Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues tendrás que cambiar de marca….

 

La superrace que traía de serie me había gustado,pero siempre iba preocupado con la fiabilidad,ahora que iba más reforzado en principio iba mucho más tranquilo..

 

La super race era el mismo compuesto?

no obstante lo de la raja es mala suerte, lo del desgaste es otra cosa….
A mi con la Ralph me ha pasado en todas que he usado, en cambio la roro de momento bien

 

Si ,me parece que es mismo compuesto,rojo los dos,los del desgaste ,pasados los 500 km no pinta bien...seguro que influye y mucho el calor,la anterior noviembre -mayo, está con suerte justita para el verano..

 

La roro ésta que ancho da? Era 2.25 máximo cierto? Yo me estaba planteando meterle una Cross king 2.3 por probar detrás..

 

La RoRo es 2.25 si, te dará sobre 57mm llegando a 58 las más generosas….
Pero con las prestaciones y rendimiento que tiene, tampoco es necesario más para trasera, como comentamos ayer, si la hubiera en 2.35 sería claramente delantera….

 

Yo no es tanto porque haga falta más detrás,más bien es por mimar el aro de carbono,en la Procaliber voy escarmentado,venía de serie con 2.2 y lo tengo todo rascado..30mm internos, en la lux vienen con 2.35 y el aro está bien ,esos mm Extras protegen de rascadas...

 

Pues yo desconocía esa utilidad del Strava, que además veo que está en la versión "Free". Mola.

 

También es verdad que suelo salir con 1.3 ,hoy el Garmin me ha marcado 36grados ,se preveía calor y he salido con 1.2...nunca más mínimo 1.3y evitamos problemas..

 

Supuestamente con el calor sube la presión por eso he salido con algo menos,por cierto de la Ray no tengo nada malo que decir, pensaba que iba a ser duro salir de wicked will...pero he hecho exactamente lo mismo sin ningún tipo de problema, normalmente 1.1 -1.0 bar

 

Jo, pues mi RRalf Super Race 2,35 sigue con un aspecto de p.m. (aunque ya tengo su sustituto, igual pero en 2,25, en la "recámara"). Flipo con las diferencia de desgaste que tenemos unos y otros (yo también creo que la raja es mala suerte...aunque yo en más de 1500 kms ni el más leve pinchazo..), pero lo del desgaste es la leche, por mucho que usemos presiones diferentes, pesemos diferente, bicis diferentes, hagamos recorridos diferentes a probablemente diferente velocidad, etc...

 

Pues eso te iba a preguntar yo, por el RRay 2,35. Yo también muy contento con el cambio desde WWill; aunque mi uso es, seguramente, bastante más XCM (por asi decirlo..) que el tuyo.

 

Eso es cojonudo,para todos los componentes,muy válido para probar cubiertas y ver cuál es más rentable por ejemplo, km de cadena,o los mismos puños..las pastillas siempre me duraban sobre 1800 km hablado de xt normales, delante con unos 3300 siguen las originales.,.mi primera doble seguramente tendrá que ver en la rígida nunca llegan a 2000 en mís manos

 

Eso es que con la Lux Trail te lanzas más a tumba abierta cuesta abajo, sin frenar, jeje.

 

Pues sinceramente a mí no me molestaba el ww, lo cambié por poner las dos en superground y bajar el peso,con bastante miedo al ver el taco tan enano al lado del ww,pero ni el más mínimo susto , trialeras ,suelto ,piedra...secoo, al principio con mucho mimo, pero ya te digo no lo estoy echando en falta..buena rueda delantera,peso contenido

 

Totalmente ,cuanto más frenas,más inseguridad,la dejas trabajar y cuando te ves volando ella como si nada ..una maravilla cierto

 

Una diferencia, que ya note en mi anterior doble (pero acentuado en la Trail) sobre todo para los que nos vamos sobrados de técnica, es que bajas y ya "vas viendo" en lugar de pararte arriba del tramo roto/cuesta abajo a buscar la trazada, hablando de tramos que no conoces o contralas, Una gran diferencia entre rígida/doble que a mi me ha traído sensaciones de mis años mozos cuando andaba en motos de campo.

 

Por cierto que el que una bici sea doble y otra rígida también influirá en el desgaste del neumático trasero (ya que en doble el amorto "alivia" en parte el trabajo de una goma trasera en una rígida)...aunque no sea el caso de Samort y el mío, con la misma bici con el mismo montaje (o casi), jeje

 

Exacto yo no voy sobrado tampoco de técnica, pero es que con la procaliber directamente no puedo ir por donde voy con la lux, es ir salvandola ,muy torpe y ya desde que tengo la tija pija ,ya ni hablamos

 

El tampoco te va a garantizar nada… lo digo por experiencia