es que está educado en la cultura del castigo. Solo lo para la guardia civil para ponerle una multa, nunca para felicitarle por hacerlo bien. Si ese mismo conductor se monta en bici, da pedales y lo para la guardia civil para darle un bono de gasolina, seguro que algo cambia. Primero por recibir algo que aprecia mucho por parte de las autoridades, segundo por asociar un esfuerzo físico con la obtención de combustible (valoración del recurso), tercero porque cambiaría su mentalidad sobre los ciclistas, y cuarto su salud lo agradecería por hacer ejercicio.

 

En Francia te pagan por ir en bici al trabajo. Y luego el dinero te lo gastas en lo que quieras; no veo muy claro, ir en bici, y que te regalen gasolina. Lo veo un poco contradictorio.

Lo de que paguen por ir en bici, no lo vería mal, pero si no hay dinero para sanidad ni mantenimiento de carreteras ni para la ley de dependencia...

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Tenían que quitarla, como las paguitas y los impuestos.
No es así nos va, es así nos va a ir.

 

Hay que dar incentivos para generar hábitos y a futuro evitar problemas mayores.
Ese dinero que inviertes hoy, mañana es un ahorro para todos.

 

no sé que decir, guardias civiles dando cupones de gasolina

 

****, su comentario va en línea política, y los vales para gasolina los va a pagar la iglesia? El de Zara? Florentino Pérez?.....no sé, supongo que esos vales los tiene que aprobar el gobierno por ley y luego pagárselo a las gasolineras, digo yo eh!!!

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Pero luego no valen quejas del estado de las calles, alumbrados, de que haya más robos...y cuando te operen de algo y te ingresen luego 4 días y tengas que pagar 60.000€ me cuentas.. y no tengas hijo@s que cada dos por tres están enfermos...

Más de uno se moriría en su casoplón con el BMW fuera por no ir al médico..

Bajar impuestos no vale de nada si luego las petroleras, eléctricas triplican o cuatriplican el precio de los productos como les.venga en gana..

El porcentaje de recaudación es el mismo que cuando el combustible valía menos de 1€ (aparte que España es de los que menos recaudan en impuestos de combustible), por lo que el problema no viene del impuesto ..

 

Del tema del hilo algo que decir?

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Pues que me estaba leyendo el hilo y me he encontrado con semejante mensaje cuñadil..
Lo siento.

 

Yo también pensaba lo mismo. Pero si hay dinero para hacer un descuento indiscriminado a todo el mundo de 20 céntimos a mi desde luego me sorprende. Tiene que haber otras formas de invertir el mismo dinero en medidas más impactantes, aunque difícil con mentes cerradas. Pero ahí está el reto.

Es bueno saber que en Francia ya han hecho algo parecido incentivando a los que acuden en bicicleta al trabajo.

Una medida más de futuro sería también tener una ducha en los baños del lugar de trabajo. Pero esto ya mejor no entrar en ello para que no nos explote la cabeza

 

Es una forma de usar una retroalimentación para crear un equilibrio. Muchos sistemas usan esta idea.

Resumido: cuanto más andas en bici, más gasolina consigues, pero menos necesitas gastarla porque coges menos el coche. Pero cuanto más necesitas coger el coche más gasolina necesitas y por tanto andarías más en bici. Tú mismo buscas el equilibrio, que iría en función de tus necesidades.

 

Creo que aquí en España una empresa empezó a pagar a los trabajadores que iban en bici, no sé si fue Liberty. Los resultados fueron muy buenos. Otra cosa es lo que dices de los vales. Está claro que si hubiera más incentivos, más gente se apuntaría a otras formas de movilidad que no fueran el coche.
De todas formas es un tema delicado y te lo dice una persona que ha usado y usa bastante la bici para moverse por la ciudad. Las circunstancias de cada uno son muy variadas.

 

Primero comentar. Me parece bien el hilo siempre que hablemos de bicis. Como derive por el tema político se cierra.

Ya entrando en faena, desde el punto de vista del ciclismo de carretera que es de lo que va este foro. Sí, todos los que estamos por aquí montamos en bici, pero ¿cuántos usan la bici, ya no para ir a currar, sino para otro tipo de desplazamientos urbanos?¿cuántos siquiera se lo han propuesto?

Os cuento mi caso. Yo llevo más de cinco años desplazándome habitualmente en bici por la ciudad. En Leganés, donde vivo, prácticamente a todos los sitios voy en bici y a Madrid, pues dependiendo de donde tenga que ir, lo que toque hacer. El coche ni se me ocurre (yo tengo una furgo y es una auténtica mier.da entrar con ella en la ciudad) y la moto sí es mu versátil, aunque también dependiendo de lo que tengas que hacer, porque si toca transportar cosas, es fastidiado. Mi bici de ciudad es mi vieja BH Oquina de carretera a la que le puse cubiertas de 25, una potencia más corta, tuercas en los cierres de las ruedas y un portabultos de tija del decathlon al que le he incorporado una caja de frutas que viene ideal para ir a hacer pequeños recados (principalmente lo uso para ir a hacer la compra).

Hace unos días planteaba la misma pregunta del comienzo en mi grupeta y la primera respuesta: Ni se me ocurre meterme en Madrid con la bici, es peligrosísimo. Cicistas de carretera con el culo pelado. Una percepción que no es real (ahí están las cifras de accidentes en Madrid que son mínimas) y la experiencia de los que circulamos habitualmente por la ciudad. Vamos, a lo que iba, que la mayoría directamente ni se lo plantea. Que dónde dejo la bici, que no puedo llegar al curro sudado, que está muy lejos (hasta que trazas la ruta y ves que no es tanto), etc. todo excusas.
Se agradece por tanto medidas para incentivar el uso de la bici. No creo que la de la gasolina que propone el forero que abrió el hilo sea la mejor de ellas ya que se trata de reducir el uso del coche (mal se va a reducir el uso del coche si lo compensas con gasolina), pero incentivos desde la administración o las empresas serían la leche. La pena es que en pocas ocasiones se plantean. Parece que la única cosa que se les ocurre para poner bicis es construir carriles bici que en ciudad son una mierd.a por diversas razones (la más práctica, la poca eficiencia por los trazados a que obligan las calles y que hace que se aumente mucho el tiempo del desplazamiento, pero vamos, esto es otro debate).

 

Lo de ir en bici a trabajar es un privilegio que no todos se pueden permitir, por distancia, clima, tipo de trabajo, sitio para dejarla y cambiarse... Si encima premias a los privilegiados ya que se mueran los que no pueden hacerlo. En un despacho de 70m donde fácil trabajan 5 personas como las guardas. O en cualquier bar que tiene el sitio justo para almacenar. Yo he ido mucho tiempo a trabajar en bici, primero hacia 9km de ida y en otro trabajo 2km. Si todos mis compañeros hubiesen ido en bici hubiesen molestado las bicis.

 

En la calle. Con un buen candado tipo U es muy muy difícil que te la levanten (a ver, que nada es infalibre, pero se lo tienen que currar). También ayuda que haya aparcabicis repartidos por la ciudad y no te tengas que buscar la vida para anclarla. Tarea para los ayuntamientos.
Duchas en los puestos de trabajo, pues es algo que sí se podría incentivar desde los distintos gobiernos si de verdad se desea impulsar la bici. A falta de ella, las toallitas húmedas del mercadonta tamaño XL funcionan de coña. Yo las he usado muchos años para este menester.