Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Jabi62

    Jabi62 Miembro Reconocido

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    Tengo un buen maestro por este foro........y no miro a nadie :p:p:p
     
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  2. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Cuéntanos cuál es ese culote!!
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    :rolleyes::D:D

    Es este modelo, aunque buscando hay más precios. Ahora está un poco carete, ha llegado a estar a poco más de 35€, pero ahora todo ha subido bastante. En cualquier caso, es un buen culote.
     
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  4. Fran Manresa

    Fran Manresa Miembro Reconocido

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    Enhorabuena!! Y gracias por hacerme humilde!!! Vaya crack!!
    Saludos

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  5. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    A sus pies chalao, digo salao.

    Me alegra saber que el ratchet dio cero problemas, es super interesante que el 9-46 es el cassette hasta que tengamos el 9-42.
     
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  6. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Hoy poco gravel, estaba el día para tormenta y prefiero que me pille en la carretera. De todos modos, manteniendo el espíritu de #unasalidaunafoto

    [​IMG]

    [​IMG]


    Muy criticada en el pelotón esta potencia de 0° y los 3cm de espaciadores en una bici escaladora… pero a mí me da la vida. Solía ir con -12cm sillín/manillar y la potencia a ras de la pipa, pero ese tiempo pasó. Me parece más fea con una potencia +6° y 2cm de espaciadores que como la llevo. Qué opináis?

    [​IMG]
     
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  7. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Yo prefiero potencia en negativo, pero la verdad, no la veo mal... Lo que si pondria los espaciadores en negro... Me gussss tus bicis...
     
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  8. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Si dejas esa potencia yo le cambiaria ese espaciador de carbono, ahí le quedaría bien un espaciador en alu que combine con el negro de la dirección y la Thomson.

    En referencia a la otra solución (potencia de +6 °) supongo que ya lo sabes pero cambiando la inclinación de la potencia debes también cambiar su longitud si quieres mantener el reach. Esta herramienta es muy útil:

    http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php
     
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  9. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Enhorabuena. Un esfuerzo heroico. Lo difícil supongo que es mantener la cabeza en su sitio. Absolutamente fuera de mi alcance. Mi admiración.
     
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  10. ayafco

    ayafco Miembro Reconocido

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    Hoy poquita gente supongo por las amenazas de lluvia y tormenta en Madrid y ayer en cambio parecía el rastro un poquito caótico todo.

    #unasalidaunafoto a794c76d-e928-41cc-99bb-2ecf5ab6ea09.jpg


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  11. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    La conozco, @Zackie, gracias. Ahí es donde he hecho todos los experimentos y comparativas antes de comprar y probar casi todo...

    La potencia que llevo ahora es 0 grados y 110mm pero he llevado todas las combinaciones posibles entre 100 y 120mm; 0, 6, 7 grados, para arriba, para abajo, y entre 10 y 40mm de espaciadores. Esta combinación que llevo ahora es la más cómoda. No se me duermen las manos, puedo bajar puertos con un dedo en la palanca de freno y buena posición en la bici y siempre llego sin molestias en la espalda y cuello.
     
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  12. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Perfecto pues... Unos espaciadores en negro, insisto, jejeje...
    Es cuestion de gustos si te gussss los que llevas me parece un acierto esa potencia..
     
  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Hay que acostumbrarse a pedalear sin pensar en que hay que llegar a ningún sitio. Simplemente pedalear. Además, hay que saber ponerse en una bici para estar 20h sin petar ni quedarte clavado, que uno ya tiene unos años. Una combinación de técnica sobre la bici y de biomecánica. Y hay que saber comer. Que no es fácil alimentarse durante 20h sin quedarse vacío o acabar con el culo en pompa en una cuneta. Pero nada que no esté al alcance de cualquiera que quiera hacerlo.
     
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  14. theo

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    Una más a la saca.

    Buena paliza y que malo sabe cuándo vas haciendo cuentas y te cambian el guión con cosas que no esperas.

    Ahora a recuperarse bien!



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  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo creo que de nada sirve una bici si no te va bien a ti. Después ya viene la estética, que sigue siendo muy personal...
     
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  16. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Los " cullons" al alcance de cualquiera , es algo fuera de categoria hacer eso y como dices hay que saber hacer esa combinacion de tecnica , alimentacion etc, nada facil , he leido tu cronica y yo que vivo en la estepa castellana se de lo que hablas cuando te refieres al llano , esos 110 km que parecen sin fin , no te dan un descanso y si tienes el viento en contra no digo nada, el puerto mas duro que pueda haver .
    Admirable.
     
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  17. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Yo tengo una CAAD 4 negra , la tengo urbanizada , con manillar plano la potencia en positivo y separadores de no se cuanto , con los km que hemos hecho juntos con el cuchillo entre los dientes ;) , a veces me remuerde la conciencia haberla domesticao de mala manera , aun asi el que la coge a peso queda admirao por su ligereza.
    Prefiero los separadores ( en negro mejor) y potencia 90º como la tienes.
     
  18. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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    Yo por un problema de cervicales siempre he llevado potencias en positivo a pesar de que no me gusta como quedan en las bicis con drop. Esto cambió a raíz de conocer el Hover de specialized, mantengo el máximo de espaciadores pero he puesto la potencia en negativo en todas mis bicicletas.
     
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  19. tirol9

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    Pues si la montáis avisar. Es más que posible que me apunte... a sufrir!!!
     
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  20. tirol9

    tirol9 Miembro activo

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    Opino que para hacer lo que tú has hecho es necesario una combinación de forma física (alta/muy alta) junto con una cabeza muy asentada y acostumbrada a sufrir sin centrarse en dicho sentimiento. Algo que sólo está al alcance de unos pocos mortales que han echado muchas horas sobre la bici. Enhorabuena por una jornada épica!!!

    Y a ver si alguna vez cuelgan por las p****** a tanto organizador gustoso de "putear" gratuitamente. Creo que después de 360Km es innecesario complicar aún más la vida a los participantes. No aporta nada más que guardar un mal recuerdo de un evento único y una mala crítica para la organización.
     
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