Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Esa es otra, cuantas más marchas, más delicado es... Yo en la doble voy a seguir llevando sram de 11. Funciona de lujo y sobra transmisión.

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Esto es Bicis para ti@s dur@s o Bicis para ti@s ties@s?

 

Espera, espera... esa frase sólo tiene sentido si has omitido a los carreteros porque ¿ni siquiera los consideras ciclistas?

 

Los carreteros no son ciclistas, son superhombres de otra galaxia, flotando en ese aura de superioridad que les da el llevar depilados hasta los webos, sus licras y sus gafas fotocromaticas de chorrecientos euros. No somos dignos .

 

Cuando me compré la rígida, un conocido me dijo que me la había comprado porque los pobres no nos podiamos permitir bicis full suspension. Yo ahí lo dejo...

 

Pues yo sigo con el XX1 de 11v, con un 30 o 32 y un 10-42 me sigue valiendo para todo. Ahora mismo ni pienso en cambiar a 12. Es más , si para 10v hubieran aparte de buenos rangos, cambios específicos para monoplato, me quedaría con las 10v.
Es más , yo creo que si cambiase probaría el box prime one de 9v.

 

https://www.microshift.com/products/groups/advent-x/

¿Y este?

 

Algo así es ideal y sobraría... Con un 32. Incluso un 30. Siempre hablando de enduro.

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Con un cambio cualquiera, con relacion de cambio 1:1; Sram ó Shimano 11/12v y un mando 10v Shimano, cassette 10v hasta 51t hay y tirando.

 

Yo monto en la rigida (creo ya lo he comentado alguna vez) mando shimano 10v, cambio sram NX 11v, cassette sunrace 11-46 10v, con plato 34.

La transmisión ( bici) que mas uso, y la que menos problemas me da...

Los cambios de sram 10v eran flojitos para llevar coronas grandes, pero pudiendo montar los X horizon 11v. de esta manera, una maravilla.

 

Yo en la rígida llevo: cassette 11-42 de 10v, mando SRAM 10v, cambio SRAM Apex 11v carretera. Funciona maravillosamente.

 

Combinaciones que funcionan :
Mando Sram x7 9v ( 1:1) con cambio xx1 11v (1:1) y cassette 11-46 9v Sunrace.
Si quereis menos con mandos de 7 ó 8v Sram 1:1.

 

El XT 9v creo recordar que está en 260 grs más o menos, si la memoria no me falla.

 

Pues ya ves. Eso con un 22 36 delante, y tienes de sobra para todo.

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Un cassette garbaruk con 52 detrás esta sobre 220 euros, es dinero pero no son 400 y tiene un peso de unos 350 gramos...

En el mundo de la bici no existe lo de bueno bonito y barato...

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Como que no? Un 2x10. .
Garbaruck? Pues si, pero 250 euros vale un xd.

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El micro sift ese de 10 v está muy bien y sale bien de precio.

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Microshift tiene un tufo a bici del Decathlon que tira para atrás... Box no me importaría probarlo.

 

El microshift advent x dicen que va muy bien. Box también, pero es caro

 

¿Puedo preguntar qué plato llevas? Por curiosidad. Me parece muy buena idea el grupo que llevas tengo que decir.

Yo en mis 3 bicis uso 3 cassettes XX1 de 11v con el piñón grande de aluminio en 3 medidas distintas en cada bici (42, 44 y 46). Así puedo intercambiar piñatas entre mis 3 bicis (gravelduro, rallyeduro y enduro) según como me dé. De platos llevo 42 en la gravel y luego de 28 -30-32 en las MTB.

Uso las marchas omitiendo el piñón grande y solo lo uso en caso de 'necesidad real' o imprevisto pues es el que más se gasta, de ese modo es como llevar 10v de 10-40 pero con un "salvavidas" para fuerza mayor. Por eso suelo ir con platos más pequeños de lo común para aprovechar realmente todo el cassette (a mi modo) y poner el piñón grande, como he dicho, solo en caso de: muro, petación, subida técnica, sobrecarga por equipaje o una mezcla de todos estos factores.

Todos adquiridos por menos de 100 € de 2a mano a gente que sintió la llamada de las 'imprescindibles' 12 v.