Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

digo que tendrás que ir pensando ya en la sustituta no??
que sino no la conviertes en gran reserva....

 

Yo pienso seguir con la RoRo, tiene un equilibrio muy muy bueno.
Si sacaran una vitaminada en 2.35 la cogía como delantera de cabeza

 

Yo también

Bueno, aún hay tiempo para pensar en ello. Todo llegarà. Según esté la Ray haré, pero no hay nada decidido.

 

+1

Edito para comentar que +1 en todo, menos en lo de seguir con la roro… hay que probar….

 

Siempre puedes probar la Wolfpack Cross 2.4. El taqueado se nota que está inspirado en la RoRo jejejejeje. Ya que Schwalbe no hace la RoRo en 2.35 pues han tenido que llegar otros a hacerla.

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Esa es mi proxima cubierta!!

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Acudo a los que cambiáis cubiertas más a menudo que yo y a todos los que podáis echarme un cable.

Ya me ha llegado la Wicked Will que he conseguido por un compi de aquí.
No soy capaz de meter el segundo flanco, por favor ¿algún truco?
La llanta es una Bontrager Kovee Pro 30.

Gracias mil.

 

En todas las Schwalbe que he tenido yo he tenido que usar los montadores por ese motivo. Imagino que por ello sellan tan bien.
Yo uso dos montadores, dejo uno fijo y con el otro voy metiendo la cubierta.

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¿Cómo son tus montadores? Los míos no puedo dejarlos fijos.

 

Si que cuesta si….
Yo meto bien al centro del aro ambos flancos, y luego con la ayuda de un desmontable, a la vez que sujeto lo ya metido con la otra mano para que no se escape…

y si no déjala un rato al sol y luego pruebas de nuevo…

 

Creo que leí que esas llantas tienen un fondo de llanta muy grueso y pasa eso, hay que cambiar el que trae de serie. Busca info.

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Como te han dicho ya se ha oido por aqui que esas ruedas llevan un fondo de rueda muy gordo y dificulta el montaje-desmontaje. Si quieres mirar eso y aprovechar a poner alguno mas ligero y menos grueso es el momento, sino incluso con alicate o sargento de banco para tirar del ultimo tramo, esto ya cuando es imposible de otra forma es efectivo.
Todo habiendo llevado los labios al centro de la rueda por donde va la ranura central y ganar unos milimetros.

 

Pues el RRay que le puse a mis DtSwiss de 30 mm internos en sustitución de ese WWill no recuerdo que me costará especialmente "calzarlo", tras dejarlo el día antes dado la vuelta y usar agua con Fairy en los labios en el montaje; aunque era nuevo, claro..

 

Voy a probar lo del sol, a ver.

Primero la meto con el fondo original y ya veré si lo cambio...

El otro flanco lo tengo bien en el centro y lo de cambiar al fondo, ahora no lo haré...
Lo que no entiendo es cómo usar un alicate o sargento de banco, se corre mucho riesgo de cargarte cubierta o llanta...

No se trata de que no talone, es que me cuesta la vida meter el segundo flanco en la llanta...


MUCHAS GRACIAS A TODOS...

 

Lo sujeto yo con la mano, porque sin montador y sujetando con la mano solamente se me acaba saliendo. Con una mano y algo de maña, sujeto llanta y montador y con la otra y el otro montador voy metiendo el labio.

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Así lo he intentado, está al sol ahora, en 10 minutos si puedo tocarla lo vuelvo a intentar.
Gracias.

 

Como el Sol sea como el que hay en Córdoba hoy, en 10 minutos vas a tener un charco de metal fundido con otro de goma fundida

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Hombre, es trinchar en el ultimo tramo que queda para entrar, y tirar ese milimetro que le falta para que entre.
No has visto ese util que hay para las cubiertas de carretera? Una especie de alicate que da una curva y el la punta tiene una hendidura para sujetar sobre el borde de la rueda. Pues el principio es el mismo, tirar de la cubierta hacia afuera hasta vencer el aro y que entre.

 

Pues más o menos, la he podido tocar con cuidadín.

 

Es que no es un milímetro, cuando aún quedan como 15cm por entrar, he roto un desmontable.
He quitado el fondo de llanta que es verdad que es blindado, voy a buscar la cinta para darle un par de vueltas y lo vuelvo a intentar.