¿Cúal ha sido la cagada más grande que os han hecho en un taller?

Pues no todas la verdad.

De hecho hay por el foro otros hilos donde la gente pide información porque no existe manual incluso pudiéndoselo a la marca o tienda...

Especialmente en carbono no pasarse es muy importante...

 

Lo dices por el hilo de la Megamo...bueno, es 1 caso...

Pero en general todas las marcas importantes tienen manuales completos al acceso de cualquiera. En componentes igual, Shimano, Sram, Rock Shox, Fox, Mavic, DT...etc todas tienen manuales detalladísimos.

Pero bueno, pienso que también deberían tener formación a cargo de las marcas/distribuidores. No es lo mismo verlo que te lo enseñen.

También hay muucha gente que se mete a esto u otras cosas (como restaurantes por ejemplo) porque le gusta y no tenía otro trabajo. Y claro, lo es lo mismo que te guste como afición que saber llevar un negocio...

 

Correcto, lo digo por la Megamo pero conozco un apr de casos ma´s en la grupeta que les ha costado conseguir la info.

No es lo general pero me sorprende de grandes marcas.

Yo creo que en un taller también debería poder aconsejarte y ser profesionales.

Yo soy de los que hace todo en casa pero me gustaría tener un taller de confianza la verdad. A veces no tengo tiempo de hacer todo lo que me gustaría.

 

Me referia a las marcas de componentes más q a las de bicis.
Los pares de apriete van dados por el propio tipo de tornillo, teniendo en cuenta que casi nadie tiene una dinamométrica calibrada en laboratorio tampoco hay q obsesionarse, tija y potencia a 5nm y pasta de montaje. Más grave me parece no poder saber qué tamaño de amortiguador, tipo de dirección o pedaliere lleva una bici, que de eso sí que hay mil y a veces incluso desmontandola es difícil saberlo.

 

Me he quedado obsoleto?
Antes cuando “daban” a una tienda la venta de X marca también llegaba el Servicio Tecnico y en consecuencia “cursos” y algunas marcas les obligaban al lote de herramientas específicas. Por aquello de imagen de marca y cosas que ahora suplen la RRSS.
Si es que es necesario hasta para montar la bici cuando les llega en cajas!

Además, diría que la extinta Macario, por poner un ejemplo, hacia una o dos veces al año “reuniones” para formar a sus revendedores sobre sus productos o de sus representadas.

 

Megamo será muchas cosas pero no es una gran marca, y por lo visto en una de las cosas q ahorra es en manuales, también lo hace giant que eso sí que tiene más co jo nes

 

La cagada más grande que me hicieron a mi fue no rebajarme ni un euro en la cuarta bici que le compré!!... y la última.

 

Ni en la tercera

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Ahora ya es milagro si te consiguen la bici que quieres

 

En la pagina de MMR tambien es imposible encontrar nada de informacion.... tengo una GRIP y mas alla de infromacion de componentes y geometria no hay nada

 

Otra , Scott

 

Cuando compré la mía me dieron un manual.

 

Pues a mi nada de nada, y la compre a finales de 2020.... el tema es que me gustaria tener una patilla de recambio, y en su web no consigo ver ningun tipo de referencia ni manual, la verdad que el soporte via web de MMR deja mucho que desear.
Tendre que ir a la tienda donde la compre a ver si me pueden negociar ellos la patilla.

 

No se qué MMR tienes

https://cicloscorredor.com/es/patil...ld-geBwjvUTEQ04g5CUV8EpM-jfL6GxMaAkUDEALw_wcB

 

Te pongo un ejemplo , pones tú modelo y año y la encuentras

 

Tengo una MMR Grip, creo que es modelo 2021, la que lleva ejes pasantes....... he mirado en la web que has puesto y no esta ni catalogada, por ahora.....
Muchas gracias por la informacion!! seguro que me hara falta en un futuro.
Ire de todas maneras a la tienda a ver si ellos pueden averiguarmela, tampoco es algo que me corra prisa
Saludos!

 

Si es tienda que vende MMR debería tenerla en la tienda
Yo siempre tengo en casa patilla de repuesto para mis bicis , nunca sabes cuándo la vas doblar o partir

 

Hace ya unos años mi cuñao se compro una KTM cuasi tope de gama en un distribuidor de motos KTM, aunque también tenia un par de bicis en el escaparate, supongo que para intentar ampliar mercado.

Cuando fui con el cuñao a recogerla y nos la dan para llevárnosla veo que la forma de la horquilla delantera es cuando menos rara, con el avance de las pestañas del buje hacia atrás y el latiguillo del freno muy tenso... Resulta que montaba una Manitou y la habían girado completamente para que el puente quedara delante.

Cuando se lo dije al del taller su primera reacción fue mirarnos como diciendo "a ver si vas a saber tu mas que yo que llevo toda la vida arreglando motos y esto es una mielda de bici" pero al rato miro dos o tres veces hacia la bici y dijo "pues a ver si vas a tener razon, es que estas bicis modernas"....

 

En el Carrefour vi una así montada.

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Yo he visto 2 circulando...

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