Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo he visto ya un taco roto por arriba a la izquierda, no @RedVan ?

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

 

algún taco mellado si, pero eso no es lo que me preocupa del todo...
si os fijáis los tacos laterales llevan como una grieta justo en la base del taco, como cuando se cuartean las cubiertas....
a ver cómo evoluciona y que no empiece a perder esos tacos...
justo en el de al lado del calibre, en el lado derecho se aprecia claramente

 

A esos tacos les quedan dos salidas siendo generosos jejejej

Por mi parte, ha sido acierto pleno el combo WiWi 2.40 + RoRo 2.25.
Al final, en subidas no noto que penalice con respecto a lo que he llevado anteriormente y en bajadas, que es donde le veía mayor carencia a las demás, voy más seguro, hay que suplir menos con técnica y te permite despreocuparte en según que zonas si pasas o no pasas porque no retenga lo suficiente o porque se vaya en una curva. Al final, es la mejor cubierta delantera que he probado. Tengo que probar que tal funciona con la Ralph 2.25 que estoy dejando hacerse gran reserva, pero eso será cuando funda bien la RoRo, ya que la Ralph que exprimí fue la 2.10, compré la 2.25 para hacer combo con la RoRo 2.25 delante, pero como salió muy estrecha probé la Fast Trak 2.35 y la 2.25 ambas control T5, una no ha llegado a los 1000km y la otra no ha llegado a los 150 km... seguramente habría necesitado las carcasas GRID. Pero vamos, que el combo actual si no te preocupa el peso extra de la WiWi 2.40 desde mi punto de vista y tal y como entiendo yo el XC/DC es perfecto.

 

Suscribo tus palabras…
Y es el miedo que tengo, que la roro luego deje todas a la altura que no debe….
La ralph 2.25 creo que no te va a terminar de gustar, por el tema de retención básicamente…
Parece que buscamos características muy similares….

 

Vaaale, es que eso gracia tiene poca, je je.

Pregunta ¿qué versión de la Wicked Will pillo para terreno seco suelto mayoritariamente?


Creo que voy poner esta delantera y pasaré la Fast Track a la trasera, la Renegade pasará a mejor vida.
Y si sabéis de alguna web más baratita, ya la H.
Gracias.

 

Yo pillaría la super race…. Es muy resistente….
Lo único que ahí pone que sólo hay en flanco beige?

 

Y no la tienen en stock, la súper ground sí la tienen con flanco normal y en stock ¿será floja?
¿Está bien de precio?

 

La super Ground es mas resistente que la super race,
De precio no las veo mal…
Has mirado en r2bike? Suelen tener en buen precio

 

Yo llevo la super ground, después del chasco con la carcasa Control de Specialized, no me quise arriesgar a poner la Super Race por si acaso, pero se ve que también está a la altura en resistencia. La carcasa super ground la he probado en la Ray, Ralph, RoRo y WiWi, con excelentes resultados en todas. Si encuentras la Super Race o la Super Ground coge una de esas, la Super Trail no me quiero imaginar como será de resistente viendo la Super Ground.

 

Pues más caras y sin stock... Pero bueno, en Bike Discount tampoco tienen stock.
A seguir buscando.

 

Eso es lo que me temo yo también. Me gustó mucho en 2.10 con la Ray 2.25, me gustó mucho en 2.25 cuando la probé con la RoRo, ya que en 2.25 mejoraba en todo a la 2.10. Pero no sé, me da que en combinación con la WiWi, la Ralph puede quedarse algo corta, o algo desequilibrada. Puesto que no es un gasto extra que tenga que hacer ya que la tengo en el armario, cuando gaste la RoRo la probaré y sacaré conclusiones, ya que por mi uso durará 1500-1800 km como mucho. También es que la WiWi y la RoRo tienen un diseño de taqueado que psicológicamente da confianza, y eso influye jeje.

 

Esque la roro va muy bien para un uso más allá del xc….
La ralph es de xc puro, y si que está algo más descompensada con la wiwi delantera…
Pero bueno, tampoco es que sea ningún desastre….

 

Buenas, después de dos meses con la Kenda Booster Pro 2.4 va siendo hora de dar mi opinión.
695 gramos, un sólo compuesto bastante blando y un taqueado muy muy similar a la Rekon Race. A nivel de balón es algo más estrecha que las Maxxis 2.4, pero también 60-90 gramos más ligera. Estoy encantado. Después de probar Aspen, Rekon Race, Ardent Race, Pirellis... Delante es la que más me ha gustado. En compacto es espectacular, corre muchísimo pero el compuesto blando se nota y mucho, raíces, rocas, zonas compactas, tiene mucho agarre. En terreno suelto es como todas las demás XCO puras, el taco bajo es lo que tiene.
Para mí es una Rekon Race algo más ligera pero con más agarre, sin lastrar más. Creo que en esto Specialized y Kenda están haciéndolo muy bien, con compuestos únicos y bastante blandos. Esto y un buen balón te permite llevar cubiertas delanteras con un dibujo pequeño y bajo, que lastre poco, pero que te permita tener un agarre decente. Como delantera racing para XCO para mí la mejor actualmente.
Próximamente caerá la nueva Kenda Rush como trasera, ya contaré que tal. Quería probar la Renegade también pero así hablamos de algo que no sea Specialized jajajaja

 

Hola!! Tengo que cambiar la cubierta trasera y estoy perdidísimo, hay como unas 100.000 para elegir...
Ahora tengo unas Maxxis Ikon y la verdad que bien, pero me gustaría cambiar por probar.

Nivel globero y medida 29x2.2, aunque estaba pensando en meter 2.25 o 2.3.

¿Alguna recomendación? En la bici de Gravel llevo unas Pirelli y la verdad que son caras pero estoy muy contento con ellas. De hecho, aquí no tengo pensado probar otras, voy a repetir.
He estado viendo las Pirelli Scorpion y tampoco me pintan mal.
Pero bueno, la verdad es que tampoco soy demasiado exigente.

 

Menudo disparate, 5 modelos distintos para el mismo neumático y misma medida... (el que yo desmonté de mi bici creo que era el primero arriba por la izquierda...)

 

Mucho escéptico veo aqui...Esos tacos no te van a dar problemas. Sigue con la prueba y nos cuentas. A mi el test me parece muy detallado e interesante.

 

Cuando podamos rodar… seguiremos….

 

Está la cosa muy malosa, con los precios subiendo sin parar y los stocks bajando sin parar. Y, lo peor, sin perspectivas de que a corto o medio plazo la cosa vaya a mejorar, más bien todo lo contario... Yo ya he encargado mi próximo trasero (igual que el que tengo ahora, pero más estrecho, de 2,25) a pesar de que a mi trasero actual aún le queda larga vida.

 

He encontrado con fecha de entrega en octubre, es de locos.

 

Pero vas a comprar un neumático de MTB o un coche?

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk