Contando con la revalorización de este año, eso es decir pasta Casi más plusvalía que la Bolsa... (y sin casi, que hay algunos activos cotizados que dan penita...) Saludos. Pd. Si has comprado bici-retera disco y coche-léctrico..., mejor no pregunto qué producto financiero te aconsejaron... A lo mejor acciones de Inditex, la de tu paisano -un gran y buen emporio que por primera y única vez tuvo pérdidas durante la Panddmia-... Yo es que ya me creo todo de lo oportuno de tus actos...
Ayer en el tour de los Alpes no veas como chillaban los cds bajando el ultimo puerto.....si,muy empinado y con agua,pero lo de frenar eran 2-3 kilometros....y el año pasado la etapa de Lagos que gano Roglic,justo cuando empieza a bajar para llegar a meta,si acaso un kilometro....menudo escandalo....la verdad que tiene que ser una buena jodienda...como tengas que andar frenando mucho,y yo que soy un asqueroso maniatico de los ruiditos.....
Hace años que están las pistas de ceramica para ruedas de carbono,la marca Topollino las usaba...eso frena que se jode...lo malo que son fragiles y que se comen las zapatas...pero vamos,frena de lujo en agua y no chilla como Pavarotti...para Pros...lo mejor.
Hay que ver el lado positivo de las cosas. Te gastas más de 10.000 pavos y consigues ruido de pavo. Visto así, es coherente... Saludos.
Me lo puedes traducir, por favor. Es que si no,no duermo 轻松驾驭你的爬坡速度和弯道冲刺能力； 作为爬坡型公路竞赛用车，超强刚性征服您的更高的登峰挑战，轻量化的同时拥有公路竞赛所需的全方位性
Por no nombrar al inquilino de una pocilga. Pavo queda más fino, pero menos parecido acústicamente . Siento que el ruido de matadero sea lo que más similitud guarde... Saludos. Pd Era en referencia al mensaje de Alberto sobre los ruidos al frenar en húmedo, Churrasco. En seco, el ruido puede ser otro... grillo cricrí .
Hoy he salido con uno, que lleva una factor ostro, y cada vez que paraba la bici parecía que llevaba bocina. Y eso que para mi, la lleva a uno de los mejores mecánicos de valencia. Eso si, dice que frena de pm. Con un grupo forcé.
Ahora lo entiendo, no pones fotos porque dar a conocer semejante patrimonio pondría en riesgo tu seguridad...Con todos tus conocimientos de inversión debes ser multimillonario. Espera que va a ser que no, que no gastas ni en unas zapas para tu giant de carretera a pesar de ser un defensor del rendimiento, aceleraciones mantenidas, aerodinámica, etc...Pim pam pum un burro volando!!
Siempre te pasa algo malo con los discos, todas tus anécdotas son en esa línea y a mi que me funcionan tan bien!
Dame argo, Torma, dame argo... Saludos. Factor bocinero Ostro... O Factobocina, ostró!!!, que voyyyyy Saludos. Pd. Algún día los discos en carretera podrán ser una cosa más seria. O no... Por ahora son un pequeño circo... Hay que esperar e ir viendo.
Traductor de Google.............. Controle fácilmente su velocidad de escalada y su capacidad para correr en las esquinas; Como un vehículo de carreras de carretera para escalar colinas, su súper rigidez conquista sus desafíos más altos, y es liviano y tiene la redondez necesaria para las carreras de carretera. Otro traductor Aprovecha tu velocidad de ascenso y tu capacidad de esprintar en las curvas con facilidad. Como bicicleta de carreras de carretera de escalada, súper rigidez para conquistar tus retos de ascenso más altos, peso ligero con la redondez necesaria para las carreras de carretera
Pasa lo que pasa. No me invento nada. De todo lo visto, el que más me dejo preocupado fue uno con red etap que decía que no le frenaba el freno trasero un día, por una burbuja…. E íbamos a subir un puerto y bajarlo (oronet) y el mismo compañero otro día iba con el freno delantero rozando todo el dia. También te digo que alguno no le pasa nada. Les va bien y punto. A mi me parece que los que llevan shimano les funcionan mejor.
De todo lo visto, el que más me dejo preocupado fue uno con red etap que decía que no le frenaba el freno trasero un día, por una burbuja…. E íbamos a subir un puerto y bajarlo (oronet) y el mismo compañero otro día iba con el freno delantero rozando todo el dia. También te digo que alguno no le pasa nada. Les va bien y punto. A mi me parece que los que llevan shimano les funcionan mejor.[/QUOTE] Yo soy de Shimano...Sram es muy ligero pero a mi no me gusta como va.
El primer grupo de Sram de discos va fatal.Un colega mio lo tiene y es continuamente mantenimiento,problemas...y eso que lleva discos Shimano. El de 12 ya debe de ir mejor.
No lo sé, uno de mis colegas de salidas tiene una BMC con sram de 12 y la verdad que problemas no le ha dado pero los cambios son bastante toscos y de plato no te quiero contar. El tampoco es una persona fina jijijiji hay que saber cambiar, elegir el momento preciso, intentar anticipar un poquito,esos detalles que hacen que el material no sufra tanto.
