Canyon Lux + Lux Trail --2019-->>>

Tema en 'Canyon España' iniciado por kribi, 11 Mar 2018.

  1. pencil001

    pencil001 Miembro activo

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    Mira a ver si engrasándola se quita como te dicen. Pero la mía en 3000 kms que lleva nunca ha estado así...
     
  2. pencil001

    pencil001 Miembro activo

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    ¿Pero como van a ir fijadas las alforjas? El cuadro de carbono no viene preparado para ello, ¿no? Y si van a la tija, con la suspensión trasera no bloqueada eso ira dando botes, imagino...
    No sé, yo no termino de verlo.
     
  3. jrmaroto

    jrmaroto Miembro

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    El mío también me ha venido con dos posiciones y como he escrito antes, creo que al revés.

    Esta es la posición sin pulsar
    [​IMG]

    Y esta pulsando

    [​IMG]
     
  4. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    La tuya es una Lux normal no?
    Que yo sepa, por lo que dice la web de canyon, las Lux no trail llevan solo dos posiciones.

    [​IMG]
     
  5. 4ntonio

    4ntonio Miembro activo

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    Asi es, la Lux normal viene con suspensión de 2 posiciones y lógica PTU (press to unlock). Para pasar a 3 posiciones habria que cambiar a logica PTL (press to lock), y eso solo lo pueden hacer en un servicio tecnico FOX.
     
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  6. jrmaroto

    jrmaroto Miembro

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    Si, es la Lux normal. Muchas gracias por aclarármelo.

    Ahora si lo entiendo.
     
  7. MTBmgm

    MTBmgm Miembro

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    En mi doble llevo un portaalforja que va a la tija, aguantan hasta los 8-9 kg. Hay portas para bicis dobles pero son todo inventos y no lo veo para carbono.
     
  8. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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    Adjunto soportes para los tirantes. Eso sí, no son baratos. Me imagino que al fijarse con gomas puede servir para cualquier bicicleta. 91F341F2-516B-4BBD-A1FC-08849F74AC56.png 2AC23342-D2A1-46E9-9E79-569073C41938.jpeg 08D5C06F-DE6F-49E6-A356-401D6EAD0FD9.jpeg
     
  9. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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    Eso en la lux no pinta bien...
     
  10. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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  11. luvalab

    luvalab Miembro activo

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    La logica que comentas existe, es la PTU, ahora, es raro que usando canyon la inversa (PTL) en todas sus bicicletas te haya tocado a ti una PTU, que ademas lo que cambia ciha logica e una pieza donde va a parar el cable tensor., es raro!
     
  12. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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    Al margen de la estética, estos tirantes no están pensados para soportar esas cargas, el cuadro es lo más ligero posible, soportando ciertas fuerzas, yo no me fío, pero cada uno, y las alforjas no serán para hacer 20km
     
  13. Cornellà1974

    Cornellà1974 Miembro Reconocido

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    No es raro , la cf7 viene montada con horquilla fox ptu, en concreto la mía es del 2020, y la horquilla es de 110mm de recorrido.


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  14. Cornellà1974

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    Yo llevo mando de 3 posiciones y solo he cambiado el mando de fox por uno de Scott , mi horquilla es fox 34 ,110mm con el cartucho fit4 " ptu ".
    Se nota poco las 3 posiciones en la horquilla, va un poco más dura en la intermedia, en donde se nota y mucho las 3 posiciones es en el amorto. Somos varios en el foro q lo llevamos así.


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  15. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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    En cierta parte estoy contigo, pero si son cargas ligeras como suele ser ropa que tiene mucho volumen y poco peso me imagino que los tirantes aguantarán. No obstante, lo mismo es bueno preguntar a Canyon e informarse antes.
     
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  16. tubecr

    tubecr Miembro activo

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    yo hice media transpirenaica con una bolsa de 10 litros creo que es, de las que se ponen a la tija y sin problemas, con alforjas al ser doble y sin agujeros para poner atornillar el trasportin tendrias que mirar alguno articulado y que se sujetase a los tirantes y seria forzarlos.
     
    Última edición: 5 Abr 2022
  17. tubecr

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  18. rrmahiaIII

    rrmahiaIII Miembro Reconocido

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    ese el que tenia mirado yo, el burro.. pero se llama 235 € ..
    Y al tener tija pija, engancharlo en el cuadro no me fio mucho....
     
  19. tubecr

    tubecr Miembro activo

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  20. DG711

    DG711 Miembro

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