Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

calla calla.....
lo que nos faltaba

 

Hombre con la altura de tacos que llevan y tanto globo ya es que va dirigido a otro publico, aqui estais ahora los "cañeros", pero a los "finidi", estas cubiertas nos estorban mas que ayudan.
Y no lo digo por los globos, que yo soy proglobo, ni siquiera por peso, sino por globo+taco, eso claramente limita el rendimiento, en subida o llano, claro, y modifica totalmente la conduccion.
Me gusta bajar, y por sitios tecnicos, pero despues de haber subido una buena colina, y este tipo de cubiertas no las veo en mi zona, o tipo de uso mejor dicho.

 

+1000

 

Bueno, al final es tener opciones. Si a un público se adapta mejor una 2.25 pues está, si a otro le viene mejor en 2.40 pues que esté. El tema de la RoRo por ejemplo, es que el modelo anterior daba 58-59mm de balón la 2.25, pero ahora da 56 justitos. Pues lo suyo sería una versión que tuviera el balón de la de antes, llámese 2.35 o como sea. La Wicked Will tiene una filosofía diferente a la RoRo, yo creo que no solaparian.

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Si, son opioniones, ya se ha hablado por aqui alguna vez.
Lo que pasa es que rocket ron es mitica cubierta xc de la vieja escuela, siempre estaba claro su nicho y muy usada por mi zona frecuente de humedad. Rapidez, ligereza y buen agarre en humedo, en seco tenia sus detractores, y ahora para nuevas tendencias han querido aparcarla y dar paso a nuevos nombres para no solaparse. Creo que esta muy claro el puesto que ocupa. Antes de salir la wicked esta si que habia ese hueco que comentas, ahora ya no.

 

De ertro marca 62 ,pero no la he medido

 

Cubierta Schwalbe Thunder Burt 2022 Addix Speed 2,10 esta será mi próxima cubierta según el ertro es de 54 y viendo una tabla se puede montar en llanta de 30 ancho interno ,que os parece ?

 

59.4 entre flancos 60.9 entre flancos

 

Yo la misma en 2.25 la veo mejor. A menos que no vayas a pisar ni una piedra.

 

Algo justa, pero supongo que esa goma la vas a usar para mucha pista buena… en tal caso no debería dar mucha guerra,

 

Al final me he decantado por las Continental Cross King ShieldWall, que para el uso que hago de la bici creo que es lo adecuado.

Muchas gracias a todos por las recomendaciones!

 

La voy a usar específicamente para el soplao y terreno pistero .

Esto de la moda de 2,40 como que no lo veo ,me da la sensación cuando hacía enduro que lo más ancho eran una kenda nevegal 2,35

 

Lo del ertro está al límite pero según e visto en la tabla se puede poner .

Gracias

 

Muy buenas,
En primer lugar, agradeceros a todos la informacion que proporcionáis en este post.
Tengo una Procaliber 9.7 de 2021 que trae de serie una cubiertas Bontrager XR2 team issue, tubeless, flancos inner strenght, 120 tpi, 29x2.20.
En principio, estoy contento con ellas, soy sobretodo de bici de carretera y el.mtb que práctico es pistero, normalmente en seco y sin arriesgan mucho.
Imagino que el futuro, iré a por una vitoria, barzo delante y mezcal detrás.
Pero, ¿alguien tiene opinión o experiencia de estas cubiertas bontrager XR2?
Muchas gracias de antemano

 

2,10 en rueda de 30mm?? ..

 

Canyon acaba de colgar esta foto: la Lux de equipo oficial para la copa del mundo con exactamente mis neumáticos actuales (carcasa, compuesto y color de flanco)... aunque no sabría decir el ancho; la Ralf parece la 2,25..¿que opináis?

 

Salvando las distancias, aquí la mía, un pelín más guarra (jeje sobre todo la rueda trasera, más vieja y que nunca he lavado con jabón..)

 

Como debe ser.
Las mtb deben ir siempre con las braguitas sucias . ¡Desconfia de una mtb limpia! .

 

Coj0nuda la bici y coj0nudo el combo.

Por cierto, ese color en flancos me sugiere el modelo anterior, no parece el de la actual Super Race.

 

Cuando competía en la 26 pulgadas llevaba las xr2 de bontrager y la verdad es que muy contento, las usé en 2.20 y 2.00. Lo que pasa es que se solían gastar rápido.

Pues yo estoy en esa onda de momento, el 2.40 con los neumáticos de casa de mi scott spark. Unos meses atrás, pensando las 5 mil cosas del lastre y tal, cambié por una forekaster 2.35 delante y una ikon 2.20 detrás y he de decir que la bici se comporta mejor llevándola por sitios técnicos con los neumáticos gordos de 2.40 que con los otros (técnico de pa riba y técnico de pa bajo). Por tanto, he desmontado lo que puse y he vuelto a los neumáticos de casa. Lo malo del 2.40 es acumular barro (cogen más por tener más superficie, obvio, la sartén con más circunferencia también sofríe más verdura), pero con el Rekon Race que lleva taco bajo, el lastre no es para nada escandaloso siempre que no hablemos de barro chicloso o del que se pega.

Hace tiempo publiqué aquí que no me lastraba el forekaster 2.35, y me avisaron de que había gente que sí, pues al final tras volver al rekon race 2.40 delantero he de decir que bajo mis impresiones, el forekaster 2.35 lastra más que el Rekon Race 2.40. Para algunos les parecerá una perogrullada, pero yo he necesitado experimentarlo. De momento, hasta la vista de andar por terreno suelto y seco murciano y ver que tal van neumáticos 2.40 (actualmente delante y detrás), me voy a esperar a poner dicha forekaster delante, porque me meto en sitios bastante inclinados rozando el endureo liviano. Todo esto es en ancho de 30mm interno. Para el llano y las subidas fáciles, pues a mover vatios como se ha hecho toda la vida. Por cierto, no intento imponer cátedra es sólo mi humilde opinión.