Entrenamiento por vatios

Pues ahi discrepo yo contigo.
Se puede entrenar pefectamente, y adaptar, al igual que el organismo se va adaptando a otros trabajos.
¿Por que se pueden entrenar otros muchos aspectos y obligando al cuerpo a evolucionar y no se puede entreenar la cadencia?

 

Exacto, pero el sistema superior en este caso no es ni el respiratorio ni el biomecánico, sino el nervioso. El gobernador central maneja todos esos parámetros en busca de un setup ideal que no existe, o no es estable, porque a medida que la actividad progresa, la demanda energética aumenta, los sistemas energéticos se desgastan, se acumulan desechos metabólicos, etc. se adapta a una nueva configuración ideal en todos los parámetros que pueda gestionar, entre ellos, la cadencia.

 

No tengo ni idea, no soy la persona apropiada para dar consejos sobre esto. Como lo veo es que mediante un entrenamiento se consigue una mejora debido a las adaptaciones que el cuerpo realiza para reducir el estrés y el esfuerzo. La cadencia, sin embargo es como un resultado o como una herramienta, no se definirlo correctamente. Un ciclista o un corredor en base a sus capacidades podrá tener más o menos cadencia pero esa cadencia depende de sus cualidades y capacidades. Un ciclista con mayor volumen muscular no se sentirá cómodo con cadencias altas, su tope de vatios lo dará a una cadencia más baja que un ciclista menos musculado y con más capacidad de VO2, por ejemplo. Me puedo equivocar, ya te digo que no tengo ni idea y me gusta que la gente discrepe, así se aprenden cosas y hay debate.

 

Más bien la producción de energía (aeróbica) está condicionada por la cantidad de O2 que podamos procesar. Esa energía se utiliza para trabajo mecánico, donde ya intervienen más factores. Simplificarlo es fácil si queremos olvidarnos de líos, pero es mucho más complejo que eso.

Y lo que comentas que cuando elevas la cadencia te limita la respiración, es porque entrar en esas cadencias te resulta menos eficiente y por tanto, te solicita una mayor demanda. Tu organismo auto-seleccionaría otras más bajas donde no tiene que invertir recursos extra. Ya hemos dicho que "obligarse" a otras cadencias inicialmente será menos eficiente pero puede ser un buen estímulo para ganar flexibilidad en esa área.

 

Hombre yo tampoco soy ningun experto,pero creo ke puedes estar equivocado,porque la gente que desarolla mas cadencia,suelen ser la gente mas musculada,ahi tenemos el ejemplo de los sprinters y los pistard,y ya no digamos la gente del BMX
Simplemente como apunte,que yo con leeros me es suficiente ,que yo de entrenos ni idea

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Estoy plenamente de acuerdo contigo!

 

No soy tan experto como tú que necesitas potenciómetro para entrenar

 

Una cosa es llevar al máximo un desarrollo y otra la cadencia.

 

También estoy de acuerdo!

 

Es decir, o asi lo entiendo yo, la cadencia es entrenable y da beneficios.
Por lo menos cuando la entrenaba especificamente tenia una evolucion y adaptacion a rpm mas altas.
Al principio estaba muy poco tiempo y poco a poco era capaz de aguantar mas en trabajos de maximo o submaximos esfuerzos(tipicos puertos). Iba subiendo rpm, mas tiempo en esas rpm, y menos cansancio muscular.
O lo tipico de llegar a una T2 y algun que otro km antes subir cadencia para "soltar" patas para la carrera pero manteniendo velocidad, logicamente. Y o lo tines entrenado o.....KK.

salu2.

 

Estás en el post de entrenamiento por VATIOS!!! Pero favor no lo estropeéis

Aquí hay gente que aporta cosas muy interesantes y es un tema serio.

 

La cadencia es un parámetro entrenable al y a mí personalmente me pasa igual. Todos deberíamos hacer en cada una de nuestras sesiones, algún ejercicio de cadencia. Y hablo de cadencias altas, y cadencias bajas. El cuerpo a nivel muscular, cardiaco y celular te lo agradecerán cuando en carrera tenga que hechar mano de ellas instintivamente.
Una anécdota de Contador. Cuando preparaba las crono en casa, su posición sobre la bici era perfecta. Luego en las carreras, su posición era pésima respeto a otros adversarios, y le preguntaban por ese aspecto. El les respondía: quien ha sacado el mejor tiempo??? Contador
Con esto quiero decir que nuestro entreno tiene que ser de calidad en todos los aspectos y no dejar pasar nada por alto ( buena posición, pedaleo redondo, cadencia óptima, watios, respiración, etc) pero luego en carrera lo importante es quien cruza primero. Pero para llegar primero, trabajo de calidad de todos los parámetros entrenables.


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Podías citar al otro, no? Yo estaba participando hasta que llegó @Castil con las chorradas de siempre, pero tú me citas a mi.
Saludos.

 

Bueno.....se pueden contar experiencias que pueden ayudar a los demas, aun no teniendo potenciometro. El hilo aunque es "entrenamiento por vatios" tambien se puede hablar de otros temas que aporten, no crees?.

Ademas, la gran mayoria que llevamos pt sabemos muy poco, y lo que contamos....pues practicamente igual que el que no lo lleve.
Llevar el aparatito no conlleva automaticamente tener conocimientos, para eso hay gente que estudia, y mucho.

Aun asi, te doy la razon en una cosa, no es hilo para polemicas, seria una pena.

salu2.

 

Pues sigo pensando que la cadencia es algo que se aplica. El entrenamiento se realiza para alcanzar unas adaptaciones que podrás trasladar a la cadencia. Como decía el compañero, no creo que entrenar una cadencia sea algo práctico ya que siempre será algo incierto. En una etapa que acaba en alto puedes programar que vas a subir a 100 ppm? Dependerá de como llegues, si la carrera sale fuerte y llegas con más fatiga de la prevista es posible que no cumplas el objetivo....la cadencia es el resultado de muchas variables.

 

Hombre, que entres en el hilo de entrenamiento por vatios, sin tener potenciometro, a reírte de otro por usarlo, no te va a ayudar.

 

Estamos opinando de la cadencia, de vatios me la pela que no entreno con potenciómetro.

 

Te digo lo mismo....Estamos opinando de la cadencia, de vatios me la pela que no entreno con potenciómetro.

 

Po zi.
Yo añadiria uno, y que en mi caso es el que mas ha influido en estos ultimos años,.ya lo he comentado alguna vez, y es la capacidad de sufrimiento.
Esta muy bien eso de quien dice "yo disfruto entrenando", pero el entrenamiento(el serio por lo menos) tambien es sufrimiento, y capacidad para ello. Y de muchas clases, no solo el que se pueda interpretar como fisico.

Incluso se pude llegar a confundir con la motivacion. La gente suele pensar a mayor motivacion mayor capacidad para sufrir, mas ganas para afrontar "lo duro", y aunque en parte esta relacionado, no es lo mismo.
Yo lo relacionaria mas directamente con el nivel del objetivo a conseguir.
Puedo estar motivado al 100% pero si mi objetivo es "bajo" no necesitare sufrir mucho, ahora, si es altisimo.....que me pille confesado.
Pero aun asi, creo que esta capacidad tambien seria "entrenable".

Es una opinion particular, que conste, pero en mi caso ha sido asi.


Perdon por el tocho, no son vatios, pero....

salu2.

 

Y tu que pintas en un hilo de bicis de disco en carretera si no tienes? Me vas a decir donde puedo dar mi opinión? Últimamente estás un poco torpe.