Censo Road Steel [Porque las bicis de verdad existen]

Y otra mía, también 54. Ésta será coetánea de la Trek, y no necesito medio metro de tija. I potencias hacia arriba.

Sí es cierto que la geo es más Racing que en una GF moderna. Pero tampoco es muy incómoda.

 

Creo que no se me ha entendido en cuanto a la pregunta de lo de la pipa, yo lo preguntaba por si alguien entiende de geometrias y había algún motivo por lo de las pipas tan tan cortas para la talla del cuadro

 

Con los TT totalmente horizontales no puedes poner una pipa muy larga, porque tendrías que llevar la tija casi por completo dentro.

En geos modernas, el sloping ayuda a poder tener pipas más largas. Y también los ángulos menos "rectos".

 

Curiosamente, en esa época, en los catálogos, sacaban las bicis con la potencia mirando a la luna.

 

Esa también lleva el sillín como un lanzacohetes XD

 

Muy, muy chula.

A ver tu bici es buen ejemplo, lleva dirección threaded con la potencia haciendo el ángulo. Antes las bicis era así; hoy, o metes 5 cm de espaciadores o haces el tubo de dirección más largo.

Muy chula la bici para pistear. ¿Qué cubierta entra?

 

Yo creo que la dirección externa tiene mucho que ver.

 

Es que estéticamente fue una época dura . En mtb ni te cuento…

 

Le entran 28 mm máximo. Llevo unas Conti ultrasport que van de cine.

Es una bici comodísima.

 

La culpa es de los periféricos.

A esa Klein le pones un ultegra moderno, ruedas modernas, compact y todo en negro, y queda un pepino de cuidado.

 

Ejemplo

(Perdón por poner aluminios)

 

Cierto. Periféricos raros, de colores, ruedas llenas de pegatinas…

 

Radios agrupados, mezcla de cromados con partes en negro...

Un despropósito estético.

Los primeros 2000 fueron un horror XD.

 

La potencia mirando ala Luna y las manetas al suelo...

 

Tuve esa bici; se la vendí a un estudiante de ingeniería. Un tipo estupendo. Mira lo que ha hecho con ella.

 

Y el sillin mirando a Marte.

Un saludo y apaguen la TV

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Esa bici era tuya??
Pues la ha dejado bien guapa, neoretro y desafiando a la UCI, como Dios manda...

 

Estoy tan encantado con la Mendiz Nemo que voy a mandar al banquillo a mi Giant TCR adv SL....
Yo esperaba una bici mas lenta de reacciones y es todo lo contrario!Después bajando es fácil de llevar no hace ningún extraño como pasa con cuadros muy rígidos que no te permiten fallos.
Subiendo de pie no he notado falta de rigidez. La bici tu le aprietas y la bici corre y mucho!!! Rodando es una delicia. Estoy por averiguar la geo exacta del cuadro.....como puede ser tan reactiva esta bici de acero??
Lo digo por conocimiento de causa, vamos que no es placebo porque tengo otra Mendiz con aleación Columbus sl con montaje clásico mas pesada eso si y es como comparar a un mastín con un galgo de carreras.... Yo al carbono no vuelvo eso lo tengo clarisimo


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Si; yo también la tenía bastante bien montada, pero ni de lejos tan ligera.