Hombre, hay muchísimas marcas que no se conocen mucho por España, y que tienen una relación calidad/precio tan buena como las citadas por aquí. Por poner algún ejemplo: En Inglaterra siempre he asociado a Ribble y a Boardman con lo que se pide en este hilo. Ambas con relación calidad/precio de primerísima. Grandes bicis. En Francia, veo que Vitus es también una buena candidata en esta relación. Empresa con mucho oficio... De China se habla de Savadeck. Esta no la he probado, pero tiene muchísima buena crítica por ser barata en relación a lo ofrecido. Alguna más, podrían ser Holdsworth (las Planet X ), Polygon, Viathon... o incluso las de internet, las Merlin... Todas estas dan bastante por lo que pagas... Pero vamos, con las que citáis en el hilo, con distribución española, ya hay muy buenas bicis donde elegir. Saludos.
Vitus sea o no francesa es lo de menos (sí es de origen francés), es una marca con mucha trayectoria, en los años 80 y 90 eran de lo mejor en aluminio y se te iba la vista a ellas, en la actualidad no se como serán con el carbono, aquí en España es difícil verlas. Con respecto a los cuadros en general lo que hay es mucha desinformación para saber que material emplean y que proceso usan. MMR por ejemplo ya indican que usan fibras de módulo intermedio, por 7700 euros en sram red, no está mal, pero en esos rangos de precios yo particularmente prefiero un grupo inferior y un cuadro con fibras de alto módulo de según marca o como se fabrique el cuadro, no todo cuadro de alto módulo significa que sea bueno, pero por los 7700 del MMR prefiero la giant tcr SL en sram force que cuesta 300 euros más
La mitica Vitus azul y letras amarilla con racores en plata.. todavía me acuerdo...en mi ciudad habia muchas
Pues son unas bicis súper guarreadas. Yo llevo buscando una morada bien cuidad y con un buen montaje tiempo, y solo salen guarradas, con una ****** de grupo y componentes y combinaciones realmente “demigrantes”.
Yo he visto alguna en azul con montaje dura ace 8v alguno se pasa con el precio, pero he visto alguna a buen precio y en buen estado
Me parece que Canyon está arrasando....pero hay un "defecto" que tiene Canyon para mí "enorme"...y es que no diferencia en platos las gamas,me explico...solo he visto una bici con 50-34 u es una bici endurance de aluminio y con Tiagra....el resto de bicis da igual que sean endurance o no le meten el 52-36 por sistema..eso si con casette 11-34...pero a mi es una cosa que personalmente aborrezco...creo que igual de "absurdo" es que venga una Aero tope-gama con 50-34 como que venga una Giant Defy con 52-36...
Canyon era buena opcion en sus principios, pero desde que comenzaron a patrocinar y a publicitarse, el sobrecoste que conlleva lo paga el cliente. Para mi no creo que sea la mejor opcion.
Si encuentras dos me avisas..yo tuve una de juvenil, y son preciosas, pero tienes razón que han quedado para fixies, para montajes a retales...las pegatinas ya originales se iban con mirarlas..pocas quedarán en condiciones.Un saludo
¿No se puede pedir el desarrollo que más guste en Canyon?. Debería ser la empresa ideal para atender a este tipo de solicitudes a la carta... Saludos.
Es obvio que han subido de precio, como el resto de marcas, pero también los modelos que tienen ahora están un paso por encima de lo que ofrecían en los comienzos. No, no se puede.
Canyon sigue estando muy bien posicionada en cuanto al ranking de calidad-precio. Devaluarla porque lleve un 52-36 en lugar de un 50-34 ya me parece el acabose. Compras unas bielas 50-34, vendes las 52-36 y a lo sumo palmas 100 euros. A lo poco no pones ni un duro
Sí. No es un asunto tampoco muy trascendente. En tienda física, a mi ya me ofrecieron cambio gratuito de componentes si alguno no me cuadraba respecto a lo montado de origen... No hay que despreciar una Canyon por eso... o una Rose (otra que está a un excelente nivel calidad/precio). Aquí el cuadro manda mucho... Saludos.
Exacto, veo que algo has mirado también . Las pegatas es lo de menos, las hay en eBay. Pero es como dices, componentes a retales y fixies.
Yo me las vi para encontrar una Vitus también, al final conseguí un cuadro que no estaba muy allá pero tras un lavado de cara y montaje a capricho quedó muy guapa Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Yo tb alucinaba... pidió un compi una y habló con ellos para pedir 50-34 y nanai...empiezan con el rollo de que tienes 11-34 y la compensación y demás...pero no dan la opción...total que pidió la bici...tuvo que llevarla a taller... comprar un 50-34 y vender el original nuevo...a coste inferior a mercado claro...un rollo
A ver…quizás si a tu amigo se le quedaba grande el 52-36 con 11-34, lo que tenía que haber pillado eran dos piernas nuevas en lugar de bielas y platos…
Pues a mi no me parece el acabose...no te puedo negar que es una marca muy top en calidad/precio.. pero tener que comprar otros platos y vender por tu cuenta los de serie,sin llegar a ser un drama...a mi como k me da pereza...y además por experiencia de un compañero...eso de venir reguladas...a este en concreto como que nanai..al taller..le hizo lo que tu comentas y de paso le tuvieron que ajustar bien cambio y alguna cosa que no recuerdo que no venía bien montada..
Como que no Castil...me parece a título personal una cagada y punto... además comprando por internet podrian hacerlo de mejor manera... Aqui en mi ciudad los que venden Giant..(Vibike) te cambian platos sin sobrecoste y la bici que tengo pedida...si llega, tengo hablado con el tendero cambiarme el casette 11-34 por el 11-30 sin sobrecoste...
