¿Qué modelo de gavia llevas tú y qué modelo lleva el/los compañeros? Como ya dije unos mensajes más atrás, hay varios modelos de Gavia, al igual que de Continental o de cualquier marca de cubiertas. Y evidentemente depende del modelo que lleves, te durarán más o menos (y de otros factores) Las gavia AC1 tubeles, no se acaban nunca.
NOS gastamos la pasta en una bici pro, intentando rascar gramos de donde sea para que pese lo menos posible y despues le acabamos poniendo potencias mirado a la luna que esteticamente quedan como el c... No seria mejor gastarse la pela en algo que se adecue mejor a nuestras condiciones o pensar en echarle horas en fortalezer la espalda-cervicales para poder ir como hay que ir para sacarle todo el rendimiento a la bici tanto deportivo como estetico?? Es como si nos gastaramos la pela en un ferrari para al dia siguiene quitarle los acabados en cuero que nos dan alergia y cambiarlos por los del clio y ya de paso ponerle un volante mas grande que es a lo que estamos acostumbrados y asi se nos hace mas manejable....
Para nada compartimos opinión, la potencia es la que salió de origen y prefiero eso que llevar mil separadores, pero vamos cada uno lo que necesite, si quieres ir más pro, le puedes dar la vuelta
esa potencia no te gustara a ti como queda.....asi como la lleva sin casi separadores debajo no le queda mal............
No estoy de acuerdo para nada. Una bici cara es un capricho para el 95% de los que estamos por aquí, igual que quien se compra un reloj caro, o unos vaqueros de 200 euros, o un coche de 60000. No implica nada más. Llevar una bici de pro, no implica ser un pro. Tú hablas de postura, pero también podríamos hablar de piernas, peso o estilo de vida.
No si lo digo como autoreflexion. Entre varios separadores y la potencia mirando a la luna, no se muy bien que decirte, supongo que dependeria del numero de separadores. En todo caso si se sufre de la espalda quiero mas una potencia horizontal (angulo el que sea para que sea paralela al suelo) y si a caso girar el manillar para poner las panetas un pelo mas altas.
No si ya te digo que gente hay para todo y que les gustan los ferraris sin cueros y con el volante de camionero tambien. Pero.......
Cuando pones la potencia de esa forma no es porque a uno le guste mas o sea capricho tuyo, es porque la espalda-cervicales o lo que sea no te permite ir como una bici de las caracteristicas de la tcr pide. Para eso estan otros tipos de bici de carretera, como las gran fondo. Si para ti no importa nada mas... supongo que no eres de los que se queja cuando el tendero de turno te vende una M porque esta a vender y sin embargo despues te dicen los biomecanicos que tu talla en esa marca seria una S, o sino ponle potencias de 80 o 70mm o pon estas mirando a la luna... Lo dicho, no tiene sentido aunque ya he explicado que es una AUTOREFLEXION, porque yo he sido el primero que le he dao vueltas a mil cosas hasta poder ir a gusto (no estetico, sino en cuanto a ir comodo y asi poder usar la bici todo lo que a mi me gustaria). No se trata de polemizar, simplemente es una autoreflexion. En lo que estamos de acuerdo es que las bicis caras son un capricho y en mi caso ademas quiero que me guste porque la estetica es una motivacion para salir, pero tengo que poder, porque si la bici no me lo permite.... para tenerla expuesta en casa va a ser que no (aunque de esos tambien los hay jajajajajjajjaaj). Y es que es a lo que iba, nos compramos esa ropa ajustada, esas cubiertas tubelees que ruedan tan finas, le limamos 25 gramos en un manillar aero de carbono ultima generacion y despues vamos montados en la bici con la espalda y el cuello como si fueramos en una mtb.
Pues yo soy de girar el manillar, pero pa bajo, ya te digo que es la potencia y manillares que salió y me a costado regularla a mi gusto, pero debajo de la potencia una sola arandela, mira cómo iba en la anterior y sigo manteniendo medidas. PD manillar y potencia es lo que menos me gusta de esta bici
En la nueva tcr no me estraña que tengas que girar el manillar hacia abajo para dejar la linea de las manetas paralela al suelo (llano) que seria lo suyo, porque como le des para arriba entonces mas que una bici de carretera va a parecer un miura, jjajajajajaj. Bromas a parte, cuando se compra a capricho sin tener en cuenta las limitaciones de uno mismo al final se trata de cambiar-girar-torcer y en general hacer lo que sea para poder ir medianamente a gusto aunque la estetica de la bici quede comprometida. La paradoja es que compramos a capricho por estetica y al final nos olvidamos de esta e incluso nos autoconvencemos de que no queda tan mal la bici con 4 separadores, o con una potencia mirando al cielo o como en mi caso con una potencia de 80mm y el manillar girado un poco hacia arriba. Es lo que hay... Hay que tener encuenta tambien un detalle importante y es que la estetica es subjetiva a cada uno, aunque es verdad que hay unos canones preestablecidos.
Buenas noches. Vendo potencia Ritchey Superlogic C260 para direcciones 1 1/4, como la de nuestras Giant, en carbono y con un peso de 117gr en tamaño de 100 mm y 6°. Como podéis ver en las fotos esta como nueva. Precio 150€ con envío incluido. Perdonar por el off topic pero antes de ponerlo en el de compra venta lo quería poner aquí. Un saludo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
No coincido en nada. La Defy y en general ese tipo de bicis Endurance no me gustan estéticamente. Adaptando la Giant a mi gusto voy cómodo, con una bici que me encanta, hago km y mi espalda bien... Por qué tengo que llevar algo que no me gusta? Esta es mi bici. Personalmente me encanta su estética, enamorado me tiene. Y cómoda un rato. Probada a fondo, entre otras, con ruta de +6h y 3.400m desnivel
No si me parece perfecto, tu eres de los del ferrari. Hay gente para todo en este mundo. Ademas por lo que veo eres de los de espaciador (antena repetidora) encima de la potencia. IMPRESIONANTE. Por cierto la bici muy chula, pero se me van los ojos al naranja fosforito ese de las valvulas, nose si es retoque photoshop para la guasa o son de verdad porque si son de verdad tienes que decirme donde las pillas. Tienen que hacer un efecto visual al rodar de la osss.
en fin............. normalmente se deja esa "antena" por si hay que modificar la altura...si algun dia vendes la bici....etc, etc.............
Vaya tonito bueno cuando nos rebaten... Por cierto, tienes que ponerte al día. Las válvulas serán de unas Tubolito. No se puede tener una bici pro, con cámaras del Decathlon... O si... Claro, los pros llevan tubular o tubeless, porque llevar cámara sería pecado mortal. Automáticamente pasarían a la categoría de globero, y eso no puede ser.
Yo soy de pico todo lo fino que me puedo pemitir para la bici, pero visto lo visto vale todo se vea o no, asi que las camaras del decarton porque no?. Lo del tono te equivocas, en tal caso seria el fraseo que a veces lleva a malentendidos. Ya puse en el primer post lo de NOS, porque me incluyo el primero en el tema al que me estoy refiriendo, faltaria mas.
